A moszkvai közterek fejlesztése az utóbbi években rendkívül aktuálissá vált. A moszkvai polgármester alatt álló nyilvános tanács másodszor foglalkozik ezzel a kérdéssel. Találkozójára a Sokolniki Parkban került sor múlt hétfőn, december 9-én.
Peter Biryukov, Moszkva lakás- és kommunális szolgáltatások és fejlesztésekért felelős alpolgármestere, emlékeztette a hallgatóságot, hogy csak tavaly tárgyalta a tanács a krími töltés projektet, és ma már sikeresen megvalósították. A közelmúltban számos létező városi parkot szereltek fel Moszkvában, és új, nemzeti parkokat hoztak létre. A gyalogos övezeteket rendszeresen szervezik: jövőre a Pjatnickaja, Pokrovka, Znamenka, esetleg Maroseyka és Varvarka utcákat lezárják az autók számára.
A hétfői találkozót két ikonikus tér - a Triumfalnaja és a Forradalom tér - sorsának szentelték, valamint a Vorobyovy Gory fejlesztési koncepciójának, amelyet idén novemberben a Gorkij park és a Neskuchnyi kert is kiegészített.
A Kertészek Park és az orgonakert átalakulásáról mondta
Andrew Harland, tájépítész Nagy-Britanniából, az LDA Design partnere, a londoni Olimpiai Park projekt egyik szerzője.
Mindkét projektet az LDA Design fejlesztette ki az Alphabet City irodával együtt, amely a felújított Krymskaya töltés tájtervezéséért felelt. A javasolt terv szerint a Moszkva déli kerületében található Sadovniki parkban új gyalogos utak rács jelenik meg, figyelembe véve a spontán kialakuló útvonalakat, és a metróig vezető tranzit út széles és világos sikátor lesz. Emellett kényelmes városi bútorok és átgondolt világítási séma jelenik meg a parkban, különösen azt javasolják, hogy a park központi bejáratát egy lámpacsoporttal hangsúlyozzák. Ami a Šcselkovszkoje autópálya területén található orgonakertet illeti, itt mindenekelőtt a hely egyediségét vették figyelembe - a park a híres szovjet orgona tenyésztő, Leonid Kolesznyikov által létrehozott óvodán alapszik. Számos általa ültetett fajta még mindig növekszik a parkban. A projekt szerzői azt javasolták, hogy a képet csak kissé egészítsék ki új telepítésekkel, további virágágyásokat törjenek ki az évelő növényektől. A kertet két fő funkcionális területre javasoljuk felosztani: egy sétálóövezet, amelyet a bemutatott orgonafajták sokfélesége miatt hagyományosan "botanikus kertnek" neveznek, és a fallal körülvett kert virágos kertekkel és üvegházakkal. Központi sikátor halad majd el közöttük, egy nagy szökőkút, sőt egy lila emlékmű is megjelenik.
Olga Zakharova, A Kulturális és Szabadidő Központi Park igazgatója Gorkij, bemutatott Sparrow Hills fejlesztési terv, amelynek története a 15. századra nyúlik vissza. A 18.-19. Században Vorobyovy Gory, a Neskuchny Garden és a Gorky Park területe egyetlen egész volt, és ma javasolták visszatérni ehhez a történelmi integritáshoz. A Gorkij Park és a Neskuchny Sad már egy parktérként létezik. A Veréb-dombsághoz való csatlakozáshoz Olga Zakharova szerint mindenekelőtt le kell győzni a hely közlekedési és gyalogos elszigeteltségét, a tömegközlekedés fejlesztésére kell összpontosítani, összekötni a parkot egy metróállomással, buszmegállókkal, valamint három fekvőhellyel a Moszkva folyón. Ugyanilyen fontos a probléma megoldása a világítással, a földcsuszamlás elleni munkák elvégzése, a bejárati csoport kijelölése és a felvonó rendbetétele. Ezt követően gondolkodhat a megfigyelő fedélzet, a töltések, valamint a meglévő utak és utak javításán. Számos kerékpárút létesítését tervezik: az egyik a Muzeon Parktól a Victory Parkig vezet, amelynek teljes hossza 16,7 km lesz. Ugyanilyen fontos Vorobyovy Gory és a Luzsnyiki stadion összekapcsolása. Az egyik elsődleges feladat a park egész éves használata lesz: ehhez a tervek szerint télen feltöltik a jégpályát, sífutópályákat rendeznek és snowboard pályákat építenek.
Oleg Shapiro
a WOWHAUS építészeti iroda partnere, a Strelka Intézet kuratóriumának tagja, bemutatott a Forradalom tér átszervezési projektje … E projekt szerint a Voskresenskaya teret lámpások és utcai padok díszítik. Még fákat is terveznek ide telepíteni, és a szellőzőaknák szürke térfogatait videoművészeti képernyőkké alakítani. A megőrzött Kitaygorodskaya falra néző kilátása a tér felől Shapiro szerint a régi Moszkva egyik legjobb panorámája, amelyet ma egy emeletes étterem zár le. Javasoljuk az étterem lebontását, és a helyén gyalogos útvonal létrehozását. Mellette, a szerzők elképzelése szerint, moszkvai lámpások szabadtéri múzeuma lesz. A parkolóvá alakított két szálloda - "Moszkva" és "Metropol" - közötti teret legalább részben vissza kell adni a gyalogosoknak és meg kell zöldíteni, a Karl Marx tér mentén pedig két átjárót szűkíteni kell. A Kitajgorodszkaja fal és a Metropol közötti átjárót sétálóutcává alakítják, világos kirakatokkal és szabadtéri kávézókkal. Gyalogátkelőhelyet alakítanak ki a Bolsoj Színház és a Teatralnaja tér között. Ezeknek a nem túl radikális intézkedéseknek köszönhetően lehetővé válik a gyalogosok áramlásának ésszerűsítése, különösen a metróról történő átszállítás megszervezése és elosztása.
Dmitry Likin, a WOWHAUS építészeti iroda partnere, a Strelka Intézet kuratóriumának tagja, mondta a Triumfalnaja tér rekonstrukciójának terveiről … A mai napig különböző szerzők négy feltűnően eltérő tervezési javaslatot dolgoztak ki erre az objektumra: a leggondosabbaktól, figyelembe véve az összes létező korlátozást, védett övezetet és az olyan építészeti emlékek közelségét, mint a Csajkovszkij koncertterem és a Pekin szálloda, egészen a nagyon radikálisig és szinte megvalósíthatatlan. Likin részletesen kitért a WOWHAUS iroda által kidolgozott projektre, amely merész megoldás, de nem ellentétes a kontextussal. A szerzők elképzelései szerint a teljes területet piros térkövekkel burkolják, a tervezők a Tverszkaja utca oldaláról szeretnék „felemelni” az „élt” úgy, hogy egy kis pavilont szerveznek, amely fél szinttel a föld alá kerül. Majakovszkij emlékművének környéke megmarad, minimális tereprendezés jelenik meg a téren és a metró bejárata közelében, a gyalogosok fő átlós útvonalát pedig a metrótól a Brestskaya utcáig kis oszlopok szegélyezik, amelyek lámpásként szolgálnak. sötétben, napközben pedig futó vonallal ellátott képernyőként idézi Vlagyimir Majakovszkij műveit. Alternatív megoldásként az oszlopok helyett azonos kúszó vonallal rendelkező padok jelenhetnek meg. Ami a közlekedési rendszert illeti, javasoljuk a jelenlegi helyzet megszilárdítását, amikor a Kertgyűrűtől a Tverskaya utcáig tartó közvetlen átjárót lezárják.
Utoljára jelentést tett
Alekszandr Visokovszkij, Az Urbanisztikai Főiskola dékánja.
Beszélt a végrehajtó hatóságok és a városi közösség közötti interakció elveiről a közterek fejlesztésében. A városi környezet minőségének javítása Vysokovsky szerint csak az összes érdekelt fél megfelelő interakciójával lehetséges. Fontos itt a lakosság felelősségének növelése, a helyi közösségek fejlődésének ösztönzése, valamint olyan megoldások kidolgozása, amelyek végső soron megfelelnek az állampolgárok igényeinek. A parkok és más közterületek fejlesztésével kapcsolatos munka másik fontos pontja a szabályozások kidolgozása. Tehát jelenleg a Kulturális Minisztériummal és a Moszkvai Városliget Igazgatóságával együtt készülnek a gyalogos övezetekre vonatkozó előírások. Eddig tizenegyet azonosítottak közülük, és mindegyikhez meg kell adni a saját egyéni megközelítését. Az ígéretes feladatok között szerepel a nemzeti parkok, például a Pechatniki park létrehozása és fejlesztése, valamint a lakóterületek javítása, amely nemcsak a jelenlegi javításokkal jár, hanem a környezet átfogó átalakításával is, a lakók aktív bevonásával ez a folyamat.
A megbeszélést lezárva Pjotr Birjukov megígérte, hogy a bemutatott projekteket nyilvános vitára bocsátják, majd eldől a megvalósításuk kérdése.
