A Kalinin-vonal vége egy csomópont: Novogireevo, Reutov és Kosino lakosainak százai, akik metróval mennek tovább a központba, naponta itt hagyják autójukat. A metró kijáratánál lévő tér a kereskedelem epicentruma, tele van üzleti és szabadidős funkciókkal. A téren található a Perovsky kereskedőház, a Formula Kino mozi (korábban Kirgizisztán) és irodák. Az autók számára kevés a hely.
A "Perovskiy" kereskedelmi ház tulajdonosainak az a vágya, hogy az épületet emelettel és korszerűbb kommunikációval "korszerűsítsék", a kerületi hatóságok részéről ellenfeltételt okozott - a parkolás problémájának megoldására. Nyikolaj Lizlov és Alekszandr Krokhin építészek nem triviális lépéssel álltak elő: a területet egy emelet szintjére emelték, és az így kapott alagsori szintet átmenővé tették: átjáró és átszállási hely a metró utasai és az autók számára a projekt által biztosított háromszintes mélygarázsban kell elhelyezni. A parkolási szintek számát a rámpa átlója határozza meg, amelyet a helyszín hossza lehetővé tesz a föld alatt vezetéshez. A rámpát két sávval és elágazással tervezték a mélygarázs három szintjének mindegyikéhez.
A tér a kerületén elhelyezkedő épületek nulla szintjén található, mivel mostanra lejjebb található, hosszú "Potjomkin" lépcsők ereszkednek le. A 28 évvel ezelőtt gyalogos helyként hozták létre, később a teret autók, majd spontán kereskedelem foglalta el, és most a teret ismét visszaküldik az embereknek.
Az építészek munkájának apoteózisa egy új tizennégy emeletes irodaház Perovsky mögött. Homlokzata függőlegesen két egyenlőtlen részre oszlik, két fehér szitája aszimmetrikusan helyezkedik el az üvegezett felületeken, a jobb oldali nagyobb és kivágással úgy, hogy az egész kompozíció homályosan hasonlítson egy anyára és egy csavarkulcsra, vagy egy gömbös kézre, az absztrakció maximális fokával ábrázolva - téglalapok … A keretekkel és a lapos geometriai síkokkal nem terhelt "tiszta" üvegfelület kombinációja furcsa érzést kelt, hogy ebben az épületben a falak és ablakok önkényes természetes elv szerint csoportosultak át, mintha valaki óriási foltokat kezdett volna mozgatni: minden "fal" ", átlátszatlan két nagy geometriai alakzat, és az ablakokra helyezett üveg" szétterül "a fennmaradó felületen. A játék, amely vizuálisan „felemészti” az épület méretét, folytatódik a kereskedőház előtt álló épületben, amelyhez az építészek új homlokzatot adtak, mozgólépcsőket rejtve maga mögé: itt, a tényleges szám ellenére emeletek, üvegfalak és átlátszatlan „ernyők” váltják egymást.
Ami a létrehozott tér funkcióit illeti, "el vannak rendezve a polcokon". A földszintet a metró utasforgalmának pályája mentén elhelyezkedő kereskedelem foglalja el. Az autók a föld alá kerülnek. Az ügyintézők felviszik a lifteket a mélygarázsból a sokemeletes épület irodáiba. A kellemes szabadtéri tevékenységek minden jele megjelenik a téren - padok, fák, gyepek, sőt a tér új rekreációs jelentésének jele - egy szökőkút is. Ennek eredményeként a korábban teljesen "megölt" hely megszerzi a fejlett és összetett városi környezet tulajdonságait.
