A híd a város déli részén helyezkedik el, és Budapest ilyen irányú "posztindusztriális" fejlesztését fogja támogatni. Ugyanakkor felszabadítja a magyar főváros központjában levő hidakat, terhelésüket napi 40–55 ezer autóval csökkentve.
Úgy gondolták, hogy még 1985-ben hidat építenek az uybudi és a chepeli körzet között, de csak most léptek át ötletről megvalósításra. Feltételezzük, hogy a projekt kidolgozása két-három évet vesz igénybe.
Az UNStudio felvonóhíd lesz az első a maga nemében Budapesten. Fő fesztávolsága 220 m lesz. Két acéloszlopát "fényes" fehér festékkel vonják be, így a híd "reagál" a változó napszakra és időjárásra. Az építészek különös figyelmet fordítottak szerkezetük megjelenésének egyértelműségére: különösen a vászon fölötti és alatti terek tökéletesen láthatók, a híd nem zárja el a város és a folyó panorámáját.
A híd teljes hossza 500 méter, amelyet autóknak (irányonként három sáv), gyalogosoknak, kerékpárosoknak és villamosoknak terveztek.
