Szenvedély Az Együttesek Iránt

Szenvedély Az Együttesek Iránt
Szenvedély Az Együttesek Iránt

Videó: Szenvedély Az Együttesek Iránt

Videó: Szenvedély Az Együttesek Iránt
Videó: Szenvedély 2024, Lehet
Anonim

A tanács elsőként mérlegelte Jurij Gnedovszkij projektjét: az Okruzsnaja vasút, valamint Nyizshegorodszkaja és Novohoklovicska utcái által határolt terület kialakítását. A tervet tekintve ez a telek egy nagy ék, amelyhez északról lakóövezet, délről pedig a Technopark ipari zóna csatlakozik. A projekt a meglévő zöldterület fejlesztését írja elő a Novohokhlovsky patak csatorna helyreállításával, és a hozzá kapcsolódó multifunkcionális komplexum építésével, amelynek fejlesztője az ENKA. A komplexum több irodaházból áll, amelyek magassága az ék szélesedése felé növekszik. Az alsó épületek kettős kialakításúak, és hasonlítanak a nyitott "könyvekre", és két torony uralja őket, amelyeket egy közös négyszintes stíluslapra telepítettek, amely a bevásárlóközpontnak ad otthont. A projekt szerzői a lehetséges szállítási terhelés kiszámítása után 500 ezer négyzetméterről 280 ezerre csökkentették a teljes területet. Alekszandr Kuzmin, Moszkva főépítésze, bemutatva ezt a projektet a tanácsnak, arra kérte a szakértőket, hogy vegyék figyelembe a javasolt köteteket a PZZ-ben való elhelyezésük érdekében. A Tanács - a választott skála sikeresnek tekintése mellett - nem emelt kifogást a projekt ellen, csupán a zöld területek egyensúlyának fenntartásának szükségességét nevezte meg megvalósításának előfeltételeként.

De a következő projektről komoly megbeszélés alakult ki az ülésen. Andrey Meerson a szálloda projektjét bemutatta a Tanácsnak. A szállodának az 1. Tverskaya-Yamskaya utca legelején kell elhelyezkednie, közvetlenül a Moszkvai Városi Építészeti Bizottság épületével szemben. Most ezen a helyen található a Majakovszkaja metróállomás földi pavilonja és földalatti előcsarnoka. A helyszín nagyon szerény méretekkel rendelkezik - mindössze 120 x 40 méter, ami valóban arra kötelezte az építészeket, hogy tervezzenek meg egy nagyon hosszú főhomlokzatot, és oldják meg azt a nehéz feladatot, hogy beépítsék a meglévő piros vonalba.

A környező épületek, négy építészgeneráció által alkotva, Georgi Goltstól és Andrej Burovtól Maxim Bylinkinig és Mihail Posokhinig, valóban nagyvárosi léptékűek, és Andrej Meerson úgy döntött, hogy nem hagyja el. Összességében az épület öt változatát dolgozták ki, de a szerzők nem mindegyikben vették figyelembe a metrómegálló megengedett terhelésének korlátozásait (a leendő szálloda nem lehet 9 emeletnél magasabb), ezért a tanács csak kettejük. Mindkét projektben a szálloda hangereje lapos, és megismétli a szomszédos házak arányát, de az egyikben a fő hangsúly egy márványból készült, panorámás étterem üveg "kupakjával" kiegészített, hatalmas palladi portikává válik. második - félköríves loggiák a sztálini birodalmi stílusra jellemző homlokzaton, pavilon-belvedere végződéssel. A szálloda belső tere egy kibővített 9 szintes átrium köré csoportosul, amely végigvágja az épületet, és tetőablakkal nyílik a tetőre.

Andrej Meerson projektjét Jurij Platonov, Alekszandr Kudrjavcev és a tanács számos más tagja azonnal jóváhagyta. Valerij Sevcsuk, a Moszkvai Örökség Bizottság vezetője megjegyzést tett a megengedett magasság túllépésével kapcsolatban, de a tanács ezt a megjegyzést jelentéktelennek tartotta, hivatkozva a CIGI által készített táj-vizuális elemzésre, amely azt mutatta, hogy az új szálloda nem lépi túl a a moszkvai építészeti bizottság. A tanács a jelenlegi projekt véglegesítésének fő irányát egy nyitott árkád rendezése jelentette az alsó szinten, amely szükséges a gyalogosok számára. Ezzel a feltétellel a projekt végül jóváhagyásra került.

A Majakovszkaja állomás közelében található szállodát követően a tanács egy történelmileg még fontosabb helyszínt - a Borovickaja teret - vett figyelembe, amely részben a Kreml szomszédságában található, az 1. számú biztonsági zónában található. Mint tudják, ez a terület az 1935-ös általános terv végrehajtásának és a Bolsoj Kamenny-híd építésének eredményeként keletkezett, amikor a történelmi épületek jelentős részét lebontották. És azóta milyen együtteseket nem javasolnak "kitöltésére" - a sztéléktől a pompás palotákig! Ma a teret két Kreml-torony, a Pashkov-ház, a Silov Galéria új épülete és a mellette található kápolna sziluettjei alkotják, és a jövőben a következő épületeket építik: a Kreml múzeumai, amelyek a Kőhíddal szemközti nagy gyep helyén, a Pashkov-ház és a Kreml Borovitskaja-tornya között helyezkednek el (M. Posokhin és V. Kolosnitsyn projektjét a júliusi nyilvános tanács megvitatta). A Mosproekt-2 szintén készített egy új projektet ugyanazoknak a Kreml múzeumoknak, amelyeket a tanács elé tárt (A. Kuzmin és M. Posokhin a csapat vezetői). Ez magában foglalja a Lebyazhy Lane-től északra fekvő teljes blokk újjáépítését. A szerzők egy multifunkcionális komplexum két változatát mutatták be a tanácsnak: az első esetben egy kötet formájában készül, a másodikban - kettő formájában, középen fedett folyosóval. Az alapvető különbség e javaslatok között nem a négyzetméterek számában van, mint azt gondolni lehet, hanem abban, hogy az első lehetőség a Lebyazhy Lane-i történelmi kétszintes kastély, a 4/3. második megőrzésének lehetőségét biztosítja. A projekt szerzői azt is javasolták, hogy a „Zotov-ház” szövetségi emlékművet több tíz méterrel elmozdítsák, hogy helyet szabadítsanak fel egy közúti csomópont számára, és megoldják a Kreml rakpartjáról Kamenny Most felé vezető bejárat megszervezésének kérdését.

Mondjuk azonnal, hogy ezt a projektet súlyosan kritizálták és végül elutasították. A szakértők észrevételeinek fő oka a kutatási rész teljes hiánya volt, annak ellenére, hogy az a legfontosabb 1. számú védett övezetet érinti, és mint kiderült, egyes történelmi emlékeket fenyeget. Boris Pasternak, a CIGI igazgatója megemlítette közöttük a Vrubel vázlatai alapján majolikapanelekkel díszített házat, valamint egy régi mozi épületét, amelyből azonban egy fal már megmaradt. Azonban továbbra is fennmaradt, és emiatt nincs hová mozgatni a "Zotovi házat", ráadásul egy ilyen lépés megfosztja fő értékétől - a megőrzött boltozatos pincéktől. Alekszandr Kuzmin a maga részéről hozzátette, hogy a projekt további munkái egyszerre két irányban zajlanak - egyrészt az építészek továbbra is egy komplex várostervezési probléma megoldását keresik, másrészt tisztázni fogják a védett övezetekkel kapcsolatos összes kérdést. Ez utóbbi a Moszkvai Örökség Bizottság részvételével valósul meg, amelynek kidolgoznia kell a rendszereket és szabályozásokat erre a területre, valamint az ECOS, a RAASN és az Építészek Szakszervezete számára.

A következő napirenden a Bolshaya Serpukhovskaya és a Valovaya utcák kereszteződésében található pékséggel rendelkező épület projektje volt, amelyet a Köztanács már jól ismert. Emlékezzünk arra, hogy a Valovaya utca, vl. Az 1. számú 37 / 1-6 pékséget lebontják, helyette egy apart-hotel és egy pékség hibridje jelenik meg a lakosság kiszolgálásának funkcióival. A mostani találkozóra Vlagyimir Plotkin csapatának új homlokzati megoldásokat kellett kidolgoznia, és ennek eredményeként a homlokzatok összetételének három lehetőségét mutatták be a tanács figyelmébe - az egyiket a történelmi szellemben faragott kőbetétekkel és két modern, váltakozó kő és üveg panelek. Itt a vita nagyon rövidre sikeredett: az ülés elnöke, Vlagyimir Gyanta első helyettese, Petr Birjukov megkérdezte, hogy a moszkvai főépítész melyik lehetőséget választja. Alekszandr Kuzmin rámutatott a modernre, amelyet a tanács jóváhagyott.

Egy másik szállodát kell építeni a nemrégiben rekonstruált Kurszk vasútállomás mellett, az Atrium bevásárló- és szórakoztató komplexummal szemben. Ezt a projektet A. Asadov építészeti műhelye dolgozta ki, és azt tervezi, hogy a szálloda a Kertgyűrű homlokzati vonalába kerül beépítésre az 1955-ös 7 emeletes lakóépület és az 1915-ben épült kétszintes épület között. A belső térben átriummal rendelkező szálloda köbtérfogata magassága megegyezik egy sztálini házéval. A szerzők azt javasolják, hogy a homlokzatokat csipke domborművekkel díszítsék, egyértelműen hivatkozva Andrey Burov híres "Áttört házára". Általában a projektet jóváhagyták, de a homlokzatokat átküldték felülvizsgálatra, és a továbbiakban a tanács külön tárgyalja.

És végül a város történelmi részének újabb projektjei a Tanács által a Verhnyaya Krasnoselskaya utca és a Novoalekseevsky kolostorhoz tartozó Harmadik közlekedési körzet közötti terület újjáépítésére vonatkozó javaslatok voltak. A jelenlegi krasnoe selói kolostorból csak az újonnan azonosított emlékmű maradt fenn - az ún. Geyer alamházai, Lev Kekushev építész és a Mindenszentek temploma. A projekt ennek az objektumnak a helyreállítását írja elő a történelmi arányok megtérülésével (különös tekintettel két felépített emelet és mellékletek szétszerelésére) és beruházási építkezéseket az emlékmű területén kívül, a Verhnyaya Krasnoselskaya, vl. 15. Ezen a címen egy szovjet építésű ház található, amelyet lebontanak, és a helyén megközelítőleg ugyanolyan méretekben, de két emelettel magasabb irodaház épül. A tanács elsősorban a második épület homlokzataival nem volt megelégedve - modern tükörüvegezése az alamház történelmi épületének hátterében a szakértők szerint túl kontrasztosnak tűnik. Az irodakomplexum magassága szintén egy emelettel csökkent, ami szintén javítja az örökség helyének vizuális érzékelését. Ezekkel a módosításokkal az állami tanács jóváhagyta a projektet.

Az utolsó tanács a projektet földrajzilag a legtávolabb tartotta a központtól - egy önkormányzati lakótelep a Maryina Roshcha-ban, a Fonvizin és a Dobrolyubov utcák kereszteződésében (lakó- és középületek TsNIIEP szerzői). A három lebontandó ötemeletes épület helyén itt három, a Moszkva Új Gyűrű programjába tartozó, sokemeletes (24, 29 és 34 emeletes) lakóépület épül, valamint egy szomszédos 3-5 - emeletes középület és egy 4 szintes mélygarázs. Mivel a helyszín két autópálya között helyezkedik el, és fizikailag lehetetlen udvart és még inkább parkot kialakítani rajta, a projekt szerzői érdekes alternatívát találtak - javasolják, hogy zöld rekreációs övezeteket helyezzenek el a lakóépületek belsejében, a szint a második emeleten. A tanács tagjai könnyen beleegyeztek egy ilyen kísérletbe, de feltétlenül feltételt szabtak annak biztosítására, hogy az üdülőterületen az utolsó pillanatban ne jelenjenek meg apartmanok.

Ajánlott: