A Gelendzhik mint fekete-tengeri üdülőhely népszerűsége szükségessé tette a meglévő repülőtéri terminál bővítését vagy akár egy új - modern és tágas - helyettesítését. Az új, 7800 m2 alapterületű repülőteret 11 orosz városba, köztük Moszkvába, Szentpétervárra, Jekatyerinburgba és Kazanba tartó belföldi járatokra tervezik.
A Studio Fuksas projektet egy madár képe ihlette, de statikailag nem szárnyal, hanem dinamikusan - megváltoztatja a repülés irányát. Az építészek a belső tér világos megoldására és a napfény optimális felhasználására gondoltak. A struktúrát összekapcsolja a kontextussal az őshonos fafajok nagylelkű tereprendezése (beleértve a parkolási területet is), valamint a szerzők fontos szerepe a környező tájnak.
Az építészek a repülőtér közlekedési sémáját is kidolgozták: egyirányú körgyűrű, amely mentén a buszok és az autók rövid és hosszú távú parkolókat érnek el, egy leszállási zóna az épület főbejárata előtt és a buszparkoló sok. Ez a logisztikai rendszer az új terminál nyugati oldalán helyezkedik el, hogy az utasok láthatatlan legyen.
A gelendzsiki repülőtér tulajdonosai
2018 áprilisában a VTB Bank és Taimuraz Bolloev vállalkozó, a Baltika és a GK Olympstroy volt elnöke egyenlő részvényekké váltak.
