"Fang" Az Avantgárd Hátulján

"Fang" Az Avantgárd Hátulján
"Fang" Az Avantgárd Hátulján

Videó: "Fang" Az Avantgárd Hátulján

Videó:
Videó: ОТКРЫЛ ВСЕ КЕЙСЫ, ЧТО ЕСТЬ В КС ГО НА 20 000 РУБЛЕЙ! СКОЛЬКО ВСЕГО КЕЙСОВ В CS:GO?! 2024, Lehet
Anonim

Erről a projektről már írtunk. Négy évvel ezelőtt irodaház volt, a sarokba egy óriási darab furatos üvegoszlopot építettek, négy tengelykapcsolóba csomagolva, mindegyik egy emelet nagyságú - ötletes parafrázisa egy olyan témának, amelyet Ilya Golosov fedezett fel a Zuev-palota épületében. kultúra. Az első projekt szerinti építkezést megkezdték, és két földalatti emeletet betonba öntöttek, de akkor a beruházónak meg kellett változtatnia a funkciót: az épület kétharmada szálloda lett, a terület egyharmada pedig az irodákra maradt. „És helyesen” - kommentálja Aleksey Bavykin a városi hatóságok ezt a döntését - „itt inkább szállodára van szükség”.

Még két szálloda is létezik: az egyik, a kétcsillagos „Elap” a harmadik Avtozavodskiy folyosó mentén kifeszített lemezt foglalja el, a második, háromcsillagos „Ibis” a keresztirányban elhelyezett második lemezbe kerül. Az előző projektben a tíz alsó emeletet egy nyitott falú parkoló kapta, az utcáról érkező levegővel történő szellőzés céljából. Az új változatban csak két emelet maradt a föld feletti parkolótól, a második és a harmadik a kétcsillagos szálloda alatt. A szellőzés normális lesz, és kívül egy könnyű, fal nélküli szerkezet helyett egy sűrű és magas fehér alap képződött, amelyet hosszú vízszintes ablakok vágtak át. A konstruktivista szalagablakok a régi projekt egyik felismerhető elemét képezték, és a jelenlegi változatban ez a technika megmaradt, bár részben, figyelembe véve a homlokzatok költségeinek csökkenését: az üvegcsíkokat négyszögletes ablakok sorai váltották fel, a falak között sötétbarna panelek lesznek.

A harmadik (és ha az Avtozaodskaya utca oldaláról nézünk, akkor a komplexum első, vagyis fő) eleme egy gigantikus, 25 méter átmérőjű és 30 emelet magas irodatorony. Teljesen másképp néz ki, mint a szállodák, még a mennyezet magassága is más lesz. De a hengeres térfogat alakját és méreteit, valamint a szállodák L alakú tervét a meglévő lábazat határozta meg - a torony egy kerek rámpán nyugszik, hogy belépjen a parkolóba.

Könnyű kitalálni, hogy a torony az előző projekt óriási dór oszlopának utódja. De ha az épület tervét kénytelen volt megmenteni, akkor Alexey Bavykin radikálisan megváltoztatta a telket. Korábban a főszereplő az avantgárd architektúrája volt, a motiváció pedig a húszas évek gyári környezete volt (egyrészt a "Dynamo", másrészt egy hatalmas ZIL, köztük a munkásszállás). Most az építész, mintha mélyebben belenézne a terület történetébe, felfedezte e hely fő konfliktusát. A XX. Században szinte az élvonal állt az akkori progresszív, vagyis az ipari építkezés küzdelmében az ókori orosz építészet emlékeivel. Az öreg Szimonovi Szűz születésének templomát Peresvet és Oszlabi sírjaival a dinamoi üzem felszívta. Az üzem minden oldalról felépítette, kompressziós üzletet helyezett el benne, és sokáig nem akarta odaadni. De az egyház fennmaradt, és megváltása a moszkvai 1980-as évek egyik fő témája volt. Körülbelül tíz perc sétára van Alekszej Bavykin helyszínétől. És valamivel odébb vannak a Simonov kolostor maradványai, és vannak tornyok, köztük a Dulo torony, kiemelkedően nagy és kerek … A kolostor falainak egy részét, a katedrálist és több épületet lebontották, a tornyot és még néhány töredék maradt fenn. Tehát a régi és az új behatolása (pontosabban a régi megevése az újval) az autógyári terület legfőbb fájdalmává vált. De ez Alekszej Bavykin egyik kedvenc témája; ezért nem meglepő, hogy az építész, miután ezt a cselekményt összefüggésekben olvasta, megalapozta új építészeti improvizációját.

Valóban, ha megnézzük a projektet, látni fogjuk, hogy az épület nagyon különböző jellegű elemekből áll; ráadásul jól körülhatárolható, bár nem szó szerinti történelmi asszociációkkal vannak ellátva.

A torony hatalmas hengeres testét megszabadították a téglalap alakú tengelykapcsolóktól, és durva "vad" kőből álló barna kéreg borította. Első pillantásra az ablakokat átvágják a kőfelületen, első pillantásra kicsiek, de az ablakok magassága a felső emeletek felé növekszik, és a kőfal felülete csökken, amíg a három felső rétegben a nyílások olvadjon vékony üvegcsíkokra. Mintha a kőbőr elkezdett mászni valami különleges eső folyamai alatt, felfedve a henger valódi, üveges jellegét. Vagy a haj felállt a toronynál …

Elmondható másként: az alsó részen a kő rusztikus, brutális, még egy pillanatra is elhiteti velünk, hogy kőtömeg van mögötte, és nem szellőző homlokzati rögzítés, tetején teljesen elveszíti ál-anyagi tulajdonságait és az üvegre "ragasztott" kőcsíkokká válik. Az eszköz nyilván művészi, stilizált, ebben az esetben azt kell mutatnia, hogy a torony romos. Ez a romok metaforája, nem a pusztulás szó szerinti képe, hanem egy tipp.

Egyes helyeken a "magányos dohányos" kis erkélyei nyúlnak ki a falak közül, amelyeket Bavykin szeretett és aláírásként felismerhető. Spirálban állnak fel, mintha egy spirállépcső futna a belső falakon, ami erődtornyokban történt. Használunk egy kis fantáziát, és a magányos irodai dohányosok őrszemekké válnak, figyelik a környéket annak érdekében, hogy minden nyugodt legyen körülöttük. Emlékezetül: "kolostorok-őrzők" - úgynevezett jól megerősített kolostorok Moszkva déli részén, nevezetesen Donskoy, Danilov, Novospassky és ugyanaz a Simonov, aki a közelben van. A sötét szandrikok megerősítésre utalnak - az ablakokon áthidaló födémek vannak; most technikailag nem nagyon szükségesek, de az erőd építészetében az ilyen födémek egyszerű és megbízható módon akadályozták az ablaknyílást. De a fő téma természetesen a durván faragott négyzetek kőkabátja. A toronyból romantikus, texturált csodát csinál, valami "általában középkori" vagy akár a fantasy műfajból. Az ókori orosz építészetben, őszintén szólva, nem voltak ilyen tornyok, és nem is lehettek (Izborsk kivételével), de a 11. századi Normandiában talán valami hasonlót találtak volna.

Ha a torony erőd, akkor a szállodák fehér csíkos kötetei hasonlóak: gyárhoz, az avantgárd házközösségéhez vagy akár az 1980-as évek kutatóintézetéhez. Egyszerű és racionális modernista köteteik nem csak a toronnyal szomszédosak, hanem energikusan beépítik a befolyásoló szférájukba, tetejét vastag, fehér födémmel borítják, amelynek kontúrjai szűkültek, fokozzák a perspektívát, és ezt a szuperkonzolt felruházzák. további belső energia. A torony mellett van még egy kőkötet - az udvaron álló függőleges lépcső, hasonlóan a középkori fal egy részéhez, az avantgárd lemezbe süllyesztve. Tehát előttünk áll a gyárépület, váratlan szimbiózisban egyesülve a kolostor nem teljesen megsemmisült maradványaival.

Természetesen a kép kollektív, és semmi sem teljesen azonos sem a Simonov-kolostorban, sem a "Dynamo" területén, sem a közeli sávokban az építész nem másolna létező dolgokat. A történelem és a modernizmus találkozásának egyfajta "építészeti dramatizálását" hozza létre, átalakítva az épületet a kontextus által adott témakör plasztikus reflexiójává.

A kontextusnak ez a megközelítése nem teljesen triviális: Bavykin nemcsak összehangolja épületét a legközelebbi ház ereszének magasságával, hanem elemzően is megközelíti az ügyet. Megvizsgálja annak a városnak egy darabját, amelyben projektje kijelölésre kerül, és saját következtetését vonja le arról, ami e téren a legfontosabb, majd megtestesíti az épület műanyag összetételében. A város körül elhelyezve ezek az épületek egyfajta jelzőfényekké válnak a városi szövet megértéséhez - csendesen és feltűnés nélkül sorakoznak a saját narratív hálózatukba.

Ebben az esetben a cselekmény a régi és az új, a történelem és a modernizmus együttélése, most, mondhatni, az építész kedvenc témája. A Mozhaisk autópályán egy boltív projektje épült rá. De ha dinamikus ütközés van, akkor itt van egy csendes felszívódás és ugyanolyan csendes ellenállás vele szemben, valamiféle még békés, végső soron a makacs ókor és a modernitás együttélése, szinte olyan, mint Isztambulban, ahol a régi falak darabjai folyamatosan nőnek új épületek. Ezért nem meglepő, hogy tavaly tavasszal Alekszej Bavykin személyes kiállításán a Mozhayskoye autópálya és az Avtozavodskaya projektjei egymással szemben akasztottak fel - ugyanazon kérdésre különböző válaszokat adnak: hogyan hatnak egymásra a történelem és a modernizmus egy épületen belül.

Ebben az esetben különösen jól alakul: kopott, de mégis hatalmas és brutális régi torony nő a csíkos avantgárd "gyári" kötet térfogatában. Vagyis ez a növény nő rajta. És a torony nem csak, hanem "Dulo"! Kiderült, hogy hasonlóan Averchenko híres mesesorozatának címéhez "Tucat kés a forradalom hátuljában" - egy hordó az avantgárd hátuljában …

Ajánlott: