Az üzletek Kulturálisnak Tettették Magukat

Az üzletek Kulturálisnak Tettették Magukat
Az üzletek Kulturálisnak Tettették Magukat

Videó: Az üzletek Kulturálisnak Tettették Magukat

Videó: Az üzletek Kulturálisnak Tettették Magukat
Videó: Papp Richárd: Be? Vándorlók? 2024, Április
Anonim

Az ECOS Elnökségének a Puskin tér sorsának szentelt ülése igazi felkavarást váltott ki. Ezen részt vettek a moszkvai Építészeti és Építészeti Bizottság tisztviselői, gyakorló építészek és az örökségvédelmi helyek védelmezői, és természetesen számos újságíró, köztük több tévécsatorna képviselője. A televíziós kameráknak köszönhetően, a falakra akasztott táblagépek figyelmes tanulmányozásával ez az általában annyira meghitt és tisztán szakmai esemény inkább Moszkva polgármestere alatt álló Köztanácsnak tűnt. A téma azonban akut és egyetemes jelentőségű volt: a Puskinszkaja tér talán a legnépszerűbb hely a városban.

A tér alatti tér visszaszerzésének ötletét először Moszkva fejlesztésének 1971-es főtervében rögzítették, amelynek állítólag éppen ettől a ponttól kellett volna elkezdeni "aláásni" a főváros központját. A jelenlegi formájában a projekt 2005-ben jelent meg, amikor a moszkvai kormány beruházási szerződést írt alá a Tverskoy TDC OJSC-vel. Nagyon keveset tudunk erről a cégről: részvényeinek 30 százaléka a városé, a fennmaradó 70 - a tervezéssel foglalkozó török MNG Holding cégé. 2006-ban az ECOS elutasította a projektet, 2007-ben - a Nyilvános Tanács, tk. nem elégítette ki sem a társadalmi alkalmazkodás kérdéseit, sem az örökségről szóló törvényt. A szakértők különösen azt követelték, hogy jelentősen csökkentsék a kereskedelmi funkciókat, és a történelmi tájra nehezedő nyomás minimalizálása érdekében távolítsák el a projekt teljes földi részét, nevezetesen a háromemeletes komplexumot, amelynek bejárata van a Sytinsky Lane-ból. Valamivel később, ugyanebben a 2007-ben a moszkvai kormány kiadott egy rendeletet, amely a projekt kereskedelmi funkcióját kulturális és szabadidősre cserélte, ám tavaly egy másik rendelet visszaállította korábbi jogainak kereskedelmét.

Időközben régészeti feltárások kezdődtek a téren, és ezek a korábban be nem jelentett munkák rendkívül zavarba ejtették és megrémítették a helyi lakosokat és az örökségvédőket - mindketten komolyan féltek attól, hogy a régészeti kutatások leple alatt építési munkálatok kezdődtek a a tér területe. Ugyanakkor maga a projekt is rejtélybe burkolózott, és csak ez év elején jelentek meg a médiában Alexander Kuzmin moszkvai főépítész nyilatkozatai a projekt új változatáról és készségéről a projekt elhozatalára. vissza az ECOS-hoz, majd a nyilvános meghallgatásokhoz.

Tehát mit láttak az ECOS tagjai? A Pushkinskaya tér rekonstrukciójának jelenlegi formájában a fejlett földalatti rész létrehozása még mindig magában foglalja. Három szintje lesz, ahol 800 autó parkolója, mindenféle üzlet és gyorsétterem, valamint kulturális és szórakoztató rész található, amely magában foglal egy négyzet alakú múzeumot, egy négy teremű mozit, egy rollerdromot és egy jeget. jégpálya. A jelenlegi projektben a kereskedelem az új építés teljes területének csak 20 százalékát foglalja el - a "szabadidő" mellett a központ mintegy 30 ezer négyzetmétert fog elfoglalni. Minden földi objektum eltűnt a projektből, a Puskin tér szintje a Szitinszkij sávig szinteződik, és maga a sáv kétszer bővül. Végül a három metróállomás (Puškinszkaja, Tverszkaja és Csehovszkaja) közötti földalatti járatok az alsó szinten megduplázódnak, és közös széles teret képeznek.

A projekt azonban még mindig nem ad választ a legtöbb kérdésre a földalatti komplexum belső elrendezésével kapcsolatban. Ilyen bizonytalanság kapcsolódik azokhoz a lehetséges terhekhez, amelyeket a régészeti leletek - az ősi építmények alapjai - vetnek ki. Mint az ásatások vezetője, Alexander Veksler, Moszkva fő régésze az ECOS ülésén elmondta, ezek a töredékek elsősorban a Passió kolostorhoz tartoznak, amelynek területén templom, nekropolisz és harangtorony volt, amelyet a építész, Bykovsky, valamint Dmitrij Szolunszkij temploma (17. század közepe, XIX. század harmadik harmada), a Fehér város Tverskaja-tornya és a Bronnaya Sloboda épületei. Az a kérdés, hogy a Puskinszkaja tér újjáépítésére irányuló projekt szerzői hogyan viszonyulnak ezekhez a lehetséges leletekhez, különösen érdeklik az ECOS tagjait. A tanács elnöke, Alekszandr Kudrjavcev közvetlenül kért tisztázást a projekt főépítészétől, H. Bozoglu úrtól, aki számára egyébként ez a találkozó volt az első nyilvános megjelenés Oroszországban. Mint kiderült, a török építész készen áll a projekt kiigazítására a régészeti kutatások eredményeinek megfelelően, bár Bozoglu úr azt panaszolta, hogy számos korlátozás miatt a projekt már elveszítette gazdasági előnyeinek nagy részét.

Meg kell jegyezni, hogy a török tervező ilyen hűséges álláspontját nagyon lenyűgözte az ECOS Elnökség elnöke - valószínűleg a Puskin tér rekonstrukciójának projektjének tárgyalása során a szakértők először találkoztak a szemben (ebben az esetben a tervezők) az együttműködésre. A török építész nyilatkozata nagyban élénkítette a terem hangulatát, és konstruktívabb irányt adott a beszélgetésnek. Számos konkrét javaslatot tett a projekt közlekedési részének javítására állandó ellenfele, Mihail Blinkin, a Közlekedési és Közúti Szolgáltatások Kutatóintézetének vezetője. Különösen annak érdekében, hogy megőrizze a gyalogos forgalmat, és lehetővé tegye az emberek számára, hogy ne a föld alatt, hanem annak mentén haladjanak át a területen (egyébként akár 300 ezer utas is használja ezt a csomópontot naponta), Blinkin további közlekedési lámpák telepítését javasolta. Véleménye szerint közlekedési lámpára van szükség az alagúton áthaladó autók számára is, különben a Mokhovaya utcával való következő kereszteződésnél forgalmi dugót hoznak létre. Véleménye szerint szükség van a komplex szakasz bővítésére is három autóáramlat összefolyásakor - a Sytinsky Lane és a Tverskoy Boulevard kereszteződésében.

El kell ismerni, hogy bár a jelenlegi projekt nem tökéletes, nagyságrenddel írástudóbbnak tűnik, mint az előző. A találkozó folyamata éppen ugyanolyan konstruktívnak bizonyult, ami valószínűleg annak a következménye volt, hogy a moszkvai Építészeti és Építészeti Bizottság keretében létrejött a különböző kormányzati ágak közötti interakció. Az a tény, hogy valóban létrejött az ilyen kapcsolat, azt bizonyította, hogy az aulában az ECOS tagjaival együtt jelen volt Alekszandr Kuzmin moszkvai főépítész, Mihail Posokhin, a Mosproekt-2 vezetője és a Kutatási és Fejlesztési Intézet igazgatója. Szergej Tkacsenko általános terv. Az ülést nagyon pozitívan befolyásolta az is, hogy a tér újjáépítésének aktualizált projektjét februárban mutatták be az ECOS-nak, és a szakértőknek elegendő idejük volt tanulmányozni és elemezni. Alekszandr Kudrjavcev szintén megjegyezte a kiállítás magas szintű előkészítését.

Ennek ellenére az ECOS-nak sok panasza van a projekttel kapcsolatban. Beszédében fogalmazta meg Boris Pasternak, a Tanács elnökhelyettese. Szerinte a projekt fő problémája, hogy a Puškinszkaja tér valóban kizárt a gyalogos forgalom elől. A tér nemcsak azzal fenyeget, hogy kiüresedik, és társadalmilag sokkal vonzóbbá válik, mint most, a színházakba, mozi- és koncerttermekbe érkezők tere alatti útvonalakat még nem gondolták át. A tér átkelése érdekében mindannyian mindenképp lemennek a bevásárlóközpontba, több lépcsőt legyőzve, amelyekre nincs más alternatíva - sem rámpák, sem utazók. Másodszor, bár az új projekt kiegyenlíti a Novopushkinsky teret, a kertművészet ezen emlékműjének táját végül nem őrzik meg, mert a Tverskoy Boulevard mentén található fő sikátor lépcsősorral zárul. És végül az előzetes régészeti feltárások eredményei szerint a templomok alapjai a mozi zónába, a Fehér város fala pedig a kioszk zónába kerülnek. És bár az ECOS kategorikusan ragaszkodik ezen eredeti töredékek megőrzéséhez a helyükön, a projektnek mindeddig nincs méltó lehetősége a régészeti leletek múzeumiasítására.

Három órás megbeszélés eredményeként az ECOS nagyon nyersnek és vitathatatlannak ismerte el a Puskinszkaja tér rekonstrukciójának projektjét. Egyébként vannak lehetőségek az alagút elmozdítására és a Tverskoy Boulevard épségben tartására, de ezeket még nem vették figyelembe. Záróbeszédében Alekszandr Kuzmin egyetértett a szakértők azon jogával, hogy megvitassák ezeket a lehetőségeket is, de erősen megkérdőjelezte a Tverskaya utca mentén egy alagút áthaladásának gondolatát - véleménye szerint ez megzavarná a tüntetések, körmenetek megtartását. és felvonulások. Moszkva főépítésze szerint a Pushkinskaya tér újjáépítésének projektje további kiigazításokat igényel, ezt követően ismét megfontolásra visszaküldik az ECOS-nak. De a nyilvános meghallgatásokról, amelyeket Alekszandr Kuzmin nem olyan régen jelentett be a sajtóban, ezúttal nem volt szó. Lehetséges, hogy ezt a témát elkerülték a megbeszélésen, mert a helyi lakosok már 50 ezer aláírást gyűjtöttek a projekt ellen, és az ágyú újjáépítéséről szóló vita nagyon hosszúnak ígérkezik.

Természetesen könnyebb lenne megvédeni a tér történelmi megjelenését, ha az állami védelem alatt állna, de a moszkvai örökség bizottság megvizsgálja a tereptárgyként való elismerés iránti kérelmet. Ami, el kell ismerni, továbbra is kiváró magatartást tanúsít, nem hagyja jóvá sem a tér rekonstrukciós projektjét, sem a tér védettségi állapotát. Kétségtelen azonban, hogy végül ásni fognak a terület alatt, nem kétséges - a projekt már régóta szerepel az Általános Tervben és a PZZ-ben azzal a feltétellel, hogy a magasság és a sűrűség mutatója nulla: ez azt jelenti, hogy a talaj építése a területen nem történhet meg …

Ajánlott: