Elhagyva az új "Mezhdunarodnaya" metróállomást, azonnal a városban találja magát. Az építkezés javában zajlik. Majdnem teljes a Szövetség két tornya közül a kisebb? irodák és lakások szinte elfogyottak.
Áron, amint azt a képviselő elmondta. Olga Karpovát, a MIRAX GROUP építési igazgatóját jelentősen befolyásolja az ablakokból nyíló gyönyörű kilátás és az épület teljes magassága. Az első könnyen megmagyarázható és érthető, mert szórakoztatja a lakókat. A második inkább ambíció kérdése, és különböző módon érhető el. A Szövetségi Torony magasságát például Peter Schweger és Szergej Tchoban építészek két egymásba hajló kötet közé helyezett tornya méri. A tornyával együtt Európa legmagasabb felhőkarcolójává kell válnia - 448 méter. A Foster által tervezett 600 méteres „Oroszország” tornyot még mindig tervezik …
A kirándulás fokozatos felfelé emelkedéssel zajlott. A négyszintes fejlesztő iroda tetejéről jól látható a majdnem kész "A" torony, amelyben a legtöbb padló üvegezett, amelyek egy része már használatban van. Az "A" és a "B" név a tornyoknál működött - most a sarkalatos pontokról nevezik el őket: a nyugatit megépítették, a nagy keleti pedig csak most kezd áttörni. Az új nevek hangsúlyozzák a "Föderáció" ideológiai szemantikáját, amely kulcsfontosságú helyet foglal el a komplexum összetételében, és egyszerre fordul nyugatra és keletre egyaránt. Érdekes módon a tornyok új nevének legutóbbi versenyén a többség az eredeti orosz nevet javasolta az "Ivan da Marya" párosnak, ahol az összekötő unió a tornyot szimbolizálta, és a leginnovatívabbnak a "Fedya egy kézi adóvevő".
A tornyok életéről szóló történetek után kezdődött a legérdekesebb dolog - a feljutás a legfelső pontig. Bár az utazás egy kisebb felhőkarcolón keresztül zajlott, izgalmas volt, mivel keveseknek sikerült látni Moszkvát a 46. emeletről (150 méter) - madártávlatból … és annál is inkább, hogy szabadon lebegő építményben mászhassanak fel lift, amely felhúzza a homlokzati síkra. fokozatosan távolodik a földtől és felfedi az éjszakai város panorámáját. A negyvenhatodik emeleten a szél továbbra is erővel és fővel fúj, a megközelítést pedig egy köteles kábellel kerítik el a szélétől 2-3 méterre. A Moszkva folyóról, a Bagration-hídról és az épülő városról készült "hét szél" fényképei szinte absztraktnak bizonyultak.
A 12. emeleten, ahonnan felülről vittek minket, a díszlet a felismerhetetlenségig megváltozott - az egész városra nyitott hideg betonszerkezet helyett rendezett irodasorok vannak, amelyeket matt üvegfalak választanak el egymástól. Az elrendezett bútorok és a dolgozó emberek egy lakott tér benyomását keltették, ahonnan, mint egy nagy képernyőn keresztül, egy nagyváros életét lehet megfigyelni.
