A Manhattanen áthaladó vasúti felüljárót az 1980-as években hagyták el, és a 21. század elejére leromlott és vadvirágokkal benőtt. A parkká alakításáért kiírt pályázatot elnyerő Diller Scofidio + Renfro építészeti stúdió, amely ebben a hónapban a zaryadye-i park versenyében első helyezést ért el, a Field Operations tájépítészek pedig teljes értékű közterületet hoztak létre, miközben megőrizve azt az "ipari költészetet", amely egy elhagyott felüljáróban rejlett.
A projekt első két szakasza 2009-ben, illetve 2011-ben nyílt meg. A hatalmas népszerűségnek örvendő park segített a dzsentrifikálásban a környező városrészekben: luxusszállodák és szálláshelyek ülnek egymás mellett művészeti galériákkal és divatos éttermekkel, és hamarosan megnyílik a Renzo Piano által tervezett új Whitney American Art Museum.
A High Line felüljáró utolsó szakasza a Hudson Yards-ot szegélyezi, ahol hamarosan új vegyes fejlesztési terület jelenik meg a vasúti sínek felett. A park harmadik szakasza általában hasonló lesz a már elkészült részekhez, de lesz egy speciális elem is - a zöld amfiteátrum The Spur („sarkantyú” vagy „sarkantyú”), amely lehetővé teszi a New York-i lakosok számára a a metropolist, hogy megtapasztalja a teljes „merülést a természetben”.
A koncentrikus ülősorokkal rendelkező amfiteátrumot erdei füvekkel, páfrányokkal és évelőkkel ültetik. Kígyó juharok és erdei nissák nőnek a felső szélén, és a Hudson folyóra néznek. Az amfiteátrum szabadidős funkciója mellett a High Line egyik bejárataként szolgál, és egy nyilvános WC is helyet kap benne.
A High Line utolsó szakasza 2014-ben nyílik meg, de a The Spurnak még egy-két évet kell várnia a befejezésére.
