Lyon kellős közepén, a félsziget déli részén, amelyet két folyó - a Rhone és a Saone - összefolyása alakított ki, a hatalmas új Confluence terület első részének építése befejeződik. A stratégiai és politikai térség létrehozásának ötlete Lyon jelenlegi polgármesterétől, Gerard Colombes-től származott 12 évvel ezelőtt. Nagyszabású reklámkampányt folytattak, majd - építészek és fejlesztők között versenyeztek, végül a leendő kerület 41 hektárját "tucatnyi daruval" vetették be. Az építési projektek zajos és poros felhője hosszú hónapokig tartott, végül szinte az összes daru elhagyta, új, még mindig félig üres épületeket hagyva hátra az építészet csillagaiból és csak tiszteletre méltó építészekből és különös csendből. A projekt valóban gigantikus. Itt található a regionális találkozók palotája Portzamparkból, és egy hatalmas szórakoztató központ moziteremekkel és szupermarkettel a Jean-Paul Viguier-től, valamint kiállítási galériák, éttermek, szálloda, irodahelyiségek, amelyeket Jakob + MacFarlane, Wilmott, Odile Dec, Rudy Richotti … Új ház (kb. 130 000 négyzetméter) A projekt első részében épített teljes területnek csak egyharmada. Összességében a városi hatóságok 400 000 négyzetméterre számítottak, valamint 3000 új lakosra és 12 000 új munkahelyre számítottak.
A COOP HIMMELB (L) AU új természettudományi múzeumának építése még nem fejeződött be, de nagyon gyorsan halad, pótolva a hónapokig tartó válságos leállásokat. Valahányszor elhaladok a szerzőn, bepillantok a korlát fölötti masszív, öntött betonoszlopokba, miközben sikertelenül próbálok hasonlóságokat találni a könnyű, szinte efemeren csillogó épülettel a nyertes szempontból …
A Confluence kerület várostervezési projektje innovatív, mivel a lehető legkevésbé környezetbarát: a gyalogos és sétáló zónák kiváltságosak, villamosvonal épült, és a projekt teljes területének 60 százaléka elfoglalt. zöldfelületek által. Egyes helyeken a talajréteget megtisztították, mivel Lyon városának ezen területének ipari múltjából származó nehézfémekkel és méreganyagokkal szennyezték. Az új épületek energiaigényének 80 százalékát passzív energia fedezi. A Sona rakpartot a felismerhetetlenségig megtisztították és újból felszerelték, egy mesterséges kar - a "Víz teret" ásták a folyóig hajókirándulásokra. A Lyon központját a déli külvárosokkal összekötő vasút, amely évszázadokon át halad át a Confluence térség közepén, "villamos-vonattá" alakították át - csendesen közlekedő villamos-vonat, amely szinte nem szennyezi a környezetet.
Egy másik érdekes szempont: a projekteket szoros megbeszélés során hozták létre a leendő terület lakóival és a szomszédokkal. (Közöttünk ez egy igazi borzalom egy építész számára - elvégre az emberek "kívánságai" nagyon intenzívek lehetnek, és aggódhatnak, mondjuk, egy további híd felett a folyón, és a jövőbeli tapéták színein kívül, a lakók gyakran nem értek egyet egymással - menj, próbáld rendezni az egészet!).
… „Minden új, minden gyönyörű!”, Ahogy a franciák mondják. De eddig ez a pompa üres - nincs elég ember az új utcákon, az új, kis fáktól származó folyékony árnyékok nem védenek az idei nyár 35 fokos hőjétől, több drága étterem, amely nyereséges helyekre "pontozni" sietett, A bevásárlóközpont és a Régiók Palotája megnyitásának várakozása és az új telepesek, akik a Lyon hatalmas ára miatt (kb. 6 ezer euró négyzetméterenként) lassan új negyedekben telepednek le, futnak kenyeret vásárolni a szomszédos, szerény munkásosztályú Saint Blandina kerület. Egy általam ismert építész azt mondta nekem, hogy egy környéknek 10 évre van szüksége ahhoz, hogy éljen. Az idő elment!
Időközben a fülbemászó építészet miatt ide-oda még mindig elhagyott beton romok és gazos puszták kukucskálnak, mint a színpadi függöny mögül a való élet, és emlékeztetnek arra, hogy még a pusztáknak is van története.
Mi történt itt korábban?
A rómaiak kialakulásának kezdetén, az ókorban, Lyon csak a Saone nyugati partján fekvő dombokat foglalta el, de a 11. századtól kezdve a város két folyó között a félszigetre kezdett költözni, majd tovább haladt - a Rhone-tól keletre fekvő mocsaras síkságra. A félsziget legdélebbi pontját összefolyásnak nevezik (összefolyás), és ha a félsziget földjének legvégén állsz, láthatod a két folyó vizének színhatárát - jóval az összefolyás után a víz sárga marad a jobb oldalon - ez a Sona vize, a bal oldalon pedig a Rhone kék vize. Ez a hely Lyon emblémája.
Ugyanakkor e földfolt kialakulása tovább tartott, mint Amerika meghódítása.
Lyon minden kerülete jellemzi a történelmi időszakot, amelyben felépült. Didier Rippeland, a lyoni történelmi emlékek főépítésze így jellemezte: „Más európai városokban a városközpontot gyakran elpusztították és újjáépítették, mindig körülbelül ugyanazon a helyen. Lyon éppen ellenkezőleg, harmonikusan mozdult el a domboktól a folyókig és tovább kelet felé. Ebben a városkorszakban nem fedik egymást egymást - egymás mellett élnek."
A félszigetet főleg a polgárosodás virágzása jellemzi a XVIII-XIX. Ez a terület ma is az egyik legdrágább és legrangosabb. Déli része azonban egészen a közelmúltig mintha elvágódott volna - világos határ volt a polgári régió stabil vagyona és az elhagyott összefolyási terület között. A folyók összefolyása sok évszázadon át a mocsaras szigetek csoportja maradt, és a fokozatos déli irányú mozgással és a mocsarak elvezetésével kapcsolatos projekteket minden egyes alkalommal szkeptikusan fogadták el, nehezen adták meg vagy egyáltalán nem hajtották végre.
A 18. században Antoine-Michel Perrache javaslatot tett lakóövezetek létrehozására a Confluence déli mocsaras zónájában. Nevettek rajta, mondván: "Olyan, mintha egy kőműves tanítványa úgy döntött volna, hogy lecsapolja a Földközi-tengert!" Ma a Perrash nevet viselő és a jelenlegi összefolyástól egy kilométerre északra található terület kataszterében szinte teljesen fel lehet ismerni a szerző rajzát.
A XIX. Században pályázatot hirdettek a Confluence legjobb várostervére. Róla hallva az egyik svájci, az országában egy gombgyár tulajdonosa úgy döntött, hogy ingatlanba fektet be. Két bérházat épített a Confluence legvégén, amikor ott egyáltalán nem volt semmi. Azt mondta magának, hogy amikor az új kerület otthonaivá nő, a Rhone töltésén ez a hely, a gyönyörű kilátással a folyók összefolyására, a legrangosabb lesz. De az új körzet nem érte el - a svájci csődbe ment, házai pedig száz évig álltak a vágóhidak, a zöldségbázis, a raktárak, a teherforgalmi kikötő, a vegyi és gázgyárak közelében … El kell ismerni, hogy kiderült, hogy a svájci nem elég, de túl előrelátó - a 21. század elején itt végre előkelő körzet alakult ki, amelynek építése során a gombház házait lebontották …
Gerard Colombes gratulálhat magának az összefolyás hódításának befejezéséhez, amelyet több száz évvel ezelőtt kezdtek meg előtte. A város már régen megnőtt, és körülvette ezt a pontot, amely központi, stratégiai ponttá vált. Az újonnan épült terület pedig beleillik abba a politikába, hogy visszatérjen Lyonba az a dinamikus kép, amely abban az időben volt, amikor Lugdunumnak hívták, és Róma Galli fővárosa volt, és Európa kereszteződése.
De Lyon lakói hajlamosak teljesen más, kevésbé látványos városrendezési átalakításokat tulajdonítani a polgármester sikereinek. A lyoni lakosok egyelőre óvakodnak ettől a projekttől, ez túl politikai és példaértékűnek tűnik. De érdemes emlékezni arra, hogy a franciák válogatós emberek, mindig szidják a politikusokat, és nagyon is lehetséges, hogy az új terület gyorsan beilleszkedik a lyoni tájba. Időközben megkezdődnek az előkészületek a Confluence második szakaszának építésére a Herzog és De Meuron várostervezési projektje szerint …
