A Riverclack® tető- és homlokzati tetőfedő rendszert világszerte elismerték és értékelték könnyű konstrukciója, tartóssága, sokféle felületi felülete, magas fényvisszaverő képessége és tűzbiztonsága miatt. Ezt különösen azok a szerződő vállalatok jegyzik meg, amelyek az utasok szállítására szolgáló infrastruktúra kiépítésére szakosodtak.
Ezek az objektumok általában agresszív környezeti hatásoknak vannak kitéve (kerozin, kipufogógázok, klór, só stb.). A tetőfedő panelekben használt alumínium fontos szerepet játszik az új és a meglévő épületek hosszú élettartamának biztosításában. Ugyanakkor ne felejtsük el, hogy az alumíniumnak mint nyersanyagnak nagyon hosszú élettartama után is további értéke van annak újrafeldolgozásának lehetősége miatt. És gyakran a megtakarítás lehetősége válik döntő tényezővé az alumínium használata mellett.
A Rennes B metróvonal javító raktárai, garázsai és irodái, amelyet az orleans-i építész, L'Heudé & L'Heudé valósított meg az EGIS Rail és a Legendre Génie Civil együttműködésével, két, fenomenális méretekkel és jellemzőkkel rendelkező épületből áll (240m - maximális hossza 26m szélesség, 120 tonna acélszerkezet, 13 000 m2 alumínium tetőfedés Riverclack550® RAL 9007).
Repülőterek, vasútállomások, raktárak és mentési központok - miért bíznak bennünk?
NULLA KÖLTSÉGVETÉS SZOLGÁLTATÁSRA // Az alumínium nem igényel sok karbantartást. Az Alloy 5754 kiváló minőségű ötvözetből készült anyag, amelyet nagyon nehéz körülmények között és nagyon hosszú élettartammal lehet használni, összehasonlíthatatlanul nagyobb, mint bármely más alumíniumötvözet vagy "azzal egyenértékű".
TÖKÉLETES VÍZÁLLÓSÁG // Mivel az alumíniumötvözet nem porózus, definíciója szerint áthatolhatatlan a levegő, a nedvesség és az ultraibolya sugarak ellen. A rejtett vízelvezető csatorna jelentősen kiegészíti ezeket a tulajdonságokat, és lehetővé teszi a Riverclack® rendszer használatát a 3% -os vagy annál nagyobb lejtésű tetőkön Franciaországban és 0,5% -os lejtéssel Európa és a világ többi részén.
KÖRNYEZETBARÁT ANYAG // Zárt ciklusban az alumínium feldolgozása 50-szer kevesebb energiát igényel, mint a bauxitból történő előállítása során. Ezeket a jelentős megtakarításokat elismerték a Riverclack® rendszerben, és ezt tanúsítások, beleértve a CE tanúsítást is támogatják.
ALACSONY ENERGIA-MÉRLEG // Az alumínium visszatükrözi a napfény 80% -át. Ez a nagy fényvisszaverő képesség spontán védi a nyári melegtől a Riverclack® rendszerrel tervezett épületeket. Versenytársaink, akik kénytelenek (akár tanúsítottakkal is) hőtörő rögzítőket használni, elkerülhetetlen hőveszteségnek teszik ki az épületeket.
EGYSÉGES hajtogatás esztétikája // A Riverclack® rendszert a vállalkozók elismerték a hagyományos árengedélzár-kialakítással és a tetőfedő mintákkal, jelentős megtakarításokkal a tetőpanelek önhordó tulajdonságai és a gyors tetőfedési sebesség miatt.
AZ ÉPÍTÉSI MUNKÁK KÖLTSÉGÉNEK CSÖKKENTÉSE // Az alumínium 3-4-szer könnyebb, mint a tetőfedésben használt egyéb fémek (cink, réz, acél). Emiatt az épület szerkezete automatikusan könnyebbé válik.
TŰZBIZTONSÁG Az alumínium nem éghető fém, 650 ° C-on olvad, mérgező gázok kibocsátása nélkül. Ez a tulajdonság lehetővé teszi, hogy tűz esetén gyorsan kiürítse a füstöt az ipari helyiségekből, és mentse a tárolt anyagokat és berendezéseket.
MUNKAHELYI BIZTONSÁG ÉS EGÉSZSÉGVÉDELEM // Az alumínium nagyon könnyű fém, könnyen kezelhető, ezért jelentősen csökkenti a vele együtt dolgozó csapatok kockázatát. A vállalkozók számára ez kevesebb munkabalesetet jelent a Riverclack® rendszerünknek köszönhetően
A lyoni Saint-Exupéry repülőtér repülési szimulátora, amelyet a lyoni építészeti iroda, az Atlas Architecture valósított meg, 8 lejtős boltívből áll, amely balról jobbra panel telepítési irányt és rendezett telepítési lépést biztosít a festmények számára. 3500 m² Riverclck550® hajtogatott alumínium festményeket gyártanak és mechanikusan hajlítanak a gyárban.
Az SNC Lavalin mérnöki és tervezőiroda által felújított Lorient kikötőjének, a Keroman-félszigetnek (Bretagne, Franciaország) a horgászterminálja Franciaország 2. legnagyobb halászkikötője, ahova évente mintegy 26 000 tonna tenger gyümölcseit szállítják. 2500 m² Rivergrip500® alumínium varratfestést telepített az ATEN csoport.
Tetőink:
Repülőterek
Párizs Charles de Gaulle repülőtér
Párizs Orly repülőtér
Lyon Saint Exupery repülőtér
Strasbourg-Entzheim repülőtér
Basel-Mulhouse-Freiburg repülőtér
Vasútállomások és metróállomások
Metro Rennes, Metro Paris RER Paris Rosa Parks, vasúti. Művészet. nagysebességű vonatok Grand Est
vasúti. Blois állomás
vasúti. Nancy vasútállomás
vasúti. Anmas vasútállomás
vasúti. Chambery vasútállomás
Portok
Lorient kikötője, Keroman-félsziget
Capbreton kikötője
Sangat kikötője
Port Bassen-a-Flo Bordeaux
Tűzoltóságok
Bourgueil tűzoltósága
Balan-Mir tűzoltósága
Dur-sur-Oron tűzoltóság
Chantillon-sur-Loire tűzoltóság
Szolgáltató központok
Flains-sur-Seine / STO
Mets / Hangar só tárolására
Rupe-sur-Mosel / Brice Közlekedési Vállalat
Forbach / Városi Műhelyek
