Wolf Pryks az Archi.ru állandó munkatársával, Elizaveta Klepanova orosz építész és Peter Ebner osztrák építész beszélgetett.
Ebner Péter: Különböző országokban dolgozik. Hol vannak a bonyolultságok?
Wolf Prix: Úgy gondoltam, hogy nehéz Kínában dolgozni, de nem - sokkal több kellemetlen ország van, akikkel együtt lehet dolgozni. Például Németország. A németek nem építkezési kultúrával rendelkeznek, hanem az állítások kultúrájával.
P. E.: De az ott végzett munka hírnevet is hozott neked, emlékezz csak a csodálatosra
egy drezdai mozi projektje.
Elizaveta Klepanova: Ha most felkérnék egy új város kialakításának kidolgozására, hogyan viszonyulna ehhez a kérdéshez?
V. P.: Soha nem fogok ilyen megrendelést kapni, mivel a világ egyetlen országa, ahol ez most lehetséges, Kína. De ott az amerikai nagyvállalatok szilárdan be vannak építve az építészeti piacon, és egyszerűen nincs esély ilyen szintű munkára. Néhány amerikai vállalat, ezer alkalmazottal, vállalja, hogy az árunk 1% -áért projektet hajt végre. Ezzel egyszerűen lehetetlen versenyezni. Az amerikai városok elrendezése alapján kész tervrajzokat vesznek elő a zsebükből, és eladják a kínaiaknak. És boldogok.
P. E.: Értem ezt a helyzetet. Egyszer meghívást kaptam egy szaúd-arábiai új város elrendezésének megtervezésére, és a beszélgetés során megvitatták az árat. Ennek eredményeként a megrendelést francia építészek kapták meg, akik beleegyeztek abba, hogy a projektet az általam felajánlott összeg 10% -áért elkészítsék. Az ügyfelek azt mondták nekem, hogy ha vállalom, hogy ugyanolyan pénzért csinálom a projektet, mint a franciák, akkor felvesznek. Később kiderült, hogy ezek az építészek pénzügyi támogatást kaptak a francia kulturális minisztériumtól.
V. P.: Amikor részt vettünk a pekingi versenyen, egy fiatal kínai építész, aki a zsűriben volt, azt mondta nekem, hogy az első ötbe kerültünk, ugyanakkor azt mondta, hogy én osztrákként soha nem nyernék ilyen rangos versenyt. Természetesen nagyon mérges lettem, és azt válaszoltam, hogy ez nem építészeti érv. Kifogásolta, hogy öt megbízásuk volt Franciaországból, három Angliából és egy az Egyesült Államokból. És javasolta, hogy próbáljam meg kitalálni, ki fogja megszerezni az első, a második és a harmadik helyet. A francia résztvevők hatalmas támogatást kaptak kormányuktól. Soha nem várhattam ilyesmit Ausztriától. A franciák megértik, hogy az ilyen projektek rangosak. És az osztrákok azt mondták: „Hol van Peking? Hogy mondod ezt? Ez valami ehető?"
P. E.: Igen, valóban, csak a franciák részéről találkoztam ilyen támogatással honfitársaimtól.
V. P.: Miert van az? Az amerikaiak ugyanazok.
E. K.: Ez azt jelenti, hogy azokban az országokban próbál dolgozni, ahol nem kell ilyen becstelen helyzetbe kerülnie?
V. P.: Nem, néha szerencsénk van, és csak nyerünk, mert jó projektünk van. Vagy a zsűriben van egy olyan személy, aki elmagyarázhatja másoknak az építészeti nyelvünket és ötletünket, mert ő maga is megérti azt. Egyébként ez az oka annak, hogy Zaha Hadid olyan gyakran nyer a versenyeken. A zsűribe általában a London School of Architectural Association volt hallgatói kerülnek, akik meg tudják magyarázni másoknak, mit akart mondani a projektjével. Ezért mindig azt mondom, hogy a jó iskola csak akkor az, ha kapcsolatrendszert tud létrehozni.
P. E.: Hosszú évekig tanítottál. Mit kellene változtatni az Ön szemszögéből az építészeti oktatásban?
V. P.: Az oktatásban a legfontosabb, hogy a hallgatók tanulmányaik befejezése után továbbra is használhassák az intézet kapcsolatait. Fokozatosan kell tanítania a diákokat is. Meg kell érteniük, mi vár rájuk a szakmában, készen kell állniuk a nehézségek leküzdésére, mivel csak így tudnak túlélni. A hallgatóknak feltétlenül építészeti cégekben kell dolgozniuk, hogy megtudják, mi történik a valóságban, majd visszatérjenek tanulmányaikhoz, mérlegeljék az építészet következő lépéseit, anélkül, hogy engednének az "azonnali siker" tendenciájának. És soha ne felejtsd el, hogy a kezdetektől fogva harcolni kell, különben veszítesz. Ausztriában például az építészek több mint 50% -a 1000 euró alatti fizetésért dolgozik. Az építészet sok minden egyesül. És csak Ön választhatja meg, hogy építész vagy áruló lesz-e, vagy a pálya szélén marad. Soha nem hibáztatok senkit semmiért, mert talán ennek az embernek táplálnia kell a családját. Nem hibáztatom, de ha konfliktus alakul ki, akkor reagálok. A vicces az a helyzet, hogy az építészetben végül is mindenki személyes haragra fakad. Például bíráltam David Chipperfield 2012-es biennáléját. És a reakciója személyes szinten zajlott. Kijelentette, hogy ha Porschét vezetem, nem tudok semmit megítélni ennek az autónak az ablaka alapján.
E. K.: Mit gondol az idei biennáléról?
V. P.: Nem bírálhatom túl sokat Remet. Ő az egyik legokosabb ember, akit ismerek. De kritizálom a kritikusok hozzáállását a biennáléhoz - hogy elhiszik, amit Rem mond nekik. Okos és mindig megpróbálja manipulálni őket. Ebben az esetben ezt a kiállítást "3D Neufert" -nek hívom. Elviselhetetlenül unalmas számomra.
E. K.: Ez nagyon érdekes, mivel az idei biennálét főleg az építészet közeli emberek kedvelték, és az építészek bírálták.
V. P.: Természetesen. A Biennále például tetszett a hallgatóknak - mert még nincs elég tudásuk, vagy olyan fejlesztőknek, akik általában rosszul értenek az építészet mibenlétéhez.
P. E.: Francesco Dal'Ko elmondta nekem, hogy amikor Rem Koolhaas elhagyta az Építészeti Egyesület Iskoláját, úgy döntöttek, hogy meghívják őt egy professzorhoz Olaszországba [az 1980-as években - az Archi.ru megjegyzése]. Rem ekkor meg akarta tanítani az "alapokat" - pontosan azt, amit a Biennálén.
E. K.: És mégis, visszatérve oda, ahol elkezdtük beszélgetésünket: hogyan csinálna új várost?
V. P.: Összehasonlítom a várost az agyunk növekvő kapacitásával. Ha ezeket a lehetőségeket valósággá tudnánk alakítani, létrehozhatnánk egy olyan várost, amely azonnal reagál lakói igényeire. Erre törekszünk a tervezés során - nem csak egy főterv kidolgozására, hanem egy olyan város-szervezet létrehozására, amely önállóan változik és fejlődik. Az emberek túlságosan ragaszkodnak a szabályokhoz ahelyett, hogy megszegnék és jobban járnának.
