A Magas épületek és városi élőhelyek tanácsának (CTBUH) által hivatkozott statisztikák továbbra is cáfolják azokat a legújabb előrejelzéseket, amelyek szerint a fejlesztők nem vesztették el az érdeklődésüket a szuper magas felhőkarcolók iránt, miután a 110 emeletes World Trade Center tornyai összeomlottak New Yorkban. Csak 2010-ben 66, 200 méternél magasabb magasságú épület nyitotta meg kapuit, és ezzel megdöntötte a rekordot 2007-ben (a válság előtti évben!), Amikor 48 volt. tornyok mennek fel 16,8 km-re! Közülük nyolc meghaladja a 300 métert, és a teljes hosszhoz a legjelentősebb hozzájárulás természetesen a dubai Burj Khalifa (828 m) torony volt, amelyet 2010 januárjában nyitottak meg, a Skidmore Owings & Merrill tervezte.
Elemzők szerint a szuper felhőkarcolók 85% -a Ázsiában és a Közel-Keleten koncentrálódik. 2011, nyilvánvalóan nem lesz kivétel: a világ 10 legmagasabb épülete közül jelenleg 5 épül Kínában, és csak egy az Egyesült Államokban: a "Freedom Tower" SOM a New York-i világban Üzletközpont. Igaz, ebből a tízből hatot amerikai építészek terveztek. Tehát a Gensler által kifejlesztett 632 méteres sanghaji torony Burj Khalifa után a második legmagasabb felhőkarcoló lehet. 2010 decemberében 128 emeletéből az első 10 épült; az épületet a tervek szerint 2014-ben nyitják meg. Szakértők szerint bár a kínaiak a környezeti állapot szigorú ellenőrzése terén nem különböznek egymástól, a sokemeletes épületeket példamutató "zöld" épületekként hirdetik. A sanghaji torony például szélturbinákból fog energiát termelni, az esővizet összegyűjteni és 35% -kal kevesebb erőforrást felhasználni, mint egy tipikus irodaház.
Funkcionális tartalmát tekintve az ilyen felhőkarcolók általában lakó- és kereskedelmi területeket kötnek össze, bár elemzők szerint Kínában a sokemeletes építkezés fő mozgatórugója továbbra is a lakhatás hiánya az egyre növekvő népesség számára. Ez utóbbi időközben arra kényszeríti a tervezőket, hogy új lehetőségeket keressenek az ilyen sokezres épületek megrakására. Így a Kohn Pedersen Fox projekt szerint épülő Guangzhou-i 116 emeletes Chow Tai Fook Center 25 000 lakosának akár 90% -a tömegközlekedéssel érkezik. Ehhez a tornyot szó szerint három vetített metróvonal fölé emelik, és alagutakapcsolattal rendelkezik a Gyöngy-folyó meglévő elővárosi vasútjával. Hasonlóképpen, a szomszédos Sencsenben található 115 emeletes Ping An International Finance Center irodatorony is, amelyet szintén a KPF építészei terveztek, szintén "csatlakozik" a vasúti hálózathoz.
Kína egyébként vezeti a 2010-ben elkészült szuper felhőkarcolók számának listáját: 66-ból 21 (közülük hárman az első ötben vannak). De mégis, a jelenleg épülő legmagasabb épület valószínűleg Mumbaiban jelenik meg - ez a Norman Foster által tervezett 720 méteres India-torony, amelyet 2016-ra fel fognak építeni.
Kína a sokemeletes épületek számát követi a Közel-Keleten (66-ból 14): itt nem a túlzsúfoltság, hanem inkább a nemzeti identitás érvényesítésének vágya miatt születnek rekordok - mondja Gary Haney, a Skidmore partnere Owings & Merrill New York-i irodája. Márciusban az iroda megnyitja következő felhőkarcolóját - Kuvaitban a 77 emeletes Al-Hamra tornyot. De az Egyesült Államokban elemzők szerint a felhőkarcolók építése éppen ellenkezőleg, csökken, és a 2010-ben elkészült épületek csupán 9% -át teszi ki (összehasonlításképpen: 2009-ben ez 21% volt). Ezek közül csak a chicagói Milennium Park 249 méteres Legacy tornya került be a legjobb húsz közé.
A felhőkarcoló építésének tavalyi rekord üteme ellenére a globális válság még mindig érintette ezt a területet, és számos ambiciózus projektet felfüggesztett vagy akár le is mondott, az RMJM által tervezett 91 emeletes dohai Dubai Towers-től a 84 emeletes épületig. de Panama Panamában. A válság áldozata a chicagói Santiago Calatrava Fordham Spire volt, amely azt ígérte, hogy a világ legmagasabb lakóépülete lesz.
