A surrey-i kisváros leginkább az 1832-ben épült háromnyílású fehér gránit hídjáról ismert. Pontosan mellette, azon az úton, amely a római Nagy-Britannia idõk óta létezik, 18754 m2 területû lakóépület felállítását tervezik. Az épület a meglévő, kétszintes, 126 autó számára kialakított parkoló tetején helyezkedik el, és az előzetes adatok szerint 30 millió fontba kerül.
Az építészek a kör alakját választották a projektjükhöz, és ezt azzal magyarázták, hogy az épületet a lehető legjobban be kell építeni egy nagyon sűrű környezetbe, és ezáltal az egész kerület társadalmilag jelentős központjává válik. Ez a kör nincs lezárva: a külső homlokzat a töltés, a híd és a továbbiakban az azt folytató utcára néz, a belső pedig egy kis udvart takarva nyílik a városi térbe. Sőt, az épületnek a töltésre néző része fokozatosan csökken, és a folyóra nyílik kilátás a befelé néző apartmanok lakói előtt.
A "város" homlokzat oldalán két rámpa található a parkoló első és második szintjének bejáratához, valamint egy nyilvános zöldfelület, amely az épület alatt haladva lépcsőn ereszkedik le a töltésig. Az üvegezett alapot üzlethelyiségek, szálloda, kávézó és galéria számára tervezik. Hét lakószint egy-, két- vagy három hálószobás apartmanokkal nyílik a homlokzatra téglalap alakú üvegezett modulokkal. Az épület építésének tehát van valami közös vonása a híd lefektetésével. Az alsó lakások betonszerkezetei a felsőbb erkélyekké válnak, és az első emelet lakói hozzáférhetnek kis privát kertekhez. Maguk a modulok simán forognak egymáshoz képest, követve a homlokzat görbületét, ami dinamikus alakot hoz létre.
A projekt célja a környezetre gyakorolt negatív hatások minimalizálása. Az építészek tartós, praktikus panelek és rétegelt fa felhasználását tervezték, és a betonhoz és a cementhez nagy százalékban újrahasznosított anyagokat és hamut terveznek adni; az udvart újrahasznosított fa borítja. A panorámás üvegezésnek, az illetékes helynek és az épület kiszámított alakjának köszönhetően a napsugarak könnyen behatolnak a belső térbe, lehetővé téve az amúgy is gazdaságos LED-ek működési idejének csökkentését, és lehetővé téve a szerkezet hőtömegének hatékony felhasználását. A homlokzatok átjárhatósága lehetővé tette a természetes szellőzés mellőzését is.
