A Bockhorn klinker útburkolatok megérdemelt népszerűségnek örvendenek nemcsak hazájukban, Németországban, hanem egész Európában, beleértve Oroszországot is. Kiváló minőség, széles színválaszték, elfogadható ár - mindezeket az előnyöket sikeresen ötvözik az alsó-szászországi Bockhorn városból származó növény termékei. Hivatalosan a németek 1906 óta követik nyomon a vállalkozás történetét, amikor a már működő manufaktúrát megvásárolta Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller és Dietrich Schmidt. Az 1960-as évekig az üzem gyűrűs kemencéket használt, amelyeket tőzeggel égettek, majd ezeket gázcsatorna kemencék váltották fel, amelyek új szintre emelték a termelést.
Meglepő módon Oroszországban a Bokhorn klinker útburkoló kövek minőségére korábban nagyobb figyelmet fordítottak, mint Németországban. A "tégla és más agyag építőanyagok gyártása" című könyv 1900-ban jelent meg. Szerzője, Ivan Grigorievich Malyuga a szentpétervári Nikolaev Mérnöki Akadémia professzora, vegyipari technológus, aki a Nemzetközi Anyagvizsgáló Társaság egyik alapítója volt. A könyv nagyon érdekes áttekintést tartalmaz a járdák és utcák burkolására szánt klinkertermékekről.
A szerző szerint a klinker burkolat a 19. század eleje óta elterjedt Hollandiában a természetes kövek hiánya miatt. A század vége felé Németországban, Angliában és az USA-ban is gyártottak közúti klinkert. "Az Oldenburgban, Neuenburg közelében található Bockhorn faluban található klinker anyaga nagyon híres" - jegyzi meg Ivan Malyuga, és megadja az agyag pontos összetételét: 70,22% szilícium-dioxid, 13,67% alumínium-oxid, 6,8% vas-oxid, 1,3% magnezium, 3,37 % alkáli, 5,3% víz. Az összetevők helyes aránya lehetővé teszi a termékek maximális vízállóságának és keménységének elérését.
A szerző részletesen leírja a klinkerlemezek jellemzőit és különbségeit, azok céljától függően. A járdaköveket főként "az erők törlése" éri, és vastagsága nem különösebben fontos (30-50 mm elegendő), a magas hőmérsékletű tüzelés egyenletességének vízszintes méretei általában kisebbek, mint a szokásos tégláké: 160-220 mm. Ami a térkőt illeti, a könyv szerzője szerint a klinker törékenysége miatt alacsonyabb, mint a természetes gránit, porfír és bazalt. "Azonban, mint már tudjuk, Oldenburgban és Hollandiában kő hiányában nagyon gyakori az utcák és utak klinkerrel történő burkolása" - mondja Ivan Malyuga. Az optimális méretekre gondolva arra a következtetésre jut, hogy ezek kisebbek lehetnek, annál erősebb az út alapja, és annál keményebb a kő. "Így az oldenburgi klinker térkő (Bockhorn cégtől) általában a következő formátumú: 22 cm hosszú, 5-5,5 cm széles és 10,5-11 cm magas."
Persze azóta sok minden változott. Elmúltak már ilyen jelentős mérettűrések. A modern klinker a lövés minősége, az összetétel megválasztása, az erő és a megjelenés szempontjából sokkal jobb, mint a Bokhorn-kő, amelyet egy orosz tudós több mint száz évvel ezelőtt tanulmányozott és gyakorlatilag szabványnak tekintett. De ha végigsétál a régi német városok utcáin, akkor biztosan talál egy falazatot, amely túlélt két világháborút, és amelyet egy olyan gyárban hoztak létre, amely 1906 óta működik a Bockhorn márkanév alatt.
