A projekt ötlete 2010-ben merült fel, miután megismerkedett a "Modern Oroszország tere" verseny eredményeivel. Meglepő módon utópisztikus elképzelésünk bizonyos mértékig a Moszkva határainak kiterjesztésére vonatkozó jelenlegi valós várostervezési koncepció előhírnöke lett. Így…
Oroszország nagy ország. Területe 17075400 km2. Ez a teljes földterület 12,5% -a.
Egy nagy országnak sok nagy problémája van.
1. probléma: Utak:
- Minden ötödik közúti balesetet rossz utak okozzák (ez az összes közúti baleset 21% -a).
„50 000 km működő útból kevesebb, mint egyharmada megfelel a hatósági követelményeknek, amelyek állapota kielégítőnek tekinthető. A szövetségi úthálózat több mint 50% -a nem felel meg az útfelület egyenletességére és szilárdságára vonatkozó szabályozási követelményeknek”- derül ki a Világbank orosz gazdaságról készített jelentéséből.
- Utak hiánya. Az Orosz Föderációban 1991 és 2007 között több mint megháromszorozódott az autók száma, és a hossza körülbelül harmadával nőtt.
2. probléma: A természeti erőforrások kimerülése:
- Oroszország elveszi …
… 1. hely a világon a feltárt földgázkészletekben (a világ gázkészleteinek 32% -a);
… 1. hely a világon a földgáz termelésében és exportjában (a világ gáztermelésének 35% -a);
… az olajtermelésben a világon az első, az exportban pedig a második helyen áll;
… 1. hely a világon a bizonyított kőszénkészletek tekintetében (a világ szénkészleteinek 23% -a);
… 1. hely a világon a tőzegtartalékok tekintetében (a világ tőzegtartalékainak 47% -a);
… 1. hely a világon az erdei erőforrások tekintetében (a világ erdőtartalékainak 23% -a);
… 1. hely a világon a bizonyított vasérckészletek tekintetében (a világkészletek mintegy 28% -a);
… a világon az acélexport és a hengerelt fémek esetében a 3. hely;
… 1. hely a világon az elsődleges alumínium gyártása és exportja miatt;
… a nitrogén műtrágyák exportjában a világon az első, a foszfor és a kálium műtrágyák exportjában a második és a harmadik helyen szerepel;
… 1. hely a világon a gyémánttartalékok tekintetében és második hely a termelésükben;
… 1. hely a világon a gyémántexport fizikai volumenét tekintve;
… 1. hely a világon a bizonyított ezüsttartalékok tekintetében;
… a világ 2. helye a feltárt aranytartalékokban;
… 2. hely a világon a feltárt platina tartalékokban és első hely az exportban;
- Mi lesz Oroszországgal, miután ezek az ásványi anyagok elfogynak?
- A legtöbb szakértő egyetért abban, hogy az olaj 2030 körül, vagyis körülbelül 20 év múlva véget ér.
- "A ma létező uránkészletek 2017-ig, az olaj - 2022-ig, a gáz és a szén - 2025-ig tartanak" - Alekszej Varlamov, az Orosz Föderáció természeti erőforrásainak miniszterhelyettese.
3. probléma: Monocities:
- Ha az olaj elfogy, akkor szükségtelenek lesznek az egyvárosi területek, amelyek megléte az alapanyagok kitermelésével és feldolgozásával jár együtt; ezek olyan városok, mint Szurgut, Nyizsnyartartovszk, Novy Urengoy és mások.
- Oroszországban több mint 300 egyedi iparú település található, amelyekben a lakosság mintegy 15% -a él.
# 4. probléma. A vadon élő állatok kihalása:
- 1970 óta a vadállatok populációja világszerte 25-30% -kal csökkent.
- Összesen 226 emlősfaj, 181 madárfaj, 77 hüllőfaj, 168 halfaj szerepel Oroszország „vörös könyvében”.
- A jávorszarvasok, az őzek és a vaddisznók populációja az elmúlt év során 15% -kal csökkent.
- Az Orosz Föderáció területén továbbra is csökken a védett állatok száma.
- Az állatok számának csökkenésének fő oka az emberi befolyás (erdőirtás, ipar).
5. probléma: Belföldi turizmus:
- A belföldi turizmus erőforrás-bázisát 10-15% használja (a belföldi turizmus fejlődése gyerekcipőben jár).
- Alulfejlett turisztikai infrastruktúra, alacsony szolgáltatási színvonal stb. - mindez annak köszönhető, hogy Oroszország adja a világ turisztikai áramlásának kevesebb mint 1% -át.
# 6. probléma. Egy haldokló falu:
- Oroszország lakosságának 73% -a (3/4) városokban él.
- Az elmúlt 10 évben 11 000 falu elnéptelenedett Oroszországban.
- Ugyanakkor a vidéki népesség több mint egymillióval csökkent.
7. probléma: Alacsony bérek a tartományokban:
- Oroszország átlagfizetése 15,2 ezer rubel; az átlagos fizetés Moszkvában 40,8 ezer rubel.
- A minimálbér Oroszországban 4,6 ezer rubel; minimálbér Moszkvában - 10,9 ezer rubel
- Az oroszok 16,1% -a él a szegénységi küszöb alatt.
8. probléma: Alkoholizmus tartományokban és falvakban:
- A régiókban évente 17 liter alkohol van fejenként.
9. probléma: Népesség növekedése Moszkvában:
- Az elmúlt 10 évben Moszkva népessége 11% -kal nőtt (ami kétszer meghaladta a Rosstat előrejelzéseit)
- Moszkva Oroszország és Európa legnépesebb városa (11 514 300 ember). A sűrűség 10 588 fő. négyzetkilométer.
Mit kell tenni? Hogyan oldhatjuk meg ezeket a problémákat? Nagyszerű megoldást találtunk ki:
Bővítse Moszkva határait a moszkvai régió határáig. És költözz MINDEN oda
Megkapjuk Új Moszkva városát:
Oroszország összes városát Új Moszkvába kellene költöztetni; az összes lakó, munkájuk, a legfontosabb ikonikus látnivalók és épületek stb. A szállítást vízzel kell végrehajtani. Egyébként sok példa van az architektúra átadására. Például James Cook kapitány eredeti otthonát Angliából vásárolták, és teljesen Ausztráliába szállították. Ugyanakkor Új-Moszkva népsűrűsége kisebb lesz, mint Moszkva népsűrűsége:
Moszkva népsűrűsége 10 588 ember négyzetkilométerenként. Új-Moszkva sűrűsége pedig négyzetkilométerenként 3120,5 fő. Azok. 3-szor kevesebbet!
Városrendezési séma:
Az Új-Moszkva körüli ipari gyűrű egyetlen ipari parkot alkot. A gyűrű Oroszország egész területéről szállított vállalkozásokból áll. Az ipari gyűrű belsejében található egy 1 km széles zöldfelületek gyűrűje. A zöld gyűrű belsejében - Új Moszkva - új életminőség a régi évek "ágaiban". Azok. egy személy, aki Tverben dolgozott, most Novaja Tverben dolgozik, amely Új-Moszkva kerület. Ugyanakkor élvezi a nagyvárosi élet minden előnyét.
Városi közlekedés.
1) Taxi:
Új Moszkvában tilos személyes közlekedést tartani. Csak a kiszállító szolgálati autók és taxik közlekednek a városban. A taxik száma szigorúan korlátozott.
2) Kerékpárok:
Novomoskvichék kényelmesen és biztonságosan közlekedhetnek a környezetbarát járművek használatával. A kerékpárutak elfoglalták a meglévő autópályák legkülső sávját.
3) metró:
Új Moszkvában kiterjedt metrórendszer működik. A város minden nagy területének megvan a maga helyi hálózata. Valamennyi területet nagysebességű metróhálózat köti össze.
4) Vízi szállítás:
A csatornarendszert Új-Moszkvába szállították Szentpétervárról.
5) Légi közlekedés:
A város fejlett repüléstechnikai rendszerrel rendelkezik. Utasok léghajói futnak az útvonalakon.
Ha egész Oroszországot "összegyűjtik" Új-Moszkvában, mi történik az állam többi részén?
A régi elhagyott városokat növényzet és önpusztítás borítja. Maradjon Oroszország területén:
- Védett határok.
- Ásványok kitermelésével kapcsolatos ideiglenes ipari települések.
- A mezőgazdasághoz kapcsolódó ideiglenes települések.
- kolostorok és remetelakok; a kezdők önellátásból élnek és vadőrként tevékenykednek.
- kikötők; funkcióként és ideiglenes elszámolásként maradnak műszakos munkával.
- Vasúti hálózat; kis szupergyors vonatok közlekednek a frissített síneken.
- Javul az állatok száma és az ökológia általános szintje.
Az ökoturizmus fejlődik. A turisták kolostori szállodákban élnek, vagy sátrakkal utaznak. A föld hatalmas része egyetlen táj-ökotartalékká válik.
a szerzők:
Asya Vainberg, Kirill kormányzók, Alekszandr Kudimov, Daria Listopad, Artjom Ukropov
