PTAM Vissarionov projekt a kalugai beruházási programok kiállításán
A Kozmonautika Történeti Múzeuma (MIC) elnevezése K. E. Csiolkovsky Kalugában 1963-1967-ben épült. híres szovjet építészek tervezték - B. G. Barkhina, V. A. Strogi, N. G. Orlova, K. D. Fomin, aki megnyerte az All-Union versenyt és elnyerte az RSFSR állami díját. Egyébként hazánk számára ez volt az első, kifejezetten műszaki múzeum számára tervezett épület. A komplexum a város szélén található, és a környező park hatékonyan hangsúlyozza a beton, alumínium és üveg dinamikus összetételét, amelyet planetáriumi kupola koronáz meg. Az épületet a Yachensky-tározó magas partján emelték, és üvegezett véggel nyitották rá, amelyet beton "kapuk" szegélyeznek. A múzeum előtti felső teraszon rakéták modelljeit telepítik, és még több terasz és gyalogút ereszkedik le a töltésre, de ma ezek a területek meglehetősen elhanyagolt állapotban vannak. Miután régóta álmodozott a múzeumi tér bővítéséről, a MIC vezetése új épület építéséhez a parti lejtőnek ezt a meredek felső lejtőjét és a szomszédos teraszt választotta. A hely, az biztos, hogy látványos: a vízterület egyik panorámaképe sokat ér, a szemközti parton pedig a legszebb Kaluga erdő is található.
A múzeum második szakaszának javaslatán dolgozó építészeket azonban alig lehet irigyelni: a megkönnyebbülés erőteljes csökkenése már önmagában is nehéz tervezési feltétel, még nehezebb egyenlő feltételekkel folytatni a párbeszédet a már meglévő épülettel. a part felett, amely túlzás nélkül korának emlékműve … A feladatmeghatározás, amely elrendelte az új kiállítótermek, egy tároló, egy 250 férőhelyes konferenciaterem, egy 3D mozi és egy úgynevezett interaktív zóna tervezését, amely magában foglalja az űrhajósok számára kialakított szimulátortermet, egy űrmodellező helyiséget és egy kis napszemlélő csillagvizsgálót sem különböztette meg az egyszerűség.
A javaslatán dolgozva a PTAM Vissarionov csapata azonnal úgy döntött, hogy nem fog versenyezni a főépület építészetével. Az építészek ahelyett, hogy párbeszédet kezdtek volna az 1960-as évek modernista munkájával, megengedték neki, hogy fenntartsa kizárólagos domináns helyzetét a magas parton, és a másodrendű objektumok, amelyek területe egyébként jelentősen meghaladja a meglévő épületeket, "elrejtőztek". a tájon. Az építkezésen meglévő domborművek közötti jelentős különbség tökéletes volt a probléma megoldására. Az építészek az új épületet közvetlenül a part lejtőjébe temették el, és a zöld tető platform egyfajta folytatása lett a hegynek. Az alatta lévő tényleges múzeumi terek gyakorlatilag láthatatlanok, és leginkább ez a technika talán a moszkvai Kozmonautikai Múzeumra emlékeztet, amelynek valamennyi kiállítása szintén a domb tövében rejtőzik. A múzeum új épülete hosszú üvegezett homlokzattal a töltés felé néz, és ebben a komplexum főépületét visszhangozza, ugyanakkor merőlegesen helyezkedik el, és nem lassítja a modernista épület "lebegését", de éppen ellenkezőleg, meghosszabbítja a "kifutópályát".
Az új épület erőteljes tetőzete felülről hasonlít egy sokszínű rátétre, amely a meglévő épület és a környező park idézeteiből áll. Tehát a mesterséges fennsíkon egy saját amfiteátrum is található, hasonló ahhoz, amelybe a Vostok rakétát telepítik, valamint új rakéták és a planetárium elkészültére emlékeztető tetőablakok lejtős kupolái. Ezen elemek és a nagyszabású tereprendezés mellett a két épület vizuális egységét hangsúlyozza az új múzeum főbejáratainak elrendezése felülről, a peronról. Anélkül, hogy elhagynák a régi épület hatáskörét, a látogatók vagy bejárhatják a folyóra néző parkosított területet, vagy lemennek a kiállítás folytatásáig. A második bejárati csoport a víztározó oldalán helyezkedik el, és vékony támaszokon található lombkorona keretezi.
Valójában a múzeumnál egy második épület csak a töltés felőli oldalon található meg, amely a kiállítótermek ablakaival, a konferenciaterem térfogatával szemben is kifelé hasonlít a bolygóhoz vagy a földgömbhöz. építészek és a tároló piros párhuzamosa. Az utolsó kötet egy parabola rámpára van írva, amelyet a látogatók és a speciális felszerelések mozgatására terveztek, és tükrözi az amfiteátrum ívét a tetején.
A PTAM Vissarionov által kidolgozott javaslat az űrhajózási történelem múzeumának második szakaszára részt vett a Kaluga regionális igazgatásban 2009 őszén megrendezett beruházási programok kiállításán. S bár az állami szerződéskötési jogra kiírt pályázat eredményei szerint a műhely nem kapta meg a további tervezés lehetőségét, a múzeumfejlesztés általa javasolt koncepciója nem ismerhető el nagyon célszerűnek. Tisztelettel a szovjet építészek munkája iránt, az építészek a modern űrtechnológiák egyetlen építészeti és tájkomplexumát alkotják, kiterjedt rekreációs és parkos övezettel.
