Tegnap Moszkvában összefoglalták a moszkvai metró két új állomása: Nyizsni Mnevnyiki és Terekhovo tervezésére kiírt verseny eredményeit. A versenyt októberben indította a KB Strelka, a Mosinzhproekt megbízásából. Az első szakaszban való részvételre a szervezők 121 pályázatot kaptak 16 országból. Ezek közül tíz döntős került kiválasztásra, akik folytatták a munkát a második szakaszon, és bemutatták a zsűri számára a végső projekteket. A nyertesek Timur Bashkaev irodája és a BuroMoscow. Mindketten Nizhniye Mnevniki projektjeivel bejutottak a döntőbe, de úgy döntöttek, hogy a BuroMoscow vázlatait felhasználják a Terekhovo állomáshoz. Az állomások építése, amelyek a Harmadik csomópont metrókörzetén lesznek, már folyamatban vannak. A tervek szerint 2018-ra készül el.
Bemutatjuk a nyertesek projektjeit:
Nyizsnyij Mnevnyiki
AB Timur Bashkaev
Az állomás belsejének brutális, őszintén szólva földalatti képei a sötét fém és a szürke beton kombinációján alapulnak, kontrasztos élénkvörös akcentussal. Ezek közül a legfontosabbak nagyok, hasonlóak a rövid lábú rituális asztalokhoz, vastag tartóból készült tárgyakhoz és széles "mennyezethez". A szerzők szerint úgy tervezték őket, hogy vizuálisan egyesítsék a bejárati előcsarnokok és platformok terét. A szigorú légkört kissé élénkíti a világítás: hosszú lámpák löketei az ízületeknél és vésett lámpák a beton mennyezeten. A föld feletti pavilonok visszhangozzák a témát: ezek is széles körben elhelyezkedő vörös-barnás betonoszlopokból állnak.
A szerzők számos kiegészítő funkciót láttak el az állomásokon: közterek, rekreációs területek, üzletek és információs pontok. Az alapvető navigáció mellett, amely a moszkvai metró esetében hagyományos, beton paneleken nagy grafikákat kínáltak. Minden pavilonhoz hozzárendelnek egy számot, amely segít kiválasztani a megfelelő irányt.
Terekhovo
BuroMoszkva
Az állomás pavilonjai könnyű, egyszerű párhuzamosak, egyszerű "Iofanovskoy" függőleges kivágással és magas portálkeretekkel, amelyek a világűrben világítótoronyhoz hasonlóan vörös M betűvel vannak felfüggesztve az űrben.
Belül minden tele van fényes, egyenletes fehér fénnyel. Az oszlopokra nagy kontúrokat festenek az oszlopok, valami fényvisszaverővel - sok ember feltételes visszhangja, akiknek nap mint nap át kell haladniuk ezen a téren. Az előcsarnok mennyezete nagy fényes lyukakkal tarkított, hasonlóan az Aalto könyvtár tetőablakaihoz. Egyes helyeken fehér oszlop nyugszik ezeken a lyukakon. Minden navigációs elem a moszkvai metró vállalati stílusában készül.
A verseny zsűrije:
- Szergej Kuznyecov, a moszkvai építészeti és várostervezési bizottság elnökének első helyettese, moszkvai főépítész;
- Anna Merkulova, a Mosinzhproekt JSC főigazgatójának első helyettese, tervezési igazgatója;
- Alekszandr Vigdorov, a Mospromproekt OJSC építésze;
- Nikolai Lyzlov, a Moszkvai Építészek Szakszervezetének alelnöke;
- Dmitrij Ovcsarov, a Nefa Architects építészeti iroda alapítója;
- Grigory Revzin, építészkritikus, a KB Strelka partnere;
- Julij Boriszov, az UNK projekt építészeti irodájának főigazgatója;
- Alekszandr Ryabsky, építész, a FAS (t) építészeti iroda partnere;
- Marcelo Sans, a Bustren PM projektigazgatója;
- Alekszandr Szeszlavinszkij, a metropolita helyettes vezetője, az épülő Fővárosi Igazgatóság vezetője;
- Vaszilij Tsereteli, a Moszkvai Modern Művészeti Múzeum ügyvezető igazgatója.
