Történelmileg a Paveletskaja teret "bezárták" és "kamrát" választották el, negyedével elválasztva a Kertgyűrűtől. Később, a 19. század végén ott állomást építettek, és az előtte lévő teljes tér bejutott a Kertgyűrűbe. Sokáig a téren volt a Zatsepsky-piac. Ma a Paveletskaya tér körülbelül 3,5 hektár területet foglal el, de szinte teljes területén el van kerítve, amely mögött 2010 óta egy befejezetlen bevásárlóközpont elhagyott alapgödre van.
A Mosproekt-2 Intézet, Mihail Posohin vezetésével, egy multifunkcionális bevásárlóközpont építését javasolta a gödör helyén, amely 15 méterre a föld alatt helyezkedik el, belül három szintet terveznek. A legalacsonyabbban 500 autó számára parkolóhelyet szerveznek, fent pedig üzletek, mozi és egy második lámpával megvilágított éttermi terület található. Az átriumnak köszönhetően, amely a komplexum térfogatában a teljes magasságban behatol, a természetes fény behatol a komplexum minden emeletére.
Állítólag három bejárati csoport funkciójú pavilont hoznak a föld felszínére. Ezenkívül az evakuációs lépcsők üvegkocsijait a kertgyűrűhöz közelebb helyezzük el.
A négyzetjavító projektet Buromoscow fejlesztette ki. Julia Burdova és Olga Aleksakova elmondta a tanács tagjainak, hogy feladatuk a történelmi nyomok megőrzése volt a téren, ami ma nagyon fontos a város számára. Miután gondosan tanulmányozták a metró és az állomás kijáratainál érkező környezetet és a gyalogos áramlást, az építészek azt javasolták, hogy az egész teret két funkcionális zónára osztják fel: az állomás menti átmenő részre és a téren található nyilvános térre.
A Paveletsky pályaudvar bejáratai előtti területet gyakorlatilag szabadon hagyták, hogy ne zavarja a gyalogosok mozgását. Éppen ellenkezőleg, új típusú tevékenységek jelennek meg a téren. A bal oldalon, ahol a Zatsepsky piac volt, nyüzsgő városi tér, utcai kávézókkal, fából készült dobogóval rendezhetők rendezvények és a városlakók kikapcsolódása céljából, valamint kényelmes tömegközlekedési megállót szerveznek. Az egész bal oldalt virágzó cserjék szegélyezik.
Jobb oldalon a Kozhevnicheskaya utca oldalától a földalatti bevásárlóközpont pavilonjai találhatók. Tervezőik egy 5% -os lejtésű rámpával díszítik őket, amelyen fel lehet mászni és meg lehet nézni a folyót. Így ebben a részben a látogatók további tevékenysége biztosított. A tér közepén egy kis parkot szerveztek, ahol alacsony fákat és gyepet vetnek egyenes sorokban a vasútállomás és a Kertgyűrű irányába. A tereprendezést 70 cm-rel emelik a burkolat szintje fölé. Padok és rekreációs területek is megjelennek ott. A fejlesztési projekt képei megtekinthetők
itt.
A tanács tagjai számos kifogást emeltek a projekt ellen. Nyikolaj Sumakov nem szerette a gyalogos és közlekedési alkatrészeket: az állomással való kapcsolatot az út és a villamospályák szakították meg, a metróból csak egy lépcső vezet az új bevásárlóközpontba és a térre, a vészkijáratok nagyon kényelmetlenek - nem lehet megközelíteni őket, és a park kitartóan meghívja Önt, hogy menjen a megrakott, autós kert körútra. Szumakovot az is zavarba hozta, hogy a projektben nem volt egy további kijárat a közvetlenül a téren található metróról. A szerzők kifejtették, hogy ez a hiba annak tudható be, hogy nem férnek hozzá a metró tervdokumentációjához, ugyanakkor biztosították, hogy a munka következő szakaszában az előcsarnok bekerül a projektbe, és ez nem befolyásolja a tér javítása.
Alexander Tsimailo felhívta a figyelmet a komplexum rakodóterületének elhelyezkedésére, közvetlenül az állomás főhomlokzata előtti téren, ami meglehetősen furcsának tűnik. Működés közben ezeket a zónákat nagy valószínűséggel el fogják keríteni, ami emellett elzárja az épület homlokzatát - mondta Tsimailo. Véleménye szerint a közüzemi bejáratokat el kell távolítani, vagy legalább el kell távolítani egymástól.
Jurij Grigoryan megjegyezte, hogy a Paveletskaya tér az egyik legfontosabb tér a városban, ezért nagyon óvatosnak kell lenni a fejlesztésével kapcsolatban. Grigoryant zavarba hozta az a döntés, hogy a tereprendezést a föld fölé emelik, emiatt a park területének érzése elvész, a cserje és a gyep ideiglenes intézkedésnek tűnik, és az egész tér olyan, mint egy bevásárlóközpont teteje. Azt tanácsolta a projekt szerzőinek, hogy győzzék meg az ügyfeleket, hogy a bevásárlóközpont mélyítésével mélyítsék el a jelet a földszintre.
Mihail Posohin elmagyarázta kollégájának, hogy projektjükben az építészek megpróbálták megőrizni az állomást mint domináns tulajdonságot, ezért a lehető legegyszerűbben döntöttek az előtte lévő teljes térről. Ezenkívül a tér domborműve jobbról balra emelkedik, ezért fák földbe ültetésekor teraszokat kell kialakítani. Szergej Kuznyecov szintén a fák föld fölé emelésének gondolata mellett szólt, mivel az agresszív környezet és a reagensek nagyon károsak a város zöldítésére. Jurij Grigoryan kifejtette, hogy a megkönnyebbülés nem lehet akadálya a minőség javulásának. Az állomás központi bejárata 1,8 m magasan van a talajszint felett, ami lehetővé teszi a dombormű új "szobrának" elkészítését. A meglévő több mint 2 méteres esésnél ezek a változások nem lesznek láthatóak, Grigoryan biztos.
Szergej Tchoban felajánlotta a projekt támogatását, de azt tanácsolta, hogy fordítson figyelmet a részletek minőségére, például a bevásárlóközpont bejáratának rámpája és a szomszédos pavilon közötti minimális távolságra vagy az üvegmennyiség ritmusára a kiürítési lépcsők közül, amely nem felel meg az állomás homlokzatának. A leghelyesebb Choban szerint az lenne, ha teljesen eltávolítanák őket. De ha ez lehetetlen, akkor legalább próbálja figyelembe venni az épület összetételét.
Evgeny Ass észrevette, hogy a bevásárlóközpont projektjei és a tér javítása gyengén kapcsolódik egymáshoz, még a mínusz-első emelet terve sem korrelál a földi előcsarnokkal. Assu furcsának találta azt is, hogy a bevásárlóközpont nem érhető el közvetlenül a földalatti és a metróállomásról. Véleménye szerint ez jelentősen csökkenti a látogatók áramlását. Általában Jevgenyij Ass tetszett a projekt esztétikájának, ám Ass véleménye szerint a benne lévő hely minősége és státusza nem teljesen nyilvánul meg.
Szergej Kuznyecov számos észrevétel ellenére javasolta a projekt támogatását azzal a feltétellel, hogy az összes részlet végleges legyen. Emlékeztetett arra, hogy körülbelül tíz éve van egy elhagyott gödör a téren, és most nagyon fontos, hogy a projekt, amely a tér magas színvonalú javítását feltételezi, olyan lépést adjon, amely nem ijesztgeti meg a befektetőt hatalmas számú korlátozások.
