A párizsi Charles de Gaulle repülőtér a kontinentális Európa egyik legnagyobb és leggyorsabban növekvő légi központja. Méretét bizonyítja legalább az a tény, hogy ma 10 üzleti park és több nagy logisztikai komplexum, valamint egy jól fejlett szállodalánc található a repülőtér területén. Talán az egyetlen dolog, ami sok repülőtér alkalmazottainak és utasának (ami napi 150 ezer embernél több) hiányzott, az egy bevásárló- és szórakoztató komplexum volt, ahol műszak után, vagy a csatlakozó járatra várva lehet enni, vásárolni és filmet nézni. Ez a komplexum a szomszédos területek lakói számára készült, amelyet a "Nagy-Párizs" program keretében fejlesztenek ki. Az Aeroville, amelynek teljes területe meghaladja a 84 000 négyzetméter üzlethelyiséget, ezt a hiányosságot kívánja kitölteni azzal, hogy Párizs fő repülőterét Európa "legsokoldalúbb" közlekedési csomópontjává teszi.
A repülőtér közelsége nemcsak az új komplexum nevét, hanem építészeti és tervezési megoldását is befolyásolta. A 11 hektár összterületen található Aeroville egy egész város: épületei között belső „utcák” vannak, ahonnan a leszálló és felszálló gépeket lehet nézni. Ehhez a tető részben üvegezett, és az „utcák” perspektíváját üvegezett konzolok zárják le - egyfajta ablak a repülés világába.
A komplexum horgonybérlői között szerepel az Auchan hipermarket és az EuropaCorp lánc 12 képernyős mozija, amelynek egyik alapítója Luc Besson rendező. A komplexum földalatti részén van egy parkoló, és a helyszínen található magasságkülönbség lehetővé tette az építész számára, hogy az északi bejáratot a földszintre emelje, és ezáltal helyet biztosítson a napfénnyel és szellőzéssel ellátott autók tárolásához.
A komplexum teljes hossza valamivel több mint egy kilométer, és egy ilyen hosszú épület homlokzatainak megoldása az építész számára szinte a fő kihívás lett ebben a projektben. A komplexumhoz, amelynek fő feladata a kereskedelem, Philippe Chiambaretta valóban egyetemes lépést talált: ennek a „fogyasztói paradicsomnak” a homlokzatait egyfajta plakátokká alakították át, amelyeken a logókat a perforáció módszerével („tetoválások”, ahogy maga a projekt szerzője mondja). Csak logóként itt nem a komplexumban bemutatott márkákat használják, hanem annak nevét, amelyet az építész betűkre bont, és mindegyiket felhasználja egy adott épület tervezésére. Ez lehetővé teszi, hogy a homlokzatok rajza mérsékelten elvont legyen, és egyben megfeleljen a komplexum programjának.
