A Reefline-t, eredetileg Underline-nak hívták (egyértelmű utalás a High Line Flyover Parkra), a kurátor és a vállalkozó Jimena Caminos kulturális, környezeti és turisztikai projektként fogta fel egyszerre. Ez képezi majd az alapot a floridai partoknál található tengeri ökoszisztéma helyreállításához, életre kelti a közművészetet és vonzza azokat a turistákat, akiket felkérnek arra, hogy búvárkodással vagy egyszerűen maszkkal fedezzék fel a parkot.
Az OMA építészei Shohei Shigematsu, az iroda New York-i irodájának vezetője vezetésével kidolgozták a hétmérföldes projekt főtervét, amely magában foglal egy kikötővel rendelkező hajók útvonalát is, ahonnan bárki merülhet.
De a legfontosabb benne egy mesterséges zátony marad, amely a hullámtörő szerepét is betölti: a betonmodulok viszonylag áteresztő szerkezete. A Miami Egyetem kutatói úgy vélik, hogy a mesterséges zátonyok katalizátorrá válhatnak a tengeri élet fejlődésében, amely nem virágzik a Miami nagyvárosi partjainál és partjainál.
Nyilvánvalóan nehezebb alapokat találni állatok és növények megmentésére, mint egy projektre a kortárs művészet területén, így a zátony művészeti tárgyak sorozatát kapja. Az első szakasz két szobrot tartalmaz. Az első Leandro Ehrlich argentin művész "forgalmi dugója", ismétlése
híres "homok" munka a globális felmelegedés témájában, és a Shigematsu második - "pavilon-szeszély" szerzősége, amely lépcsőkből áll és a víz alatti "súlytalanság" témájával játszik.
A Reefline első szakaszának megnyitóját 2021 decemberére tervezik.
