Kompakt Manhattan

Kompakt Manhattan
Kompakt Manhattan

Videó: Kompakt Manhattan

Videó: Kompakt Manhattan
Videó: ТОП 5 компактных прогулочных колясок 2021. Лучшие коляски для путешествий Cybex, Babyzen, Peg-Perego 2024, Lehet
Anonim

A szerkezet 150 m magas (44 emelet), és több mint 100 m széles nyolc blokk van egymásra rakva két sorban. Ez Rem Koolhaas újabb "kommentárja" a nemzetközi stílusú prizma-felhőkarcoló archetípusához, amely szintén emlékeztet a homlokzatokat sűrű hálóval szegélyező alumíniumprofilokra. 162 ezer m2 alapterületen irodák, házak és szálloda találhatók, ezeket egy 7 emeletes átriummal, konferenciatermekkel és éttermekkel, valamint üvegfalak mögé rejtett parkolóval egyesítik.

nagyítás
nagyítás
nagyítás
nagyítás

Az építészek hangsúlyozzák az épület "hatékonyságát", amelyet gyakorlatilag a "piaci erők" alakítanak ki: az építési sűrűség itt eléri a maximumot. De láthatod De Rotterdamban is a Meuse partján készült reprodukciót arról a „túlnépesedési kultúráról”, amelyről Koolhaas írt a Delirious New York-ban: ez egy egész Manhattan, egyetlen épületbe tömörítve. Nem hiába definiálják a projekt szerzői a típusát „vertikális városként”.

Комплекс De Rotterdam © Ossip van Duivenbode
Комплекс De Rotterdam © Ossip van Duivenbode
nagyítás
nagyítás

Az építészek második érdeklődésének tárgya az épület messziről való felfogása, különösen, ha a Meuse-t autóval keresztezi

az Erasmus-híd, amikor minden másodpercben egy óriási épület sarkai és térfogatai hozzáadódnak egy új kompozícióhoz. A The Guardian-nak adott interjújában Koolhaas ezt az optikai játékot a projekt központi részének nevezi, a többi pedig "csak egy olcsó irodaház".

nagyítás
nagyítás

A 340 millió eurós költségvetésű építkezés 72 ezer m2 irodát, 240 apartmant és egy 278 szobás szállodát tartalmaz. A legtöbb helyet irodáknak szánták, de egyelőre nem világos, hogy mennyit lehet majd betölteni: Rotterdamban az irodaházak körülbelül 30% -a üres, és De Rotterdam csak az áthelyezésnek köszönhetően tudott kinyílni a városvezetésé, amely a helyiségek jelentős részét bérbe adta. Az apartmanok a csodálatos városkép miatt a város legdrágábbjai közé tartoznak, bár ezt a panorámát némileg elrontja a homlokzatokon gyakori profilrács.

nagyítás
nagyítás

A Meuse kikötői területeinek átalakítása Rotterdam új üzleti központtá még az 1990-es években kezdődött. 1997-ben az OMA felvette a De Rotterdam projektet, bár az építkezés csak a pénzügyi válság után volt lehetséges - 2009-ben, amikor a vállalkozók szolgáltatásai a csökkenő kereslet miatt sokkal olcsóbbá váltak.

Ajánlott: