A "Nyizsni Mnevnyiki" és a "Terekhovo" moszkvai metró megtervezésére kiírt verseny nyerteseiről már beszéltünk, amelynek eredményeit a múlt hét végén összegeztük. Az alábbiakban bemutatjuk a másik nyolc döntős projektjét, akik Timur Bashkaev irodájával és a BuroMoscow-nel együtt versenyeztek a második szakaszban.
Nyizsnyij Mnevnyiki
Építészeti iroda "Khvoya", Oroszország
A projekt túlnyomó anyaga a tégla, amely eléri a stílus egységét. A fő dekoratív megoldás a téglafal variálhatósága. Ez a technika lehetővé teszi a funkcionális területek elválasztását egymástól, valamint a szükséges akcentusok elhelyezését. A pavilonok környékét ugyanolyan stílusban tervezték és parkosították: vannak kikapcsolódási, kerékpáros parkolóhelyek és zöldfelületek.
Praktika Építészeti Iroda, Oroszország
Ez a projekt fényes. Az egyetlen elsötétített terület itt a vonatzóna. A vonalak zökkenőmentesen folynak egymásba, a mennyezetek a falak folytatásává válnak, számos boltív és boltozat ünnepélyesség és tágasság érzetét kelti. A szokásos funkciók mellett az építészek nyilvános tereket is elképzeltek: fórumot és amfiteátrumot, amelyek a találkozók és a kommunikáció helyszínévé válnak.
Alekszandr Nyeznamov, Oroszország
Az állomás pavilonjai egyfajta metaforát jelentenek egy fenyves számára - egy dobozt oszlopok-fatörzsek alkotnak. A belső teret egy kényelmes navigációs rendszer különbözteti meg: a padlón és a mennyezeten található csíkok irányadó vonalakként szolgálnak az emberek áramlásához, és a nagy fényfoltok a legfontosabb funkcionális tárgyakra összpontosítanak. Az egyik falat a mozgólépcsők felett vetítővászonként használják: az üdülőterület padján nemcsak levegőt vehet, hanem az északi fényeket is figyelheti.
Traian Bompa, Franciaország
Az utcai pavilonokat a minimalizmus szellemében tervezték, de már a gyalogos átkelők zónájában a falak életre kelnek és szó szerint kivirágzanak. A vadon élő állatok témája képezte az alapot az állomás földalatti terének díszítéséhez. A szerzők szerint egy mágikus párhuzamos univerzum érzésének megteremtésére törekedtek. A falak görbülete miatt a virágdísz életre kel és terjedelmessé válik, ami a jelenlét hatását kelti.
Terekhovo
Gerber Architekten építésziroda, Németország
Az erdő témája ebben a projektben a külső pavilonok tervezésével kezdődik, és a föld alatt folytatódik. A gyalogos aluljárón végigsétálni olyan, mint egy lombhullató erdőn. Úgy tűnik, még a padok is kinőnek a falból, ami lehetővé teszi a maximális természetesség, a természet közelségének elérését. A peronokon az erdő témát a vízi téma váltja fel. Itt az építészek hasonlítanak a Moszkva folyóra.
Építészeti iroda Variant Studio, Lettország
A fő hangsúly a tartós rongálásellenes anyagok használatára, valamint az információtartalomra és a könnyű navigálásra kerül. A falak és a mennyezet panelritmusa a rohanás érzetét kelti és jó irányba tereli az utasokat. A falak mentén nagyszámú információs képernyő található, ahol nemcsak a vonat menetrendjét, hanem az időjárás-előrejelzést és a legfrissebb híreket is megtalálja.
Jevgenyij Volkov, Oroszország
Ebben a koncepcióban az információkat még pavilonok is sugározzák, amelyek falain látható a dátum és az idő, a levegő hőmérséklete, a legközelebbi parkolók torlódásának statisztikája. Az átjáróba ereszkedve az utasok továbbra is információkat kapnak a város forgalmi dugóiról, érdekes tényeket és metrót tanulnak meg. Az előcsarnok falai lehetővé teszik az olyan online programok szavazását, mint például az Aktív Polgár és mások. A platform területén pedig interaktív panelekkel léphet kapcsolatba okostelefonok és egyéb modulok segítségével.
Alexander Mergold, USA
Egy amerikai építész javasolta az állomás legfényesebb színvilágát. Az uralkodó színek: sárga, kék, piros és fekete. A szerző a tartószerkezeteket Vaszilij Perov „Pihenő vadászok” című festményének mozaik motívumaival díszítette.
