A Szajna mellett, a bal partján, az Austerlitz pályaudvar körüli újjáépítési övezetben lévő helyet a Le Monde csoport szerezte meg annak érdekében, hogy összes kiadványát egy fedél alatt egyesítse, az azonos nevű újság vezetésével. Christian Portzamparc meglévő épülete nem tudta befogadni az összes személyzetet, a szerkesztőségek pedig szétszórtan Párizsban voltak.
A helyszínnek azonban annak ellenére, hogy a metróállomással szinte a vasútállomás közelében volt, jó elhelyezkedése volt, jelentős hátránya volt: központját földalatti vasúti peronok foglalták el, így lehetetlen volt nemcsak egy alagsori műszaki emeletet elrendezni, de akár erősítse itt a tartószerkezetet. Emiatt a Le Monde által szervezett építészeti verseny kezdeti feladata nem is egyetlen épület, hanem csak két épület felépítését jelentette a telek oldalán. Ennek ellenére szinte minden résztvevő egy struktúra, például egy híd építését javasolta (projektjeik
itt található anyagunkban megtekinthető).
A zsűri szerint a legsikeresebb lehetőséget Snøhetta ajánlotta: ez egy áramvonalas hosszúkás térfogat (80 m hosszú, súlya nagyobb, mint az Eiffel-torony, területe - 23 ezer m2), nem pedig híd, hanem híd - egy torna gyakorlat. A központi "kivágás" alatt tágas tér van elrendezve, az egyik támogatási ponton üzletek és kávézók vannak nyitva, és egy dupla magasságú nézőtér is elérhető a nyilvánosság számára. Ez a projekt két fontos jellemzője: amikor a legtöbb intézmény elsősorban a biztonsággal foglalkozik, itt az építész és a megrendelő nem félt elmosni a magán és az állami közti határt, meglepően sokat adva a városnak és lakóinak, különös tekintettel arra, hogy a vasútállomások területeinek szokásos nyüzsgése és rendezetlensége.
A második megoldás, amely szintén látszólag ellentétes a korszellemmel, a Le Monde csoport 1600 alkalmazottjának teljes értékű munkaterülete, szinte hagyományos hírosztályral, ahol a központban található összes kiadvány egyidejűleg létezik, miközben fenntartja autonómiájuk. A média egyéb aggályai a hely csökkentése, a nem rögzített munkahelyek használata, a kísérletezés - de itt éppen ellenkezőleg, a hangsúly a szabad terv kényelmes (könnyű, nyugodt) irodáján van (egy másik "nem divatos" lépés).
Lépcső és csigalépcső, "analóg" archívum, kávézó és étkező az alkalmazottak számára, tetőterasz a Szajnára és Párizsra nyíló kilátással (a panoráma nem sokkal rosszabb az ablakokból), 300 kerékpár parkolása, híd nyílik a vasúti síneken 2021-ben kényelmes összekötni egy épületet egy várossal - mindez szinte feleslegesnek tűnik a digitalizáció és mindenki otthon végzett munkájának korszakában. Azonban a társadalmi élet értékének bármilyen formában való meggyőződése, amely hagyományosan megkülönbözteti a Snøhetta projekteket, jól megtérülhet, mivel befektetést jelent a saját fajtájával való személyes kommunikáció alapvető emberi szükségletébe.
Ez a megközelítés analóg a homlokzat megoldásával, amelynek 20 000, különböző átlátszóságú „pixel” üvegtábla segítségével kissé homályos tipográfiai szövegre kell hasonlítania, a legjobban messziről felismerhető. Ez az utalás a soha véget nem érő papírnyomtatásra anakronizmusnak tűnik - ugyanakkor a változó világban az ismerősek fontos jele is.
-
Image 
nagyítás 1/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Jared Chulski
-
nagyítás 2/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Jared Chulski
-
nagyítás 3/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Jared Chulski
-
nagyítás 4/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Jared Chulski
-
nagyítás 5/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Ludwig Favre
-
nagyítás 6/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Ludwig Favre
-
nagyítás 7/7 A Le Monde Group új központja Fotó © Jared Chulski
