Az észak-spanyolországi San Sebastianban összefoglalták az épülő metróállomások tervezésével kapcsolatos verseny eredményeit; pontosabban nem maguk az állomások, hanem tipikus bejáratok számukra. San Sebastianban nem lesznek Oroszország számára ismerős előcsarnokok: lépcsősor, tető - vagyis valójában az egész építészet.
A feladat szerénysége nem befolyásolta a résztvevők szintjét. Ez annak köszönhető, hogy az építészek maximális szabadságot kaptak, felajánlották nekik, hogy találjanak ki valamilyen építészeti kunshtukat. A városi hatóságok szerint a jelenlegi építészeti formának a modernség szimbólumává, a polgárok és a turisták újfajta kommunikációjává kell válnia.
Tom Mayne Morfózis Irodája a modernség értelmezését javasolta a kortárs művészettel, amely sikeresnek tűnik, szem előtt tartva a szomszédos Bilbao tapasztalatait. A projekt egyfajta minimalista szobor, amelynek alakja emlékeztet a VDNKh-i moszkvai pavilon (az egykori SZSZK-i pavilon a montreali Expo-on) energetikailag emelkedő tetejére.
A brazil Marcio Kogan munkájában ismét nem volt "művészet": az elszakadt mindennapi cselekmény valami szürreálissá vált. A bejárat fekete téglalap alakú térfogatú, lejtős tetővel, belső héja élénkzöld színű. Az eredmény egy részben a földbe süllyesztett "doboz", amely néhány kütyü vagy divatos tornacipő csomagolására emlékeztet, mintha egy mitikus (de fejlett) óriás ejtette volna el.
A neves norvég Snohetta lett a győztes. Bár az építészek ultramodern megoldást javasoltak, projektjük éppen a fénnyel és térrel, vagyis a hagyományos építészeti kategóriákkal végzett munka szempontjából figyelemre méltó. Különböző méretű átlátszó sokszögekből álló stilizált "szirom" alakú szemellenzővel borították be a bejáratot. A nappali fény szabadon áthalad rajta (ez egy üveg és fém szerkezet), szeszélyes árnyékokat képezve a vonatokhoz vezető lépcsőn. Valójában ezek az árnyékok a legérdekesebbek a projektben. Míg a versenytársak konceptuális trükköket találtak ki, Snohetta közvetlenül magára a térre figyelt, amely bár kicsi, de különösen drámai. A metró bejárata az alvilág kapuja, és a lombkorona által létrehozott árnyékok a szokásos metrón való leereszkedést a fényből a sötétségbe és a visszafelé való átmenet színházi előadásává változtatják.
Éjjel a szirom tetejét beépített fehér LED-ek világítják meg, amelyek az innováció és a modernség markáns szimbólumává változnak. Az organikus "méhsejt" tetőszerkezetnek teljesen haszonélvezői előnyei vannak. A különböző állomások tetői nem lesznek teljesen azonosak (ennek a kialakításnak köszönhetően könnyen beállíthatók az adott helyzet követelményeihez), ugyanakkor mindig felismerhetők: a szirom szirom. Következésképpen a verseny fő feladata megoldódott: új vonzerő jelenik meg San Sebastianban.
