A hálózat folytatja az Észak-Nyugati gyorsforgalmi út főprojektjeiről és a Leninsky Prospekt rekonstrukciójáról szóló független külföldi közlekedési szakértők jelentésének közzététele körüli vitát. Új vitaanyagot maga a polgármesteri hivatal biztosított Marat Khusnullin alpolgármester személyében, aki nemrégiben váratlanul élesen felszólalt a tanulmány szerzői ellen. Ahogy az Echo Moskvy blogban írják, a tisztviselő közvetlenül korrupcióval vádolta az amerikai urbanistát, Vukan Vuchikot: „Nos, megértette, kedves Vuchek úr, itt Ön nem városkutatással foglalkozik, hanem politikával. Pénzt fizettek neked, és politikailag elmondod, mit akarnak hallani az emberek. Ugyanakkor Khusnullin legfőbb érve az, hogy a már 77 milliárdért megépített alabyano-balti alagút a jövőbeni gyorsforgalmi út fő része.
Ahogy Andrej Csernov írja a RUPA városi közösségében, az ilyen „politikai döntéseket” csak számításokkal lehet megcáfolni: „Mindenki mellbe veri magát,„ anyámra esküszöm, így kell csinálni”, ahelyett, hogy leülne. és számol. Az Általános Terv Kutatási és Fejlesztési Intézetének nincs közlekedési modellje? És ha van - nos, tegye a szabadba a modellezés eredményeit. " Az új modell elkészítése hosszú és drága, így a valóban független számítás nem fog működni.”- jegyzi meg Jaroszlav Kovalcsuk. Alekszandr Lozhkin pedig úgy véli, hogy a matematikai közlekedési modell nagyon önkényes, és ha nincs tapasztalat a közlekedési projektek városi szintű megvalósításában, ez nem segít. "A modellre csak a tapasztalatok és a józan ész által diktált döntések megerősítésére van szükség" - jegyzi meg a kritikus. "De ha nincs tapasztalat vagy józan ész, akkor egyetlen modell sem segít."
Ez azonban nem állítja meg az újabb és újabb "szakértők" megjelenését a főváros közlekedésében a hálózaton, és készségesen belemegy a "népszerű" vitába. Például ugyanabban a Moszkvai visszhang című blogban Oleg Kozirev a moszkvai tömegközlekedés problémáit taglalja. Ahogy Alexander Antonov urbanista megjegyezte a RUPA-nál, „természetesen mind a szerzőnek, mind a kommentátoroknak néhol egy kis szemét van a fejükben, és néha a logika hirtelen győz, de a jó megjegyzések aránya nagyon magas. Ez az a közösség, amellyel a szakembereknek dolgozniuk kell. Magyarázzon el egy kicsit, mutassa meg kicsit az ellentmondásokat”.
Eközben, ahogy Oleg Kozirev írja, Moszkvában az egyik legmagasabb szintű OT-használat a világon, és mielőtt meggyőznék az autósokat a villamosra váltásról, a szerző szerint meg kell javítani a minőségüket, és még nem kell arra kényszeríteni az embereket, hogy átmenjenek az egész város egy klinikára vagy óvodába. "A földi OT-t metró vezetéseként építették, és nem tartalékként, mint más országokban, így nem meglepő" - jegyzi meg a minőséget a mostovoy felhasználó. A bin_cat felajánlja a forgalmi torlódások problémájának megoldását az "épület ritkaságának növelésével", a rerkbyf pedig az inga migrációjának csökkentésével.
Egy másik lehetőséget kínál a City Projects. Az OT és főként a villamosok elsőbbségét Maxim Katz és Ilja Varlamov bloggerek beszédes kép formájában mutatták be, amelyben több mint 700 autó vak forgalmi dugóban van a Kertgyűrűn; aktivisták úgy vélik, hogy ez a 700 ember két villamoson utazhat. A netezők azonban nem találták meggyőzőnek a számításokat: "711 ember két villamosban csak egymás fején van" - jegyzi meg például a dimon22_g felhasználó. "Ráadásul a villamos nem oda megy, ahová ennek a 711 embernek szüksége van, hanem oda, ahol van útvonala."
Eközben a várostervezésről szóló népítéletek áramlásában élesen hiányzik a mérvadó szakmai vélemény, különösen a modern urbanizmus klasszikusának távozásával, Vjacseszlav Glazicsevvel, akiről Alexander Rappaport filozófus nemrégiben írt blogjában: Glazychev beszédének megközelítése egyéniségének, személyes meglepetésének, a látható, személyes problematikába való elmerülésnek köszönhető”. Elena Gonzalez a hozzászólásokban hozzáteszi, hogy Glazychevnek az volt a képessége, hogy „nemcsak elragadhatja a téma, hanem arra is összpontosíthat - és sokáig megtarthatja ezt a koncentrációt. E nélkül nincs „pillanat” és „szituációszerűség”. Nos, és ízelítő a gondolatokhoz. Nem újságírás, hanem esszéírás. A műfaj a mi üzletünkben rendkívül ritka”.
Eközben a RUPA közösség városi szakértői komolyan átgondolták a városi aktivisták egyre növekvő tiltakozási hullámát. "Egy évvel ezelőtt a szakértők elsöprő többsége úgy vélte, hogy a nyilvános meghallgatások és mindenfajta részvétel szeszély és értelmetlen időpazarlás" - írja Alekszandr Antonov az Izsevszk központjában kialakult botrányos építkezésről. - A szakemberek segítségének igénye azonban jól látható. Az aktivisták készek elfogadni ezt a segítséget? " Időközben Izsevszkben a lakosság mellett az építészek felszólaltak a mikrorajon építése ellen a zöld zóna területén. Ahogyan a-karenin a blogjában elmondta, Mihail Khazanov építész, akit a fejlesztő meghívott az esküdtszékbe, ellenezte a többszintes szörnyeteg felépítését, de vétóval körültekintően eltávolították az elnök székéből.
Csehországban tiltakozási hullámot indított el a város 500. évfordulójáról elnevezett Park fejlesztésének projektje, ahol az "Amazonia" etnokomplexumot építik. A blogok attól tartanak, hogy egy hangos alkalmazás a park fejlesztését eredményezi banális kereskedelmi tárgyakkal, sőt a költségvetés terhére is. További részletek a solovjovnikolay blogon találhatók.
A "Magánépítészet" című blogban ekkor érdekes szakmai beszélgetést indítottak a szokásos építkezés kilátásairól. Anton Knutov építész vitára bocsátotta az általa kidolgozott modern lakóépület, a Krafthouse projektjét. Minden, ami benne van, nem új, írja a szerző, ezek az elképzelések régóta hangot adnak, ráadásul mindannyian külön-külön valósulnak meg: társbefektetés, ökofalu, monokróm környezet, függőleges kertészkedés, karnis nélküli tetők stb. stb. A hír az, hogy Anton Knutov projektje ingyenes, és a szerző ötlete az, hogy szabadon (nyílt) szoftverekkel analógia útján szabadon terjesztett projekteket hozzon létre.
Az üzlet kollégái eközben azzal érveltek, hogy helyénvaló-e az ilyen "jótékonyság" a piacon. Például az Architipai felhasználó úgy véli, hogy egy ilyen tipológia és filozófia egészségtelen versenyt eredményez, bár jól illene a szociális lakásokhoz. Johnny becenév alatt álló blogger viszont azt írja, hogy a projektet ingyen használó szabadfoglalkozók között minden bizonnyal akadnak olyanok, akik vállalják, hogy külön fizetnek a szükséges funkcionalitásért; Ennek eredményeként az ilyen projektek elősegítik a squatterek kiszorítását a piacról és javítják a végrehajtás minőségét.
Az elmúlt napokban a "Fontanka" és az "Élő város" blogokban szenvedélyek kavarogtak az orosz külügyminisztérium azon levele körül, amelyben azt a javaslatot tették, hogy Szentpétervár szinte valamennyi történelmi külvárosának központjait töröljék az UNESCO gondozásából. Ezen információk nyomán Alekszej Kovalev, a Törvényhozó Közgyűlés helyettesét a hivatalos osztályok megtagadták, de a levélnek sok zajt sikerült kiadnia. A bloggerek számára az ok egyértelmű - „először zárja ki a várost a világörökségi helyszínek listájáról, majd fogadja el újra. Nos, közben megfordulhat … de legalább a központ azonos felújításával "- jegyzi meg például a felhasználó_. - „Az UNESCO elhatározását kérte. Nos, boldogan döntöttünk”- teszi hozzá Arnor, utalva arra, hogy Oroszországban nem hajtották végre a bizottság egy évvel ezelőtti 36. ülésszakának ajánlásait.
De a biztonsági zónákkal rendelkező Permben a jobb irányú változások körvonalazódnak: amint Alekszandr Lozhkin építészkritikus blogjában írja, egy új módszert alkalmaztak ezek fejlesztésére, amelynek lényege a korlátozások következetes igazolása és egyértelmű előírások elfogadása: nem kell a minisztériumhoz fordulni jóváhagyási kultúraért és drága történelmi és kulturális szakértelem lebonyolításáért / … / a rendeletek azonnal egyértelmű választ adnak: lehet-e építkezni, vagy sem, és ha igen, mit? Minden teljesen átlátszó lesz”- összegzi Lozhkin.
Végül pedig Sergey Estrin építész blogjában megosztja benyomásait a Bázeli Art Art nemzetközi kortárs művészeti kiállításról, különös tekintettel Bázel és a közeli városok építészetére: „Barokk, modern, art deco homlokzatokat várhat az egész útvonalat. Gazdag palotákat és hatalmas katedrálisokat keres. Mit találsz? Szép, négyzet alakú házak a mytishchi szállóról elnevezve”. Estrin azt írja, hogy az építészeti „protestantizmust”, kiderül, a helyi egyház szabta ki, hogy „ne vezessen kísértésbe az új épületek szépsége”; a benyomásokat azonban ellensúlyozza a híres kiállítás, amely a blog írója szerint a világ legszokatlanabb és intellektuálisan legkifinomultabb terveit mutatja be.
