A Trimo Urban Crash "Urban Breakthrough" nemzetközi versenyt kétévente rendezik, a 2013-as verseny pedig a negyedik lett a sorban. A résztvevők azt a feladatot kapták, hogy a Trimo termékek felhasználásával fejlesszenek ki egy moduláris pavilont, ahol biciklizés után kikapcsolódhatnak, kütyüket és elektromos biciklit tölthetnek fel, valamint elvégezhetik a kerékpár karbantartását is. Természetesen a tervezés során a résztvevők különös figyelmet fordítottak a pavilon környezeti "fenntarthatóságára" és a tervezési megoldás eredetiségére.
A kiválasztott listán szereplő 31 projekt közül három olyan projekt került kiválasztásra, amelyek díjat nyertek a zsűri értékelésének eredményei, a közönségszavazás győztese a verseny honlapján, valamint több olyan projekt, amely külön jelölésekben nyert.
A 2013-as verseny nagydíját Manus Leung, az ausztráliai Új-Dél-Wales-i Egyetem és Kacper Krywult vehette át a Varsói Műszaki Egyetemen. A SHIFT elnevezésű projektjük nemcsak a szakmai zsűritől kapott nagy dicséretet - szakértők szerint a munka 2. helyezést ért el, hanem a helyszínen történő szavazás során nyilvános elismerést is kapott. Miután két szavazás (szakértő és közönség) eredményei alapján összegyűjtötte a legtöbb pontot, a munka megkapta a verseny fődíját: a pavilon projektet Ljubljanában valósítják meg.
Grand Prix 2013 + 2. helyezés a zsűri szerint
A SHIFT pavilon egy zöld parkban található, több sávos utakkal körülvéve. Így a kerékpárraktár „ellentétes” környezetben van: egyrészt a városi táj, másrészt buja növényzet. Ez a „városi” és a „természetes” kölcsönhatás volt az alapja a pavilon koncepciójának.
Térbeli szempontból a velocentrum három moduláris blokkból áll, egymáshoz képest eltolva. Ez a megoldás lehetővé teszi a belső tér és a tetőterület növelését, amelyen a napelemek és az esővízgyűjtő rendszer található. A projekt szerzői szerint a pavilon univerzális: moduljai különféle módon kombinálhatók, az adott helyszín körülményeitől függően.
A kerékpárbázison belül a központi helyet egy tágas kávézó foglalja el, ahová a látogató egy kis nyitott teraszon áthaladva lép be. Így a pavilon belső kialakítása folytatja a játék témáját a helyszín adta ellentétben: a nagy terek szemben vannak a kicsiekkel, a nyitott terek a zártakkal, a sötét szobák jól meg vannak világítva. Szintén a pavilonban van egy mini műhely és rekreációs területek - terasz nyílt a parkba. Általánosságban a tervezési megoldás lehetővé teszi, hogy kis összterülettel több funkció kombinálható legyen a kerékpárbázis épületében, különböző zónákba helyezve őket.
A zsűri szerint 1. hely
Az illetékes zsűri a Kölni Egyetem hallgatói csapatának (Jorge Lopez Sacristan, Christina Codjambopoulo, Beatriz Gomez Martin, Jorge Lopez Sacristan, Sara Rebollo) projektjét választotta győztesnek, amelynek kerékpáros alapja a Bike-Connect-Chill nevet viseli.. A résztvevők a pálya és a park közötti ellentétre is összpontosítottak, hangsúlyozva a dinamika és a laza tempó, az autók és a természet, a munka és a játék kapcsolatát.
A pavilon három moduláris tömbből áll, amelyek különböző magasságokban helyezkednek el. Az első blokk, a Bike, a járda szintjén helyezkedik el, és magában foglal egy műhelyt és e-bike töltőket. Belül egy lépcső vezet a második szintre. A második blokk - a Connect - a második emeleten található, és egyfajta összekötő elemként szolgál az utca és a park között. Ebben a szerzők felállítottak egy kávézót, amely arra hívta a járókelőket, hogy nézzenek be. A harmadik blokk - a Chill - egy park területére nyílik. A látogatók itt dolgozhatnak, kávézhatnak, vagy nyugodtan kommunikálhatnak, megcsodálva a környező természetet.
Közönségszavazás győztese
A nyilvánosság szerint a legjobb projekt egy spanyol diákcsoport pavilonja volt: Ignacio Chavero García, Roberto Baños Pantoja és Alvaro Borrego Plata. A "Töltsd fel a kerékpárt, töltsd fel a világot, töltsd fel magad" szlogen lett a projektük mottója, kódnevű CG2BP.
A pavilon három moduláris tömbből áll, amelyek két szinten helyezkednek el. A pavilon keretén kívül többrétegű homlokzati panelek vannak felakasztva. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a panelek egy részét átalakíthatóvá tegyék: oldalra dönthetők, így a belső tér nyitottabbá válik, és néhány panel elrejti a mobil bútorokat, amelyek mind a belső térben, mind az utcán használhatók. Például a felső blokkban a redőnyök visszahajlanak, asztalokká alakulnak, az alsó szint tömbjeiben pedig a falpanelek bárpultokká válnak, amelyeknél kávét lehet inni az utcán.
A Velocenter panelek perforáltak. Ugyanakkor a perforáció a pavilont körülvevő fákat utánozza, és a lyukak sűrűsége attól függ, hogy milyen helyiség van elrejtve a panelek mögött. Éjjel a pavilont a perforációk mögé rejtett LED-es lámpák világítják meg, így a kerékpár alapja mesés zseblámpává válik.
A zsűri szerint 3. hely
A zsűri a szlovén Malgorzata Wawrzyniak 14034 projektjének a harmadik helyet ítélte meg.
Különdíj az Akripol-tól
Az Akripol, a verseny szponzora 2 projektet díjazott: a dNAMO projektet Jose Bernal és Iuliia Fomina, az USA-beli Florida Egyetemről, valamint a 20436 projektet támogatták Joseph Goodwin, Nick Bastow és Richard Breen, az Egyesült Királyságból érkező diákok.
Tiszteletteljes megemlítés. Minimalizmus
A Bike Stop projekt megtisztelő elismerést kapott a „Minimalizmus” kategóriában. A projekt szerzői lengyel diákok: Piotr Woldan, Michal Romanski, Justyna Turowska.
Tiszteletteljes megemlítés. belső
A "Interior" kategóriában megtisztelő elismerést kapott egy Alexandr Valakh nevű, az Egyesült Királyságból származó diák a Pixel projektben.
Tiszteletteljes megemlítés. Egyedi áramkör
Az „Egyedi pálya” kategóriában a díjat mexikói hallgatók LJUbo projektje vehette át: Luis Fernando Osorio Lua, Jose Abraham, Buenrostro Valadez
Tiszteletteljes megemlítés. Munka a kontextussal
A Dusan Lilic nevű szerbiai hallgató G4804 projektjét „a helyért végzett munkáért” díjazták.
Tiszteletteljes megemlítés. Tér a kommunikációhoz
Petra Karlova, cseh hallgató megtisztelő elismerést kapott a „Tér a kommunikációért” legjobb megoldásáért.
