A szóban forgó lakóövezet projektje valós: az építkezés már folyamatban van, és meglehetősen nagyszabású: 110 000 m2 14 hektáron, 10 km-re a moszkvai körúttól a Kasirskoje autópálya mentén. A DNA AG építészei meg vannak győződve arról, hogy ebben az esetben szerencséjük volt: sikerült a projekt minden szakaszán és annak minden elemén, a főtervtől a fejlesztésig, következetesen dolgozniuk, és számos kérdésben kölcsönös megértést kellett találniuk az ügyféllel. A magasságra és a költségvetésre vonatkozó korlátozásokat, valamint a helyszínen található dombormű jelentős - 28 m - különbségét az építészek is jó szerencsének tartják, mert ezek a tényezők a projektet keretbe helyezték, arra kényszerítették, hogy azzá váljon, amivé vált. Tehát a szerzők az eredményül kapott lakóövezetben nem csak egy újabb megvalósítást látnak, hanem egy példát arra, hogyan akarnak és hogyan terveznek lakóövezeteket. Ez egy pozitív példa, amely lehetővé tette, hogy az anyag alapján tanulmányozzuk a fejlődés azon változatát, amelyet ők, és sokan közülünk szívükben már régóta előnyben részesítenek, de amely szinte soha nem található meg az orosz valóságban.
Végül is mit látunk általában a moszkvai régióban, különösen a moszkvai körúttól nem messze? - gigantikus magasságú házak, akár 25-30 emeletig. A moszkvai "csészealj" erőteljesen növekvő felfelé eső pereme, amelyről a várostervezők még az 1980-as években félve beszéltek. A költségvetési óriások kínai falai mögött, és néha közöttük, dacha-kunyhók és csodálatos paloták vergődnek; a feltételes Szingapúr közvetlenül a szovjet SNT-n keresztül hajt ki, és ez a kép semmiképp sem nevezhető harmonikusnak: sem városnak, sem falunak.
Tehát a DNA AG építészei részben viccesen, részben komolyan "összeköttetésnek nevezik a várost és a falut", mert: "A koncepció azon alapszik, hogy a kerület hibrid egy vidéki település és a város."
Tehát viszonylag olcsó lakások tervezésére volt szükség, így itt nem lehetnek külön házak és még sorházak sem. De az ajánlatnak változatosabbá kellett válnia, hogy kereslet legyen a különböző vásárlói kategóriák között: a stúdiókat kedvelő egyedülállóktól a családokig. A tengerszint feletti magasság korlátozását az határozta meg, hogy keletre, az erdő mögött található egy múzeum-rezervátum "Gorki Leninskiye": az erdőhöz közelebb háromszintes házakat lehetett építeni, az autópályához közelebb - ötemeleteseket., nem lehetett vita a magasság emeléséről. A harmadik jellemző egy összetett, de kifejező táj, lejtő, dombok.
A lejtő domborművén az építészek ortogonális hippodámos rácsot állítottak fel 60x60 m-es lépcsővel, majd ugyanezt tették vele, mint az ókori görögök, akik rendszeres városukat a hegy lejtőin építették fel: ahol szükséges, javították a rácsot. Ezért a kerületi épület cellái - házak-negyedek - főként a tér felé gravitáló U alakú tervnek vannak alárendelve, amelyet "lábakkal" nyitnak az egyes esetek legjobb kilátásai, az erdő vagy a mező felé. De a körút átlója mentén a "P" egyik lábát félreteszi és "L" -be változik; az autópályához közelebb pedig a házak zártabbá válnak, cikk-cakkakká és nyolcasá válnak. Minden háznak legfeljebb négy szakasza van, amely szintén megfelel a kompakt város alapelveinek.
A tervezési rács, ahogy a Hippodamus szabályainak megfelelően kell, két derékszögben metsző körúton van felfűzve. A parkokat parkosítani és parkosítani tervezik, sétányparkokká alakítják, amelyek játszóterekkel és más városi örömmel rendelkező autók számára vannak bezárva - az építészek "lineáris parknak" hívják őket. De az is fontos, hogy a körutak ösvényei ne legyenek önkényesek; nem a tervező absztrakt-geometriai fantáziájából születnek, hanem a helyhez és a kontextushoz kötődnek, mondhatjuk, hogy ő született. Az első sugárutat az autópályával párhuzamosan egy erdőültetvény-vonal mentén fektették le: az építészek megtartották a nagy fákat, újakkal egészítették ki őket, és a továbbfejlesztett ültetvényt határként használták az első és a második szakasz között. Az első szakasz ötemeletes épületek építése lesz az autópálya közelében.
A második, merőleges sugárút az autópályáról indul és az erdő felé halad, de az út 2/3-a délkelet felé fordul szögben. A kanyar nem véletlen: a pálya Gorki Leninskiye falu felé mutat, és az erdőn át vezető út kezdetévé kell válnia, amelyen keresztül el lehet jutni a Lenin Múzeumba, amelynek épületét Leonyid Pavlov építette. Ugyanebben az irányban a gyerekek a Gorki Leninskikh iskolába mehetnek - egyenes vonalban 2 km-re, most megkerülve - 6 km-t, és egy új ösvényen kb. 3 km-re lesz, teljesen lehet legyőzni fél óra múlva.
Ezenkívül a körutak összekötik az új falu két közösségi központját: az egyik egy kis bevásárlóközpont, egy üzletcsoport és egy "szolgáltató központ" lesz az autópálya közelében lévő ötemeletes épületekben, a második óvoda lesz és általános iskola egy dombon a terület délkeleti részén, az átlós körúton, éppen a Gorki Leninskiye felé vezető úton. A gyerekek fiatalabbak, így a körút mentén lévő óvodába és iskolába mennek, az idősebb iskolások kisérik a testvéreket, és továbbhaladnak az erdőn. Az iskolát és az óvodát más építészek tervezték, de a DNS-hez közeli, modern stílusban, még némi hasonlósággal is, így a komplexum integritása nem sérül.
A körutak gyalogosok, és nincsenek mélygarázsok. Annak megakadályozása érdekében, hogy az autók aszfaltmezőkön álljanak sorban, például egy szupermarket előtt, az építészek kidolgozták a parkolási zsebek térképét, amelyek valahol fákkal váltakoznak, egyenletesen vannak elosztva az egész területen, de mindig a házak külső kontúrja mentén: magánudvarok és autók nem engedhetők oda.
A házak észrevehető integritásával, a modul, a méretarány és a tervezési rács észrevehetőségével változatosak. A megbízás szerint itt négyféle lakásosztály létezik - gazdaságosság, kényelem, kényelem plusz és üzlet. Az építészek egyfajta "gradiensben" osztották el őket, simán nyújtva a tipológiát az ötszintes gazdaságos házaktól az erdő közelében lévő legkényelmesebb és legtágasabb házakig. De az összes ház többlakásos, egyszintes lakás. A liftek csak az első szakasz ötemeletes épületeiben állnak rendelkezésre; bennük egyszobás apartmanok váltakoznak stúdiókkal. Az összes többi ház, a másodiktól a negyedikig, háromszintes, de az ablakokból a kilátás javul, ahogy lejtőn leereszkedik, javul, és nő az apartmanok mérete; a kerület keleti részén kétszintes és háromszobás lakások uralkodnak.
A lejtőn tipológiai gradienssel "nyújtózkodva" a házak vizuálisan ereszkednek végig rajta - lépésenként. A lapos tetők lépcsői visszhangozódnak a teraszok, majd a konzolok végén, és úgy tűnik, hogy a köteteket nagy és lapos házrétegek alkotják. Ebben visszaverik a táj építkezését a lejtőn - helyenként szintén teraszos, sok támfallal. Itt kell elmondani, hogy miközben a lakhatási lehetőségeket kísérletezik, az építészek saját kertet terveztek a földszinti lakások számára: előkerteket, amelyek akár mini-zöldségeskertként is szolgálhatnak valahol. Az 1-3 típusú házak előkertjei meglehetősen szerénynek tűnnek, de a 4-es típusú házak udvarában valódi lépcsős kertek vannak elrendezve, és a szerzők fontolóra veszik annak lehetőségét, hogy a lakók minikerteket és virágágyásokat hozzanak létre nemcsak a telket, mielőtt otthagynák a saját lakásukat, de az udvar közepén is - ami az európai városokban ma már népszerű "városi gazdaságok" gyakorlatára apellál: ott maguk a lakók hozták létre őket. Ezért a 2. és 3. típusú házaknál az előkerteket az apartmanoknál rajzolják, az erdő közelében lévő 4. típusú házaknál pedig a legdrágább egy teraszos kert jelenik meg az udvar közepén. A lejtőt azonban nemcsak a teraszok, hanem a kígyó alakjában rendezett kanyargós ösvények is elsajátítják, ami lehetővé teszi a fogyatékossággal élők akadálymentességének minden követelményének való megfelelést.
A teraszos erdei házak különösen festői és többszintűek. A tetőket itt működtetik, spirális fémlépcsők vezetnek hozzájuk. Úgy tűnik, hogy a függőlegesen csíkos homlokzatok sokszínű fa deszkákból állnak, a régi sötéttől a majdnem rózsaszínig; az erkélyek háromszögként működnek - mintha az eső szakadt volna a falakra és megvetemedtek volna, és a deszkák egyenetlenül öregedtek volna, egyesek több szárító olajat kaptak, mások kevésbé … A hatást, talán kissé megnagyobbítva, az Eternit- Cedral rostcement "deszkák" fa textúrával … A "deszkákat" függőlegesen és átfedésben helyezik el, így teljesen megismétlik a norvég burkolati rendszert; légkondicionálók vannak elrejtve az erkélyek háromszög alakú párkányai mögött. A sokszínű rostcementet a támfalak téglájának tarka terrakotta visszhangozza, amelyet a bejárati lejtők füves keretei árnyékolnak be. A vidék, a vidék melege, a friss zöldség nedvességével keverve, meglehetősen sűrűnek bizonyul, bár valahol a tudat perifériáján megérti, hogy a háromemeletes ház nem vidéki veranda. De ezek a házak átvitt értelemben "falusi" lépést jelentenek: itt veteményeskertek vannak, és a végükön lévő lépcsős teraszok közvetlenül a napfelkeltét szemlélik az erdő felett, akárcsak a tenger felett.
A lejtőn mászva a házak visszafogottabb, de nem kevésbé élénk homlokzatokat kapnak. Rostcement "táblákat" használnak itt, téglákkal kombinálva, de kevesebb a tégla, ami támogatja az ország-ország témát. Itt a tégla is színes, és a táblák monokromatikusak, de a szomszédos szakaszok homlokzatait különböző módon oldják meg, egymáshoz rendelt külön házakhoz hasonlítva (hasonló technika, csak nagyobb léptékben, a A projektben használt DNS
"Hajnal 3,34"). A végeken megjelenő konzolok támogatják az óváros, vagy éppen a belváros témáját, de nagyon észrevétlenül felidézik az alacsonyan növekvő európai hírességeket, valamiféle "lakossági hibrid" MVRDV-t is, amelyet - amint látszik - a szerzők részben inspirálták.
Úgy tűnik, hogy az ötemeletes autópálya-épületek a városiasabbak; ráadásul közelebb az autópályához, amely a komplexum „városi” határaként szolgál, téglaépítésűek, majd különálló, de függőlegesebb szakaszházakra oszlanak, világos bézs, narancs és meglehetősen világosak. Emlékeztetünk, itt vannak üzletek, szolgáltatások és még egy háziorvos irodája is.
Azt kell mondani, hogy a komplexum ugyanolyan sokszínű, holisztikus, felismerhető - nem bomlik szét és nem válik szét. Az általános tervezési rács mellett számos technika segíti az egyesítését: a homlokzati anyagok egysége, ahol a szálcement "táblák" és téglák váltják egymást, és a tégla az autópálya felé nő, a "deszkák" pedig az erdő felé. Ezenkívül minden ház homlokzatát átlátszó öbölablakok élénkítik, hasonlóan a komód meghosszabbított fiókjaihoz - a modern építészet népszerű technikája lehetővé teszi a műanyag javítását és az ilyen ablakablakra lépő személy számára repülés érzése, lebegés az űrben.
A "gradiens" téma szintén erőteljes egységesítő elvgé válik: úgy tűnik, az építészek egy hangot énekelnek, emelik és leengedik a kulcsot. A zöldítés egyébként a "nyújtásnak" is alá van vetve, csak ha a magasság, a sűrűség és a városiasság nyugat felé, az autópálya felé növekszik, akkor a zöld növényzet megnövekszik, sőt keletnek és az erdőnek is felszabadultnak tűnik. A leginkább urbanizált részen a fák a járda körforgásaiba vannak beépítve, középen nyírt Versailles-kosarakat látunk, a teraszos lejtőn pedig valami kert és göndör. Itt azonban nincs felesleges tájtervezés. "A zöldterületek típusai a közterületek hierarchiája szerint vannak beosztva" - mondja Konstantin Khodnev. - Nem engedhettük meg magunknak a komplex tájtervezést az egész területen, mivel ez nagy kezdeti beruházást és költséges karbantartást igényel. Ezért a legintenzívebb táji események az udvarok és a lineáris park - ahol az emberek közvetlenül érintkeznek a természettel. Szeretnénk, ha az emberek több időt töltenének a szabadban, és a megfelelő parkosítás ezt ösztönzi. " ***
A projekt vonzónak tűnik, de még érdekesebb, hogy szerzői hajlamosak arra, hogy ezt a munkát a lakóépület fejlesztésének elemeinek és jelenlegi elveinek tanulmányozásának tekintsék, amelyek mind eddig nem gyökereztek az orosz valóságban, de amelyek gyökeret vertek - ezek gyakran torzított változatban vannak. Ezért megpróbáljuk meghatározni, hogy az építészek milyen ideális házat kínálnak itt. Milyen érzés?
1. Olcsó
A projektben ezt legalább a mélygarázsok, emeletes apartmanok és villák hiánya jelzi; viszonylag gazdaságos, de tartós homlokzati anyag.
2. Alacsony, de nem egyemeletes
A kompakt város formátuma pontosan 3-5 emelet, 8-9, valószínűleg már sok. Alacsony magasság mellett az udvarok is viszonylag kicsiek, kamrásak, észrevehetően kisebbek, mint Sztálin 9 szintes épületeinél. Másrészt a többszintes épület bizonyos sűrűséget határoz meg, amely lehetővé teszi, hogy elfogadható áron belül maradjon.
3. Negyedévente
A negyed szupernépszerű témája, a félig zárt tér nem mindig talál megfelelő megtestesülést: Moszkvában és környékén megsokszorozódtak a keretekkel felépített, de nagyon magas gigantikus álnegyedek. Ebben az esetben a szerzők - és a körülmények azt sugallták nekik - a negyed kellemes skáláját találták.
4. Változatos
A nem túl drága anyagok keretein belül változatosságot érhet el, ha a feladatot kreatív módon közelíti meg.
5. A feladathoz, lokalitáshoz, kontextushoz kötve
Gyakran a megtakarítások fő célja az építészek erőfeszítései, bár köztudott, hogy alacsony orosz díjak mellett sem ők jelentik a fő költségelemet egy építkezésnél sem. Itt nyilvánvaló, hogy az építészek rengeteg elemző és kreatív erőfeszítést tettek: a szerzők rengeteg helyi nyomot fogtak meg, mind a közelben, mind a távolban (a Gorki Leninsky-féle iskola), és ezekből a nyomokból "növelték" a projektet. A projekt egyedi, a projekt minden feltételre és korlátozásra visszatekint, nem panaszkodik rájuk, hanem örül nekik és támaszkodik rájuk.
6. Egész
A változatosság ellenére sok olyan elem van a projektben, amely egyetlen egésszé egyesíti. Boulevardokkal kezdve és frontfogadásokkal végződve.
7. Gyalogos körút
Ez is egy "lineáris park", a sétány mentén húzódó park. A közélet tengelye egy lakónegyedben, kényelmes sétát kínál az üzletek és az iskola között. A körút a térségen belüli túlzott tranzitforgalom természetes akadályává is válik.
8. Autók nélküli udvarok
Egy jól ismert elv ma már teljes körűen használatban van, lehetetlen vitatkozni vele. Az udvarnak kényelmesnek és biztonságosnak kell lennie.
9. Udvarok-előkertek
Viszonylag új elvet, bár az is ismert, ritkán alkalmaznak. További példák Oroszországban: Skaryovoye Skolkovo Park, amely drágább; ház Kronstadtban, olcsóbb. A DNA AG nemcsak előkerteket rendez az első emeleti lakások közelében, hanem a témát is kifejleszti, a privát kerteket az udvar közepére juttatja. Ilyenkor általában azt írják: nézzük meg, mi történik.
10. Autók a fák között
A parkolóhelyeket nem szántók osztják el, hanem a házak körül egyenletesen.
11. Teraszok és szerpentinek
Kényelmes lehetőség a dombos terep rendezéséhez, a teraszok lehetővé teszik a talaj megtartását, és kívülről gyönyörűek; a kanyargós utak és ösvények hozzáférést biztosítanak az autóhoz, és akadálymentesítettek. Ezenkívül a szerpentin út passzív módszer a forgalom sebességének csökkentésére, ami növeli a terület biztonságát.
12. Sima átmenet "városról falura"
Szintén jól ismert technika, de itt az építészek egész lelküket beleteszik, miután előálltak egy "nyújtással", amely nem lépi túl a kellemes többszintes tipológiát, vagyis szó szerint nem testesíti meg az egyből kinövést a másikhoz, de a tematikus akkordok zökkenőmentes váltását biztosítja, mintha a változatosság érdekében működnének, és négyféle, olcsóbb és drágább ház nem feltűnő kombinációja. ***
