Beszéltünk egy irodakomplexum projektjéről a Rublevskoye autópálya első kilométerén 2008-ban. Most épült; a környék még nem túl vonzó, de ezek a részletek nem látszanak a moszkvai körútról, és a komplexum jól illeszkedik a moszkvai autópályák perspektívájába.
Be kell vallanom, hogy ezeket az épületeket csak akkor sikerült megértenem, amikor épültek, vagyis most. 2007-ben Szergej Kiszeljov nem büszkeséggel és a következő szavakkal mutatta be a projektet: „Nézze, mit találtunk ki a Rublevskoe autópálya első kilométerénél”, aztán nem értettem. Két nagy, de kecses tok, Vkhutemas stílusban, egymásra merőlegesen, alumínium Corbusse lábakkal. Az oldalsó üveghomlokzatok széles síkjait - majd a projektben - a végein arany rézhálóval tekerték: divatos "vágott tekercs" alakja, amely egyszerre játszik perspektívát és méretarányt, a moszkvai körútra összpontosítva. A modernizmus, a lakonizmus, az "egy-kettő" megoldás egyszerűsége, ahogy Szergej Kiselev szerette kifejteni. Tiszta forma, kis fényesség, könnyedén, de bátran rajzolt lemezek kontúrjai … A gyanú, hogy az alak beszél, nem hagyta el, és most már világos, mi ez, pontosabban, milyen műanyag utalás van jelen a két eset, ami pótolhatatlan kiegészítővé teszi őket a kereszteződésben.
Ez egy mutató. Két óriási kristálykéz, drága, "arany" környezetben, egy meséből származó, ciklopos ékszerkezek, nagyon megfelelőek a moszkvai régió fő elit kereszteződésénél - a Rublevskoye autópályán. Tehát az építészek újragondolták a témát, természetesen egy célzással, de hogyan másképp - sem az élet, sem a művészet nem enged mást, így természetesen nincsenek nyilak; úgy tűnt. Csak aszimmetrikus "fecskefarok" farok, a homlokzati felületek lejtései hat emelet magassággal és a tető ferde felülete, amely megerősíti a perspektívát, három emelet. Ahol a nyilak lehettek, a köteteket ferdén, majdnem egyenesre vágták, csak a "farok" rovatai maradtak az ellenkező oldalon; és helyesen, szó szerint lehetetlen lenne nyilakat készíteni. De mind együtt, de távolról, a kerülettől, sebességgel - a mutató az. A kereszteződés témája erős benne, most nem hagyhatja ki a kereszteződést, a helyet épületjelzéssel jelölik.
A projekt kezdeti változatában a házak drágábbnak és mondhatni fényűzőbbnek tűntek. Az üveg fényének kristályosságát hajlított, üveg "előtetők" fokozták, amelyek ritkán szétszóródtak az egész síkon: az udvar homlokzata hasonló csíkokból készült
A Hermitage Plaza, de itt később le kellett egyszerűsíteni, eltávolítani a csíkokat, egyszerűsítve az üveget nagy síkokra egy szépen követhető vékony szürke kötésű rácsban és egy nagyban - a padló kontúrjai és a ritka függőlegesek, amelyek összeadódnak egy békés modernistához. pontozott szalagok mintája. Mindazonáltal a lemezek kristályosak voltak, át-át átlátszóak, csak a dombornyomott szárnyak árnyékolását váltotta fel a visszafogott szabályosság a hetvenes évek szellemében.
És még egy dolog: eleinte sok építés alatt álló épület mellett örömmel halad el, figyelve a betonoszlopok háromdimenziós rácsának egyszerűségét, később pedig csalódással, amikor a térfogatszerkezet tompa héj mögé rejtőzik. Itt a nagy üvegsíkok átlátszósága miatt a háromdimenziós rács eredeti hatása megmaradt - bár nem teljesen, de egy napsütéses napon önkéntelenül lefagy, látva az épületet keresztül-kasul, a fényben. A tér kristályosodása, átalakulása egy efemer természettől lakott, rácsos és többlépcsőssé könnyen, mindenféle tektonikai leküzdés nélkül történik, de mintha magabiztos kézzel körvonalazódna és kivágná, a megfelelő időben elhelyezné és helyet. Ez a hatás különösen ott figyelhető meg, ahol a véghomlokzatok ferde síkjai metszenek az egyenes belső hálóval.
A keretezés kontúrja változott a leginkább a költségoptimalizálás során. Közvetlenül 2008 után elvesztette arany áttört fényét, mivel elvált az ékszerekkel. A burkolólapok új színét, immár alumíniumot, hosszú ideig választották, gondosan kompromisszumot kötöttek a megrendelő kívánságai és az építészek tervei között; kipróbáltam a helyszínen, értékeltem, hogy ez vagy az a szín hogyan fog kinézni különböző időjárási viszonyok között. Végül világos bézs színű panelekre telepedtünk, amelyek felhős időben visszafogottnak látszanak-mattak, és a napon süt, ferde felületeken pislákolva ruházza fel a "héj" homlokzatát, ha nem is aranyat, de mérsékelten értékeset ezüst árnyalat.
A véghomlokzatokat ablakokkal vágták át: 2008-ban az építészek egy egyenletes sorozatos pontozott négyzet alakú nyílások lehetőségét fontolgatták, de megvalósították, és véleményem szerint helyesen, egy másikat. Az első lehetőség a kilencvenes évekből származott, a második pedig kétféleképpen érthető: egyrészt a bézs szín kissé hasonlít a jura kőhöz, a függőleges ablakok pedig részben illeszkednek a jelenlegi mérsékelten klasszikus irányzatba. De másrészt a kicsi, párban csoportosított függőleges ablakok sorai az ősszel falban egészen más, elbűvölhetetlen asszociációkat idéznek elő - a távolból úgy néznek ki, mint a lyukasztott kártyák, a bitinformációk karton adathordozói a nyolcvanas évek számítógépeiben. Egy jó módja az épületek és a helyszínek történelmének észrevétlen megértésére a hírhedt spirál szellemében: már elég, ha arany karkötőkkel rázták meg őket, itt az ideje visszatérni a kényszerítők ideájának eszméihez és valamiféle alapot alkotni a Asimov szelleme.
Az SK&P építészei az előcsarnok belső terét is megtervezték, ugyanazon megoldással oldották meg: lakonikusan, de nem hangzatos fogadás nélkül. Üvegfalak, sötét padló, bézs falak és fehér mennyezet, amelyet folyamatos világítótest-csíkok vágnak át, amelyek távlati vonalai továbbra is tükröződnek a csillogó csiszolt kőben. Ugyanígy a testek is tükröződnek - folytatják egymást.
Az épület nyugodtnak és üzletszerűnek bizonyult, bár nem nélkülözte a nemességet a lemezek és a ferde síkok átlátszóságában. Az építészek értékelik azt a tényt, hogy a költségek optimalizálása során sikerült meggyőzniük az ügyfelet, hogy a homlokzatokat ne egyenesen párhuzamosan alakítsák ki, és hogy megőrizzék a kötetek eredeti plaszticitását, amelynek éles dinamikáját gondosan kiszámították a megjelenés alapján elhaladó autóból. Ez valóban nagy siker: tény, hogy a moszkvai körúton még mindig piacok, hangár típusú hullámtörők és furcsa módon erdők uralkodnak: a tekintet kevéssé áll meg, de itt azonnal megfog. A pálya felől a komplexum nem tűnik túl nagynak, és a nagyobb test merőleges helyzetének köszönhetően mozgékony - gyorsan váltogatja a szögeket, sőt lassításra, kiengedésre is provokál. A tágas forma önmagában működik, minden vonallal, aminek köszönhetően kiderül, hogy érzéketlen a dekoratív befejezések gazdaságosságára. Ez fordítva történik: drágán befejezik, de a doboz doboz, nem öröm, kár a bélésbe kerülő pénzekért. És akkor nem, a lyukasztott szárnyak felszállása olyan büszke, mintha arany lennének. Megfelelő, egyszóval és könnyű munka. Az egyik utolsó befejezett projekt, amelyen Szergej Kiselev személyesen dolgozott.
