A „Var folyó síkságáról” beszélünk, amelynek területe 10 000 hektár a várostól nyugatra. Fejlesztését még az 1990-es évek elejére tervezték: akkor Richard Rogers-t elrendelték a lakó- és kereskedelmi intézményekkel való fejlesztésének főtervével, amelyet 50 éven belül végre kellett hajtani. Aztán papíron maradt, de 2040 nyilvánvalóan a célvonal marad: ekkorra az ún. Az Eco-Valley-nek különféle csúcstechnológiai vállalkozások, kutatólaboratóriumok, oktatási intézmények és zöldipari létesítmények központjává kell válnia, amelyek 30 000 új munkahelyet teremtenek. Ez a komplexum kompakt helyen, 450 hektár területen helyezkedik el, és ettől függ az egész Alpes-Maritimes megyében a gazdasági tevékenység. Valamint egy stadionnak, egy kiállítási komplexumnak, villamos- és nagysebességű vasúti TGV-vonalaknak, valamint új autópályáknak kell megjelenniük ott.
A Koolhaas köteles "új nemzetközi álláspontot" kialakítani a Cote d'Azur-on, meghatározni a "Var Plain" felújítási program céljait és meghatározni a fejlesztés kiemelt területeit, amelyek optimális életminőséget és környezetet biztosíthatnak a Hosszú távon a terület 120 000 lakosa.
A megrendelő az állam a "nemzeti jelentőségű művelet" révén - egy különös jelentőségű várostervezési program révén, amelyet nem a helyi hatóságok, hanem közvetlenül Párizs hajt végre (Franciaországban ma már több mint egy tucat ilyen program van).
Koolhaas számára ez korántsem az első ilyen feladat: ő, az iroda kutatási egységével, az AMO-val együtt már foglalkozott a Ruhr-régió jövőjével, kidolgozott egy tervet, amely az Északi-tengert nemzetközi központtá alakítja a megújuló fajokból származó energiát, és tavaly télen mutatta be legambiciózusabb (eddigi) projektjét: "Útmutató 2050" az Európai Unió számára. Elmondása szerint az EU-ban 40 év múlva történő villamosenergia-termelés nem fog társulni a szén-dioxid környezetbe történő kibocsátásával, mivel abszolút minden energiaforrás környezetbarát lesz.
