Az ő változata nyerte meg az "ötletpályázatot", amelyet a brit főváros, a London for Transport (TfL) közlekedési hatósága hajtott végre. A megbízás egy új gyalogos híd megtervezése volt a Temzén, amely összekötötte a metropolisz északi és déli részét, de Heatherwick tovább ment: javasolta, hogy a parkosítás gazdag londoni hagyományaira támaszkodva az átjárót parkká alakítsa.
A víz feletti tér megszűnik a város forgatagából, ahol megcsodálhatja a londoni panorámákat, hallgatva a madárdalokat. A híd azonban a két bank, elsősorban északi üzleti és déli kulturális központ közötti csomópontként is ellátja funkcionális szerepét.
Dan Pearson tájépítész közreműködésével Heatherwick és Arup 2014 tavaszáig befejezik a Temzén átívelő "emberségesebb átkelés" projektjét. Nem világos, hogy megtalálják-e az eladáshoz szükséges 60 millió fontot, de a Kert-híd már a tervek szerint 2016-ban nyílik meg.
