Ezen a héten a főváros adott otthont az építészeti tanács jelentős szünet utáni első ülésének, amelyet a RIA Novosti szerint most havonta egyszer tartanak. A megbeszélés eredményeként a szakértők elutasították a "Serp and Molot" üzem ipari zónájának területére vonatkozó terveket. Ami a Donskoy-kolostor biztonsági zónájában lévő sokemeletes épületek építését illeti, a tanács tagjai nem tudtak konszenzusra jutni - írt erről a Moskovskie Novosti és a Kultura TV csatorna.
Eközben Moszkva folytatja a Leninsky Prospekt rekonstrukciójának vitáját. A lakosok az aktivistákkal együtt még mindig próbálják megfordítani az árat. Az április 11-én 4 kerületben megrendezésre kerülő utolsó nyilvános meghallgatások előestéjén a "Bolsoj Gorod" válogatást tett közzé a Leninszkij újjáépítésével "szemben" és "ellene" álló szakértők véleményéből.
Ezen túlmenően, a Moskovskiye Novosti beszámolt arról, hogy az Urban Projects Foundation megkezdte az adománygyűjtést annak érdekében, hogy három külföldi közlekedési szakértőt hívjon meg a fővárosba. A szakembereket felkérjük, hogy értékeljék a Leninsky Prospekt rekonstrukciójával és az Észak-Nyugati gyorsforgalmi út építésével kapcsolatos projektek megvalósíthatóságát.
Ezen a héten az újság a Metrogiprotrans főépítészével, Nyikolaj Sumakovval beszélt, és a beszélgetést a moszkvai metró építési tervének jóváhagyásának 80. évfordulójára időzítette. Az építész elmondta, hogy a nagyvárosi "metró" miért reménytelenül maradt el a világszínvonalú metrórendszerektől, és az a gyakorlat, hogy magánbefektetéseket vonzanak a metró építéséhez, önmagát hiteltelenné tette. Azt javasolta, hogy hiány lenne a személyzetből, és meglepte, hogy a "titkos metró" létezéséről szóló pletykák továbbra is fennállnak.
A múlt héten Szentpétervárról érkeztek hírek arról, hogy az ITMO alapján megnyílik egy várostudományi mesterképzés, a hallgatók felvétele idén tavasszal kezdődik. Egy évvel később, írta a The Village, a tervek szerint megfelelő osztályt nyitnak. A projekt kezdeményezője, Mihail Klimovsky urbanista úgy véli, hogy „… már nem elég csak ökológusnak, mérnöknek lenni, és így tovább, a projektekhez interdiszciplináris szakemberekre van szükség, akik képesek átfogóan megoldani a problémákat. Ezeknek az embereknek adjuk a várost, létrehozva egy ilyen programot."
De vissza Moszkvába. Az Archi.ru portál arról tájékoztatott, hogy a Műszaki Múzeum Múzeumának és Oktatási Központjának hat projektje, amelyek a lezárt verseny második szakaszának részeként jöttek létre, végre nyilvánosságra kerültek. Igaz, hozzárendelés nélkül. Megismerkedhet velük, és szavazhat kedvenceire akár a verseny honlapján, akár egy kiállításon a Múzeumban. Március 26-án a zsűri kiválasztja a nyertes projektet, bemutatva azt a kuratóriumnak, amely meghozza a végső döntést.
Eközben visszatérve egy másik verseny eredményeire, a Sretensky-kolostor területén található új vértanúk székesegyházának projektjére a Kultura újság cikket tett közzé a bírált nyertes projekt védelmében: „Természetesen viták a nyertes koncepció körül minden joga létezni. De egészen más kérdés, amikor a vesztesek a tények elferdítésével kezdeményezik a konfliktust."
Ami az örökség megőrzését illeti, ezen a héten az "Arhnadzor" -nak végül sikerült feltárnia a Volkonskyék háza újjáépítésének botrányos projektjének szerzői titkát, és magához a projekthez is eljutni. Különösen a dokumentumokból derült ki, hogy az épületet nemcsak állítólag legfeljebb 4 emeletre kell felépíteni, hanem a nyugati oldalról is bővíteni kell.
A moszkvai örökség témáját folytatva kidolgozták a Körraktár történetét. A RIA Novosti szerint az Orosz Vasút jóváhagyta az emlékmű helyreállításának projektjét, amelynek részleges lebontásával jár. Natalya Samover, az Arkhnadzor koordinátora kategorikusan kommentálta a hírt: „Ez a projekt nem valósítható meg törvénysértés nélkül. Ha egy műemlék egy részét letörik, az büntetőjogi szempontból büntetendő cselekedet, nem pedig helyreállítás. Ezen kívül az Arkhnadzor 3 saját lehetőséget javasolt a depó helyreállítására.
Eközben Karpovka érdekes tapasztalatokról beszélt a szentpétervári történelmi víztornyok átalakításában. A "Tserkovny Vestnik" beszámolt a "Common Cause" szervezet aktivistáinak azonnali terveiről, amelyek részt vettek az északi orosz fatemplomok megmentésében. Barnaulban pedig az Interfax szerint 64 műemlék katalógusa jelent meg "Barnaul város faépítészeti emlékei".
