A Jiaozhouwan-öböl felett átívelő új híd 42 km hosszú: építése 4 évig tartott, és a The Guardian szerint 2,25 milliárd dollárba került. Az 5000 oszlopra támaszkodva a szerkezet 20 kilométerrel lerövidíti a Qingdao kikötő és a Huangdao ipari régió közötti utat. Ma ez a világ leghosszabb tengeri hídja.
A korábbi rekordot a Hangzhou-öböl híd (36 km) tartotta Sanghaj és Ningbo között, és a következő szintén kínai lesz: egy 50 kilométeres Y alakú híd köti össze az ország déli részén fekvő Guangdong tartomány partvidékét Hong Kong és Makaó. A Telegraph újság a Jiaozhou híd üzembe helyezésével kapcsolatban válogatást készített a világ legrégebbi, legnagyobb és legmagasabb hídjairól.
De Kínában nem minden szerkezet olyan látványos és funkcionális, mint ezek a hidak. Az építési konjunktúra "termékeinek" túlnyomó része tipikus lakóövezetek, irodaparkok, sőt egész városok. De a növekvő népesség ellenére ezek az épületek nem találják meg vevőiket és bérlőiket, ezért sok környék, változó komfortfokozatú külváros, sőt Belső-Mongólia Ordos városa is szellemtelepekké vált. Látványos fotóriportot készített róluk a Business Insider.
David Hertz kaliforniai építészről kiderült, hogy sokkal gazdaságosabb és figyelmesebb a környezeti kérdésekben, mint a KNK-ból érkező fejlesztők: malibui ügyfelei számára Boeing 747 alkatrészből épített házat. A legtöbb hasonló szerkezettel ellentétben, a legjobb esetben a giccshez kapcsolódva, a villa elég tisztességesnek tűnik. Az The Architect's Newspaper szerint építőanyagai nemcsak környezetbarát újrahasznosítható anyagok voltak, hanem nyereséges vásárlást is jelentettek: a leszerelt repülőgép 50 000 dollárba került, és ez elég volt magának a villának és további 6 épületnek.
A New York-i Modern Művészeti Múzeum (MOMA) és a római MAXXI Múzeum fiatal építészeinek programját egyáltalán nem haszonelvűnek tervezték. Idén nyáron New York-ban, 12. alkalommal alakítják át a MoMA PS1 fiókjának udvarát az állampolgárok kikapcsolódásának és szórakozásának terévé: az idén ott hajtották végre az Interboro Partners Holding mintaprojektjét, amely egy fehér szalagból áll lombkorona, kárpitozott bútorok és fák a kádakban …
Rómában a programot először hajtják végre (maga a múzeum, a Zaha Hadid épülete csak tavaly nyílt meg). Az udvart dombos kertté alakították, patak és hatalmas piros műanyag virágok; installáció szerzői Whatami - olasz iroda stARTT; célja koncertek és előadások színtere.
Emlékeztet egy ideiglenes telepítésre, egy teljesen állandó projektre - a Spanyolország déli partján fekvő városban, Salobreniában található Federico García Lorca térre. Jesús Torres építész átlátszatlan fehér üvegből készült „tárgyakat” rendezett az összehajtott papírlapok szimulálására. Rájuk alkalmazzák a versek és a költő rajzainak szövegét, és mindegyiken belül napközben játszhatnak a gyerekek, este pedig a fiatalok pihenhetnek.
A projekt a válság éveiben jött létre, ezért szerény költségvetéssel rendelkezik, de célját sikeresen teljesítette: a város központjában a szó minden értelmében rekreációs helyet alakítottak ki.
Tadao Ando egy másik, sokkal zajosabb és nagyobb városban töltött vakációra gondolt, miközben a londoni Connaught Hotel bejárata előtti vízszerelésen dolgozott. A vékony vízréteggel borított fémfelület időről időre ködfelhőben rejtőzik - ez egyszerre utal a brit éghajlatra, és egy darab természet a nagyváros közepén.
Időközben Angliában még egy szervezet felkerült az építészet és a történelem műemlékeit őrző számos szervezethez - a Andrew Lloyd Weber által létrehozott Challenge Fundhoz. A The Telegraph szerint az alapítvány olyan önkéntes restaurátorokat és közösségi aktivistákat támogat, akik Nagy-Britannia omladozó történelmi épületeit mentik meg.
Egy teljesen más, az örökséggel való interakció sémája válik népszerűvé Németországban: a megszokott kirándulások, városnézés helyett sóhajtozást kínálnak - "futás közbeni" városnézést, az információtartalmat az egészségügyi előnyökkel ötvözve. Az n-tv német televíziós csatorna szerint Dusseldorfban ezt a szolgáltatást 2009 óta kínálják, Berlinben pedig több hasonló kirándulóiroda működik, amelyek aktívan versenyeznek egymással. Az ország más városai sem maradnak el.
A moszkvai mérföldkő vonzotta Iwan Baan holland fotóművészt: az Abitare magazinhoz David Adjaye fotósorozatot készített a Skolkovo Management School-ban. Kiválasztott szögei közül a leglátványosabb a szomszéd temető területéről nyíló kilátás.
N. F.
