Sajtó: Február 15–21

Sajtó: Február 15–21
Sajtó: Február 15–21

Videó: Sajtó: Február 15–21

Videó: Sajtó: Február 15–21
Videó: Sajtóklub (2021-02-15) - HÍR TV 2024, Lehet
Anonim

A múlt héten számos érdekes interjú jelent meg Moszkva főépítészével, Szergej Kuznyecovval. A Rosszijszkaja Gazeta magas színvonalú modern építészetről, ikonikus moszkvai projektekről és a nyugati építészek részvételéről beszélt vele. Az egyik kérdésre válaszolva Szergej Kuznyecov a moszkvai építészetet egy felvonulási meneteléssel hasonlította össze: „Ha a meglévő részt - például Párizs és Szentpétervár - összehasonlítanám a klasszikus zenével, és New Yorkot a manhattannal - a rock and roll-tal, akkor Moszkva a Tverszkaja, Kutuzovszkij és Leninszkij sugárútjaival inkább felvonulási menetre emlékeztet. Az interjú során megvitatták a város kollégiumi kerületeinek sorsát, a moszkvai metró fejlődését és az 1955 előtt épült moszkvai központ összes épületének lebontását tiltó törvényjavaslatot: „Az örökséggel nincs különösebb probléma. védelem Moszkvában. A műemlékvédelemre vonatkozó törvényeink sokkal szigorúbbak, mint Európában.”- hangsúlyozta a főépítész.

Szergej Kuznyecov az Interfaxnak elmondta, hogy a moszkvai hatóságok milyen projekteket mutatnak be a MIPIM nemzetközi kiállításon, miért fordítanak különös figyelmet a nyilvános meghallgatásokra, és miért érdemes folytatni a verseny gyakorlatát.

Még egy interjú Kuznyecovval a "Buildings of High Technologies" című elektronikus folyóiratban található. Itt a főépítész vezetésével épült objektumokról volt szó, amelyeket a zöld épület minősítési rendszerének figyelembevételével és csúcstechnológiák alkalmazásával terveztek. Kuznyecov külön kiemelte a kazanyi Vízi Sportpalotát, amelyet faépítmények felhasználásával építettek, és amely a világ egyik legnagyobb faépítménye. A főépítész elmondta azt is, hogy miként hajtják végre Moszkvát életre szóló várossá alakító feladatát.

A moszkvai városfejlesztési és építési komplexum honlapja interjút közölt Manuel Herrerával, a Bustren moszkvai metróépítés projektmenedzserével. Herrera beszélt azokról az építési módszerekről és technológiákról, amelyekben a metróállomás mindössze két év alatt teljesen felépíthető és beindítható. A spanyol tervező ígérete szerint a moszkvai metró kevésbé lesz zajos, ugyanakkor az állomások kialakítása is megváltozik, a maximális funkcionalitás felé hajlik. Emlékeztetőül: a verseny eredményei szerint Bustren szerződést írt alá a moszkvai metró Kozhukhovskaya vonalának tervezéséről. És ez körülbelül nyolc kilométer a vonaltól és négy állomás.

Az Urbanurban.ru portál az urbanista szerepéről ír az orosz városok kialakulásában. Oroszországban az urbanista a rendszer túszává válik. A hatóságok általában nem hallgatják meg, a városfejlesztés területén a legfontosabb döntéseket gyorsan és a szakértői közösség részvétele nélkül hozzák meg. Ahogy például Moszkva terjeszkedésével, vagy az APEC Vladivostok-csúcstalálkozójának és a szocsi olimpiai játékok létesítésével történt. Az üzlet az urbanistákhoz fordul, hacsak nem csak egy reklámkampány díszítése céljából. Az orosz városok lakói pedig sztoikusan elfogadják a hatóságok és az üzleti vállalkozások bármilyen lépéseit.

Ott, az Urbanurban.ru weboldalon Pjotr Ivanov a szocsi olimpiáról beszél, és arról, hogy az orosz tisztviselők mega eseményektől való függősége miatt a városok kockáztatják a drogosokat.

A "Komersant" a játékok utáni szocsi olimpiai létesítmények sorsáról ír. Egy évvel ezelőtt Dmitrij Kozak miniszterelnök-helyettes jóváhagyta az olimpiai létesítmények olimpia utáni használatának programját, amely szerint Krasznaja Poljana egész orosz síközpontjává kell válnia a síturizmusnak és a sportolók képzésének, az Imeretinszkaja-alföld pedig sport, kiállítási és turisztikai központ. Ugyanakkor még mindig nem világos, hogy milyen tárgyakat és kik kapnak. Nincs egyértelmű felhasználási program, mivel nincsenek felelős személyek.

Az Archiplip az NCCA új épületének megtervezésére kiírt verseny döntőseivel - Fedor Dubinnikovval és Pavel Chauninnal, a MEL stúdió alapítóival beszélgetett. A fiatal építészek arról beszéltek, hogy létrejött a stúdiójuk, a szakma első lépéseiről, hogyan sikerült eljutniuk a nemzetközi verseny döntőjébe, Oroszország egyetlen képviselőjévé válva, és hogyan látják az NCCA új épületét.

nagyítás
nagyítás

Miközben új múzeum építését tervezik Moszkvában, Szentpéterváron a Pulkovo repülőtér "új terminálját" határidőre és szigorú ütemterv alapján állították üzembe. Az Art1-en megjelent cikk szerzője, Maria Elkina a Pulkovo-3-ot minden szempontból modern repülőtérnek tekinti, automatizált napi parkolással és kényelmes kiszolgálással. Ugyanakkor a Nicola Grimshaw által tervezett épület architektúrája nem nevezhető gyönyörűnek és emlékezetesnek - csakúgy, mint a legtöbb modern repülőtér építészetének, amelyek kizárólag haszonelvű funkciót töltenek be. „Az új terminál a tapasztalatokkal való spekuláció győzelme, a tervezés az ember felett, a tervrajz az építkezés felett, a mutatósság a hatékonyság felett. És ezzel együtt természetesen a komolytalan csillogás letűnt korszakának emlékműve”- zárja a szerző.

Egy másik szentpétervári vita tárgyát képező projekt a Bolsoj Gosztiny Dvor. A Bolsoj Gosztiny Dvor OJSC igazgatóságának elnöke, Nadezhda Tushakova szerint ez év áprilisában házi templomot nyitnak meg a bevásárló árkád belső területén, és 2015 nyár közepéig - az Elena Obraztsova Nemzetközi Akadémia zenéről. Ír erről a "Nevskoe Vremya" -ról. Arról pedig, hogy mit várnak el a tulajdonosok a koncepciótól, mondja az IA REGNUM

Moszkvában azonban továbbra is megoldatlan a Shukhov-torony helyreállításának kérdése. A múlt héten azonban több médiumban biztató hírek jelentek meg. Tehát, a TsNIIPSK igazgatója, amelyet Melnikov N. I-ről neveztek el. Presnyakov elmagyarázta a Kommersantnak, hogy "a Suhov-torony nem omolhat össze egyik napról a másikra". Elmondása szerint a toronyegységek valóban nagyon érzékenyek a hasadékkorrózióra, sérülések vannak a vízszintes merevítő rácsokban. Beszélhetünk azonban csak az egyes kis szerkezeti részek (főként szegecsfejek) leesésének veszélyéről, amely konzolos hálók felszerelésével korlátozható a torony rekonstrukció időszakára. Ugyanakkor az Állami Duma alelnöke, Ljudmila Svetsova fellebbezést küldött Vlagyimir Medinszkij Orosz Föderáció kulturális miniszteréhez azzal a kéréssel, hogy tisztázza az egyedi emlékmű sorsát, amint arról a RIA Novosztyi beszámolt. Erre a felhívásra a Kulturális Minisztérium megígérte, hogy átveszi az irányítást a történtek felett, és tájékoztatja a nyilvánosságot az építészeti emlékművel kapcsolatos bármely lépésről.

Az Arhangelszkoje birtok parkjának szentelt bírósági ülés eredményeit Vedomosti összegzi: Renova 1000 rubelért kapott földet a birtokmúzeumtól. száz négyzetméterenként, de új feltételek mellett - építési jog nélkül.

Kidolgozták a moszkvai gyalogos zónák létrehozásának programját. Az Izvestia arról tájékoztat, hogy a jelenlegi tizenegy mellett további hét gyalogos zóna jelenik meg a főváros központjában. Beszélünk a pátriárka tavacskáiról, a szolovecki kő melletti parkról, a Bolsaya Dmitrovka, az Ordynsky holtpontról, a Klimentovsky sávról, a Bolsoj és Maly Tolmachevsky sávokról. Míg Moszkvában az utcák aktívan térré válnak a gyalogosok számára, Szentpéterváron komoly vita folyik a város főutcája, a Nyevszkij prospekt körül, amelyet szintén javasolnak gyalogos körúttá alakítani. Sankt-Peterburgskie Vedomosti és Nevskoe Vremya különböző álláspontokat tesz közzé erről a javaslatról.

A Moy kerület aggódik amiatt, hogy a szentpétervári tisztviselők nem hajlandók teljesíteni a város kerékpárinfrastruktúrájának fejlesztésére tett ígéreteiket, ehelyett a közlekedési dolgozók az északi fővárost autók várossá kívánják alakítani. A parkolási problémát pedig a moszkvai tapasztalatok felhasználásával akarják megoldani - vagyis bevezetni a gépkocsi parkolásának díját a belvárosban. Erről a Kommersant számolt be. A híres dán urbanista, Jan Geil, aki új kutatásait szentpétervári városi környezetnek és annak a lakosoknak nyújtott kényelmének szentelte, megígéri, hogy bemutatja álláspontját a szentpétervári várostervezési problémák megoldásáról.

Az Irkutszki Állami Műszaki Egyetem helyszíne a Bajkál Nemzetközi Téli Városi Fejlesztési Egyetem 15. jubileumi ülésszakának eredményeiről mesél. A záróünnepségre február 20-án került sor az NI ISTU-ban. Hat csapat mutatta be egy három hetes munka munkáit három beépített terület: Barrikad, Deputatskaya és Jacobi fejlesztésére. A szakértői zsűri szavazásának eredményei szerint a műhely vezetője az F csapat volt, amely a jakobi telephely tervezésével foglalkozott.

Az RBC bejelenti, hogy a Permi Építési Minisztérium szakértői csoportja 23 lehetőséget fontolgat egy művészeti galéria elhelyezésére. A tervek szerint a galéria számára átalakítják az egykori folyóállomás épületét. A város lakóit is felkérték, hogy terjesszék elő ötleteiket ebben a kérdésben.

Építészeti Múzeum. Scsuseva osztozik egy fiók létrehozását a Melnyikov-házban. Erről bővebben a RIA Novosti weboldalon olvashat. A Zsidó Múzeumban Vaszilij Maslov műveiből álló kiállítás áttekintését mutatja be a Szabadság Rádió, a kiállításról videoklip tekinthető meg az Állami „Kultura” TV és rádió műsorszolgáltató társaságnál. Az NI ISTU hallgatói és öregdiákjai pedig az irkutszki Állami Műszaki Egyetem honlapján meghívnak mindenkit, hogy vegyen részt az első nyílt építészeti fesztiválon, az "ArchBukhta" -on, amelyet március 6 és 10 között tartanak Angara régiójában.

Ajánlott: