Bejelentették, hogy folytatni fogják a 47 emeletes Ledenhall épület (224 m) felhőkarcolójának építését a londoni City-ben (valójában a kezdet, előtte azelőtt ezen a helyen található épület lebontásáról volt szó).. A projekt szerzője Richard Rogers; az épületet, amelyet háromszög alakú körvonala miatt "sajtsajtolónak" becéznek, remekművéhez - a Lloyd's központjához - nagyon közel kell felállítani. Eredetileg az építkezés befejezését 2011-ben tervezték, de 2008-ban a projektet a válság miatt leállították, ezért 2014 közepéről beszélnek. A torony hét alsó emelete télikert lesz, üzletekkel és éttermekkel, irodák lesznek fent.
Még ambiciózusabb projekt - Renzo Piano "Shard London Bridge" -je gyorsabban halad: a 310 méteres szerkezet építése 2009 márciusában kezdődött a katari fejlesztők forrásainak infúziójának köszönhetően. A 72 emeleten irodák, szálloda, apartmanok, éttermek, gyógy- és megfigyelő fedélzetek találhatók. A messze nem elkészült felhőkarcoló tavaly novemberben már az Egyesült Királyság legmagasabb építménye volt, és 2012-es befejezéséig az EU rekord tulajdonosa lesz. Az ilyen állítások felkeltették a közönség és a szakemberek figyelmét, amelynek eredményeként virtuális kiállítás készült a "holnapi fényképek" Londonból, amelynek tornya a városképbe ágyazódott; A képek a Hayes Davidson képalkotó iroda és Nick Wood fotós jóvoltából.
Sokkal délebbre, az Egyesült Arab Emírségek fővárosában, Abu-Dzabiban valósul meg a Saadiyat-sziget projekt: híres múzeumok - Louvre Jean Nouvel és Frank Gehry Guggenheim - fiókjainak alapjai épülnek. Mindkét hatalmas épület 2013-ban készül el, csakúgy, mint a Zayed Sejk Norman Foster Múzeum, amely csak tavaly mutatta be projektjét a nagyközönség előtt. A Saadiyat-terv négy múzeumot tartalmaz (a fentieken kívül - a Tadao Ando Tengerészeti Múzeum mellett) és a Zaha Hadid Előadóművészeti Központot, valamint parkokat, golfklubot, lakónegyedet, szállodákat és még sok minden mást; a projekt költségvetését elrejtik, de a megfigyelők becslései szerint ez 27 milliárd dollár lehet.
N. F.
