Deh-Sabz - "Zöld város" - Kabultól 10 km-re északra jelenik meg, területe 400 négyzetméter. km. 2030-ra népessége elérheti a 3 milliót.
A nagyváros megépítésének szükségességét azzal magyarázzák, hogy az 1970-es évek vége óta az ország lakosságának fele kénytelen volt elhagyni otthonait, és ebből sokan a fővárosba költöztek. Addigra Kabulban legfeljebb 700 000 ember élt, várostervezési struktúráját pontosan erre a számra tervezték. Jelenleg körülbelül 3,5 millió lakos él ott, amelynek 80% -a nyomornegyedekben vagy illetéktelen fejlettségű területeken él. A lakosság az ivóvíz- és áramellátás megszakításaitól szenved, nem beszélve az oktatási és egészségügyi rendszerek hozzáféréséről. Ezért az afgán kormány elrendelte az Arshitektur-Stúdiót, etnológusok, szociológusok és különböző szakterületek mérnökeivel együtt, hogy dolgozzanak ki egy projektet az ország fővárosának új műholdas városához. Deh Sabz-nak Afganisztán új gazdasági és politikai központjává kell válnia, eltávolítva a régi város terheinek nagy részét.
Egy ilyen nagyszabású projekt megvalósítását állami földterületek értékesítésével, magánberuházásokkal és nemzetközi szervezetek támogatásával finanszírozzák; az új városban végzett építési munkák mintegy 2 millió munkahelyet teremtenek.
Az építkezés helye egy szakadékok által szakadt sivatagi fennsík, ahol ma gyakorlatilag nincs épület vagy mezőgazdasági terület. A projekt egy merev moduláris rendszer; Deh-Sabzban nem lesz központ, mint olyan, hanem egy parkot helyeznek el a város geometriai közepén, háromszög alaprajzú. A fő mecset, egy sportkomplexum és egy kulturális központ (egyetem, múzeum stb.) Ezen a zöld területen található. A városfejlesztést a zöldövezet és a megművelt mezők korlátozzák és védik a széltől.
Az új város építéséhez választott terület sajátossága az olvadék által ásott szakadékok és a közeli hegyláncok sarkából lefolyó esővíz jelenléte. Deh-Sabz határain belül ezeket a szorosokat tereprendezési területekké alakítják át, amelyeket vízgyűjtésre is használnak.
A városban, amint azt fentebb említettük, nem lesz központ, valamint funkcionális zónákra való felosztás sem; ehelyett kerületekre (80 000 lakos), körzetekre (40 000), mikrorajonokra (17-20 000) és városrészekre (5000) lesz felosztva, mindegyiknek különféle épületei és infrastruktúrája van. Az egyes modulzónákban lakó- és irodakomplexumok, kórházak, iskolák és főiskolák, színházak és könyvtárak, bíróságok, mecsetek stb.
A tervezők különös figyelmet fordítottak a tömegközlekedés problémájára. Deh-Sabzban kiterjedt villamos- és buszvonal-hálózatot építenek ki, és aktívan támogatják a kerékpárok használatát. A gyalogosok kényelme érdekében a járdák szélesek lesznek. A műholdas várost egy alagút köti össze Kabulral, amelyet elsősorban tömegközlekedésre szánnak.
Az építészek nem hagyták figyelmen kívül az új nagyváros energetikai tevékenységének problémáját: a város maga is meg fogja elégíteni energiaigényét - a megújuló energiaforrásoknak és az erőforrás-megőrzési politikának köszönhetően. A tervek között szerepel az esővíz aktív felhasználása és a már felhasznált víz tisztítása is, amelynek a városnak erre az erőforrásra vonatkozó szükségleteinek körülbelül 80% -át kell fedeznie.
Tekintettel Afganisztán közelmúltbeli politikai történetére, senki sem kezeskedik ennek az ambiciózus városfejlesztési projektnek a megvalósításáért - a "Deh-Sabz-terv" szerzői azonban úgy vélik, hogy az ellenkezőjében nem lehet biztos.
