Az amerikai Pruit Yogow egy tipikus házával elbukott kísérlet története, amelyet a minap az RBK portál mesélt el, újabb vitahullámot váltott ki a hálózaton a mikrorajon-építés témájában. Arra a kérdésre, hogy az Egyesült Államok miért hagyta el később ezt a modellt, míg a Szovjetunióban és a mai Oroszországban több mint egy évtizede „virágzik”, a bloggereknek más a válaszuk. "Valószínűleg rájöttek, hogy az állam ily módon fel tudja építeni Amerika felét, és ez veszteséges azoknak az építőipari vállalatoknak, amelyek túlzott áron küzdöttek a legrosszabb minőségért" - érvel a hassur az ibigdan.livejournal.com blogban. - Többszörösen olcsóbb fenntartani egy ilyen negyed kommunikációját, mint elmélyülni a különböző, különböző időkben és kivitelben működő kazánokban. A tipikus építkezés tönkreteheti a kapitalizmust. Biztos vagyok benne, hogy a parancs megsemmisítés volt. " Ugyanígy a házakat Pruit-Igou államba hozzák, és amikor le akarnak bontani, a hassur úgy véli: „ki akarnak költöztetni egy olyan házat, amely zavarja a bevásárlóközpont fejlődését, abbahagyják a szemét, a bűncselekmények száma meredeken nő, a vízvezeték megszakad …”
"Teljesen világos, hogy az USA-ban, amely a személyes fejlődésre összpontosít, és nem, mint a Szovjetunióban, a jóléti állam fejlesztésére, az egyéni lakhatás prioritássá vált" - magyarázza Igor Popovsky az amerikai kísérlet kudarcát a RUPA közösségben. "Tehát az afroamerikai közösség közösségi lakhatási tapasztalatai kárhoztatottak voltak." De a hetedik blogger szerint az ilyen társadalmi negyedekben „50/50 bűntudat áll fenn a lakók és a város között kudarcok miatt”. A szociális lakhatást a sebbedik szerint nem szabad egyetlen területre összpontosítani, szétszórva a városban, például annak érdekében, hogy lakóinak munkaerőpiacot biztosítson a kerületben, vagy a szegény családokból származó gyermekek szocializálódását az iskolákban; egyébként kiderül, hogy egy ilyen terület lakói szembeállítják magukat a "világ többi részével", és ott nagyon nehéz rendet tenni - zárja a blogger.
"Az amerikai eset nem ismétlődik meg Oroszországban, mert az összes lakást privatizálták, és senki sem hagyja el őket" - jegyzi meg Alekszandr Kholodnov felhasználó. „A gyakorlat azt mutatja, hogy azok a házak, ahol az emberek saját költségükön vásároltak lakást, tisztességesnek tűnnek. Mint 10-20% -uk van az országban. És azok az átlagos lakosok, akik "ingyen" kaptak szállást, szarvasmarhákként és gopnikokként viselkednek. Annak érdekében, hogy a tipikus orosz "hálózsákok" ne váljanak új gettókká, lakóiknak a társasházak vagy a háztulajdonosok egyesületeinek létrehozása keretében el kell kezdeniük "mások közös elrendezését" - biztos Jegor Shakhpenderyan. Igaz, az önkormányzat fejlődésének - vélekednek a bloggerek - gyakran maguk a közösségek is ellenállnak, amelyek hozzászoktak a juttatásokhoz a régi módon, azaz. arra, hogy az állam fizeti otthonaik tényleges fenntartását.
A tipikus mikrorajonok körüli vita eközben folytatódott Szentpétervár új épületeinek példáján, amelyeket nemrégiben az RBC kerekasztalán tárgyaltak a Future Petersburg fórum keretében. Az a tény, hogy ezeknek az új épületeknek a minősége rosszabb, mint a szovjet korszak "hálózsákjai", egyesek magukat a fejlesztőket, mások a várost és mások a tervezőket hibáztatják. "Az állami intézmények, különösen a nagyok, vagy a szovjet minták, vagy a nyugati minták szerint működnek" - mondja Irina Irbitskaja a RUPA közösségben. - Nincs gondolkodás. Ugyanez van Moszkvában is. A jövő a repülő könnyű professzionális moduloké. " Most azonban divat külföldi szakembereket meghívni erre a munkára, azonban a blogger szerint a külföldieknek „nincs motivációjuk arra, hogy minőséget végezzenek olyan környezetben, amely ennek a minőségnek minden szinten ellenáll”. Alekszandr Kholodnov felhasználó pedig abban reménykedik, hogy a regionális hatóságok beavatkoznak a helyzetbe: a leningrádi régióban hatályos előírások szerint a blogger megjegyzi: „A legfinomabb külvárosok esetében ez legfeljebb 12 emeletnél magasabb, és nem sűrűbb, mint Hektáronként 4000 m2. Egyetlen önmagát tisztelő "hálózsák" sem fér bele ebbe a formátumba. Lássuk hát, ki nyer."
A habrahabr.ru blogban ekkor beszélgetés bontakozott ki az ún. Okos város. A Silf turisztikai blogger példákat tesz közzé véleménye szerint technológiailag fejlett infrastruktúrájáról néhány városban, köztük például a francia Bordeaux-ban, ahol a kontaktus nélküli vasúton speciális villamosokat indítottak a történelmi központban. A kazkar felhasználó javítja a szerzőt a megjegyzésekben, miszerint az „okos” várost elsősorban az automatizálás különbözteti meg, például „érintés nélküli bérletek, forgalomelemzés, pilóta nélküli metró”, és nem a villamosok és a kerékpárutak. Még nem „okosak”, inkább „okosan megtervezett városok” - teszi hozzá az sCrasher. Alekszandr Antonov kommentárjában azonban a várostervezési kérdések "mindennapos" megbeszélése iróniát vált ki: "Oroszország városainak tervezése rokon a burgonyatermesztés művészetével - mindenki tudja, hogyan kell csinálni a saját kertjében, és mindenki növekszik. valamilyen krumpli."
Eközben Moszkvában nem teljesen tisztázott körülmények között lebontották a ZIL gyár területén lévő öntödét, amint azt a MAPS igazgatóságának elnöke, Marina Khrustaleva megjegyzi a yopolis blogban, amely az 1916-os ipari építészet emlékműve. A bontás mögött a szerző szerint a GK TEN cég áll, amely a 2016. évi jégkorong-világbajnokságra az üzem területének ezen a részén jégpalota építését tervezte. „A TTK-ra néző, óriási, poros ólomüveg ablakokkal az öntöde belülről egy gótikus székesegyházra emlékeztetett, méreteiben lenyűgöző”, és mint Marina Khrustaleva írja, mind az Orsay Múzeummal, mind a Tate Galériával versenyezhet. Nyilvánvalóan arra számítva, hogy ez messze van az utolsó bontástól, a városnézők rohantak megnézni a még megőrzött ZIL-t. Például itt van egy körképes panoráma a volt ZIL kulturális palota tetejéről, amelyet a kirándulás egyik résztvevője készített Denis Romodin helytörténésszel. Egy másik fotóriport megtalálható Elena Komarova blogján.
Ennek eredményeként a bontás hosszú vita véget vetett a városvédelmi aktivisták és az Orosz Vasút vezetése között a nikolajevi vasút körraktára miatt. Az Arkhnadzor jelentése szerint a raktár hét szakaszának boltozatai megsemmisültek, amelyek helyére elővárosi elektromos vonatok számára terveznek vasúti pályát. - Sajnos semmit nem tud megmenteni! Minden, amit el akartak törni, megtört. Minden, amit el akartak csúfítani, eltorzult”- jegyzi meg Vitaly felhasználó ez alkalomból. Arkhnadzor nem támogatta a defetista érzelmeket, és most a befektető által elrendelt szakértői vizsgálat következtetéseit kívánja megkérdőjelezni, amelyben - mint Jurij Jegorov aktivista megjegyzi - „fekete-fehéren írják, hogy a projekt nem felel meg az FZ- 73 és a védelem jóváhagyott tárgya azonban „kivételes fontossága” miatt megsértheti a törvényt.
A városvédők egy másik része elborzad, hogy a Moszkvai Kremlben, amely még mindig szerepel az UNESCO kulturális és természeti örökségének listáján, nemrégiben építettek helikopterrepülőteret a Taynitsky-kert helyén. - Emlékszel, hogy 2007-ben három hónap alatt itt régi faházakat és egy 16. századi fa-vízvezetéket tártak fel? - írja Nyikolaj Avvakumov helytörténész a hitrovka.livejournal.com blogban. - Most van egy helikopterrepülőtér. Itt lehet egy régészeti múzeum. " Avmalgin blogger egyetért azzal, hogy itt az ideje megnyitni a Kreml látogatásai számára, és a mostani áldozat általában hiábavaló: „Ahogy motorcsónakon jártak, elzárva az utcákat, még mindig ezt teszik. Mindezek a helikopterek PR és természetesen az ostromolt Kremlből történő sürgős evakuálás esetén. " Az avmalgin szerint azonban ebben az esetben is ismertek olyan történetek, amikor egy helikopter leszállt közvetlenül a Katedrális térre.
Az áttekintést Mihail Belov építész blogjának jegyzetével zárjuk, amelyet a "Tsarev Sad" szállodakomplexum projektjének következő versenyének szentelünk, amelyet évek óta éppen a Kreml szemközti oldalán, Szófijszkaján építenek. töltés. Az építész időközben meglepődött, hogy a versenyt csak a homlokzatok miatt rendezték meg, mert - mint Mikhail Belov írja - a megrendelő általános tervezője elégedettnek tűnik, és mindent hosszú ideje terveznek: "Most lesznek tervezőink, vágóink, homlokzatvédők és valaki más. " Az építész szerint azonban "kiderülhet, hogy a technikailag hozzáértő, de művészileg határozatlan vagy tehetetlen általános tervezőirodák megerősítése konkrét személyiségek-építészek részéről egy adott probléma megoldása érdekében hatékony lépés".
