Ez az első nagy épülete az Egyesült Királyságban (eddig csak a Maggie Centert és egy londoni iskolát épített, amely 2010-ben nyílt meg). A következő a sorban a 2012-es játékok olimpiai vizes sportközpontja lesz: a végtelen költségvetési megszorítások és a projekt torzulásai ellenére ez lesz az egyetlen igazán érdekes épület az egész olimpiai faluban.
A Riverside Múzeum a glasgow-i közlekedés történetének szenteli kiállítását: kiállításán megtalálhatók az itt gyártott mozdonyok és hajók (leggyakrabban modellek formájában), autók, villamosok és még babakocsik is. A mozgás gondolata befolyásolta a projekt formai tervezését: valójában ez öt párhuzamos "cső", középen energetikailag ívelt, és úgy néz ki, mint egy szövet összehajtott felülete vagy hullámok sorozata. Az épület mindkét vége szinte azonos: ezek üvegezett felületek, öt befejezési csúccsal (a „csövek” mindegyikének megvan az átfedése): az egyik a város felé, a másik a Clyde folyó felé néz, amelynek torkolatánál Glasgow található. Így a múzeum "átmeneti térként" szolgál, összekapcsolja a táj két fő elemét, de nem közvetlenül, hanem a két pont közötti legrövidebb úttól távol.
A múzeum egy régi hajógyár helyén, a város ipari részén található, így cinkbevonata utal erre az ipari örökségre. Belül a támogatás nélkül álló fő kiállítási csarnok foglalja el a középső három "pipát", míg az oldalsó kiegészítőket és fekete dobozos galériákat tartalmaz a különleges kiállítások számára (például a múzeumban egy kocsma eredeti történelmi belső terét láthatja., kávézó és üzlet). A belső tér üvegszálerősítésű gipszkartonokkal van bevonva; felületük sárga-zöldre van festve. Ezt az ívelt teret tovább növeli a híd, amely lehetővé teszi, hogy az ember a teljes kiállítást egy pillantással felülről átvegye.
N. F.
