Kerékpárnyomok Az égen

Kerékpárnyomok Az égen
Kerékpárnyomok Az égen

Videó: Kerékpárnyomok Az égen

Videó: Kerékpárnyomok Az égen
Videó: Az Égen (feat. IBBIGANG) 2024, Lehet
Anonim

A SkyCycle projekt célja a londoni utcákon tapasztalható helyhiány kezelése: ezeket már teljesen elfoglalták az autók, a gyalogosok és a kerékpárosok, de a város tovább növekszik, és lakossága várhatóan 12% -kal nő a következő 10 évben.

Tíz új, összesen 220 km hosszú, legfeljebb 15 m szélességű és 12 ezer ember óránként befogadható kerékpárút fedi le az egész metropolist, és lehetővé teszi a polgárok számára, hogy kényelmesen és teljesen ingyen dolgozzanak (ez utóbbi különösen fontos a vonatjegyek nemrégiben jelentősen megemelkedett árai miatt). A tervezők számításai szerint a SkyCycle átlagosan 29 percet spórol meg útközben. Ezenkívül fontos a biztonság kérdése: tavaly 14 kerékpáros halt meg autó kerekei alatt London utcáin, 6 halálesettel november két hetében. Utánuk a légierő által készített felmérés szerint a fővárosban minden ötödik kerékpáros megtagadta kétkerekű járművének használatát. Boris Johnson polgármester által az ilyen típusú közlekedésről folytatott aktív propaganda hátterében az ilyen statisztikák politikája súlyos vereségének jelei.

nagyítás
nagyítás
nagyítás
nagyítás

A projekt szerzőinek számításai szerint a "mennyei kerékpárutak" megépítése nem lesz nehezebb, mint a jelenleg zajló brit vasutak villamosítása: támaszaik - akárcsak az erőátviteli tornyok - felszerelhetők anélkül, hogy azokba beleszólnának. a vonatok mozgása. A kerékpárosok több mint 200 hidraulikus felvonó és rámpa segítségével juthatnak el a csúcsra, amelyek egy részét a meglévő vasútállomások közelében helyezik el. Általánosságban elmondható, hogy a hálózat 6 millió állampolgárt fog lefedni, akiknek a fele 10 perces sétával fog élni és dolgozni az ilyen ösvény "bejáratáig".

Míg a terv egy 6,5 kilométeres pálya megvalósítása a kelet-londoni Stratford negyedtől a Liverpool Street állomásig, költségvetése 220 millió font lesz. A projekt általában 20 év alatt valósulhat meg. Megtalálta már a brit vasúti monopólium, a Rail Rail és a fővárosi közlekedési hatóság, a London for London támogatását, de a potenciális befektetőktől nem, ezért még nincs pénz a megvalósíthatóságának tesztelésére.

Ajánlott: