A héten az RIA Novosti interjút adott ki Mihail Khazanov építészmérnökkel. A beszélgetés központi témája ismét az NCCA új épületének projektje volt. Az építész arról beszélt, hogyan jött létre a projekt, hébe-hóba megváltoztatva a címet - először a Jakimankára, majd a Teasvet-gyár egykori gyárterületére, majd a Zoológiai utcára, végül Baumanskaya-ra kellett volna építeni.. "Még mindig nagyon szeretem az NCCA sokemeletes kötetének első projektjét" - mondja Mihail Khazanov. "Aztán azt terveztük, hogy a város peremén pimaszul kihoztunk egy tornyot konzolokkal és galériákkal. A nyilvánvaló avantgárd és az opportunizmus hiánya ellenére ezekben az években a projekt meglehetősen magabiztosan haladt. " Az építész a későbbi "mesterségesen összehangolt ellentétek" okait az egészségtelen versenyben és az érdekkonfliktusban látja az államtól a művészeti vállalkozásnak nyújtott segítségért folytatott küzdelemben. „Az NCCA történetében egyáltalán nincs benne az NCCA, sem a művészet, sem az építészet, és még a művészeti szolgáltatók ambíciói sem, hanem valami egészen más … Még mindig nosztalgiázom az óváros iránt Jakimankán …”- zárja beszélgetését Mihail Kazanov.
A témát folytatva ugyanaz az RIA Novosti beszámolt az Orosz Föderáció Kulturális Minisztériuma alá tartozó Nyilvános Tanács szakértőinek javaslatáról, hogy teljesen hagyják fel az NCCA új épületének felépítését. Véleményük szerint sokkal körültekintőbb lenne elfoglalni néhány már meglévő épületet, amelyet a főváros hatóságai kioszthatnak.
Ennek a hírügynökségnek egy másik kiadványa szerint Moszkva nem hagyja abba a moszkvai metró harmadik csomópontjának (TPK) építését. Szergej Sobjanin, a főváros polgármestere a metróépítés ütemének felgyorsítását tűzte ki célul. 2015-re több mint 70 kilométer, 2020-ig pedig már 120 kilométernyi vonal építését tervezik. Így a moszkvai metró teljes hossza körülbelül 40% -kal nő. A forrás szerint a TPK szakaszok szakaszosan kerülnek üzembe. Amíg az átviteli kontúrgyűrű minden szakasza teljesen össze nem kapcsolódik, az egyes szakaszai akkordirányként működnek.
Szentpéterváron pedig versenyt hirdettek a Sportivnaja metró második előcsarnokának építésére. "Annak ellenére, hogy a verseny győztesét csak december elején választják ki, a JSC Metrostroy már az előkészítő munkát végzi az építkezésen" - írja a Kommersant. A "Petersburg Metro" állami egységes vállalat ezt azzal magyarázza, hogy a versenyek késnek. „Minden normát betartottak. A vállalat ezt azért teszi, hogy ne pazarolja az idejét az előkészítő munkára. "- idézi Julia Shavel, a szolgálat" Kommersant "sajtótitkára.
Az IA REGNUM Szentpétervár történelmi központjának újjáépítési és helyreállítási programját tárgyalja, amelynek során nemcsak az épületek átfogó felmérését tervezik elvégezni, hanem a vészhelyzet előtti összes helyzetet is azonosítani kell. A Fontanka.ru pedig arról ír, hogy Szentpéterváron tervezett új légi átjárókat építenek. Három ilyen átmenetet, amelyeket a cikk szerzője "futurisztikus fantáziáknak" nevez, a város különböző részein már megvalósítják. Most még hat struktúra adható hozzájuk. Összességében elmondható, hogy az elfogadott program szerint az elkövetkező években több mint 20 felső kereszteződést kell megépíteni Szentpéterváron. Az első projektekre a lakosság reakciója vegyes, de a város végig kívánja látni. Georgy Poltavchenko kormányzó szerint a szerkezetek „könnyűek és esztétikusak, nem rontják a városi autópályák perspektíváját és nem foglalnak sok helyet”.
A "Mezzanine" új, fokozatosan kialakuló művészeti klaszterekről ír az északi fővárosban. Ezeknek az ígéretes helyeknek az egyikét "New Holland" -nak hívják, ahol jelenleg a helyreállítási munkálatok folynak. Ennek eredményeként azt tervezik, hogy olyan művészeti teret kapnak, amelyben "a művészet, a technológia és az üzleti élet együtt fognak járni". A képzőművészet és a design középpontjában álló másik új platform a Tkachi tér, amelyet 2012 márciusában hoztak létre a Petr Anisimov gyár alapján.
Moszkva növekszik a múzeumokban. Ugyanez a "Mezzanine" arról számol be, hogy a formatervezési múzeum régóta várt megnyitójára novemberben kerül sor a fővárosban. Emlékeztetőül, eredetileg azt feltételezték, hogy egy kerekeken található promó modul, amelynek területe 25 négyzetméter. m, előadásokkal és mesterkurzusokkal mozog majd a fővárosban, de tavaly nyáron úgy döntöttek, hogy a múzeumot a moszkvai manézsában helyezik el.
A "Moscow News" kiadványát az orosz avantgárd emlékműveinek szentelik. A konstruktivizmus alábecsült remekműveiből válogatott cikk írója, Elizaveta Podshivalova öt tanszéképületet foglalt magába: a Myasnitskaya utcai főposta, a Centrosoyuz épület, a Gostorg és a Narkomzem épületek, valamint a Vasutak Népbiztosságának épülete (orosz) Vasutak).
A Kultura tévécsatorna beszámol a Ruszakovi Művelődési Ház rekonstrukciójának kezdetéről, amelyet Konstantin Melnikov projektje alapján építettek. A helyreállítási projektet még 2009-ben kidolgozták, de csak most határozták meg a megvalósítás határidejét. A restaurátorok azt ígérik, hogy az épületben ismét panorámás ablakok, az 1920-as évekből megőrzött transzformátorcsarnok és fotelek találhatók, a homlokzaton pedig egy felirat: "A szakszervezetek a kommunizmus iskolája".
Az "Arhnadzor" mozgalom tevékenysége a város építészeti örökségének védelme iránt a "Moszkvai Hírek" cikknek szól. A mozgalom aktivistái több éves fáradhatatlan munka érdekében világos szabályokat dolgoztak ki - hogyan lehet az emlékművet kikiáltani és hogyan lehet megmenteni. A "Rosszijszkaja Gazeta" szerint pedig most a tisztviselők is gyakran kiállnak a műemlékek védelméért. Tehát Korolyovban a regionális kulturális minisztérium és Anton Gubankov személyesen miniszter megvédte a Marina Tsvetaeva házmúzeum közelében lévő teret. Egyébként kevesebb, mint egy hónapja ugyanaz a kulturális miniszter tízszeresére emelte a bírságokat a moszkvai régióban található történelmi és kulturális emlékek károsodásáért vagy nem megfelelő használatáért.
Novoszibirszkben a RIA Novosti szerint jóváhagyták az Ob-folyón átnyúló város negyedik hídjának megépítésének előzetes projektjét. Don-Rosztovban a Boldogságos Szűz Mária születésének katedrálisát veszély fenyegette. Az "Érvek és tények" jelentése szerint a város fő temploma sürgős javítást igényel. Úgy döntöttek, hogy pénzt gyűjt a helyreállításra az egész világ. Tulában pedig javában zajlanak a helyreállítási munkálatok: az ITAR-TASS szerint a Tula területén véget ér a 16. századi védelmi építészet egyedülálló emlékműve - a Nagyboldogasszony-székesegyház harangtornya. Kreml.
