A Megapolis FREE City háromféle elrendezést ötvöz: téglalap alakú rács, radiális és hatszög alakú elrendezés. A radiális autópályák növekedési tengelyeket képviselnek, hatszögletű mátrixban kapcsolják össze őket, a nagy utcák a lehető legrövidebb úton haladnak, a téglalap alakú rács továbbra is a leghatékonyabb módszer az egyes negyedek tervezéséhez (körvonaluk azonban a városközpont felé kerekítve van).
A város kiterjedt tömegközlekedési rendszerrel van felszerelve: bármelyik pontja a villamosmegállótól 8 perces sétára található. Olyan helyeken, ahol a funkcionális zónák átfedik egymást, megjelennek a "vertikális urbanizmus" területei. Üzleti, orvosi, oktatási, kulturális "tevékenységi központokat" terveznek. Tervezik továbbá a funkciók és az épülettípusok keverését az egész városban.
Romero a FREE City-t javasolja ideális tervként egy új város számára bármely gyorsan fejlődő ország számára, ahol a megavárosok szinte spontán módon jelennek meg, és gyakran nem túl kényelmesek az élet számára (emlékezzünk csak Kínára). Az építész a hatóságok segítségét tekinti egy ilyen város alapításának fő feltételévé: legalább 100 km2 területet kell kiosztaniuk, ott létre kell hozniuk egy speciális gazdasági zónát és magas szintű önkormányzatot.
N. F.
