A MEETT Toulouse északnyugati külterületén, a repülőtér mögött található: ugyanakkor a városközpont viszonylag közel van, onnan villamosvonal vezet a kiállítási komplexumhoz (utolsó 700 m-t egy terminálállomással a kereten belül valósították meg. az expocentre projektből) és egy autópálya (4,2 km-t tettek meg, 2,5 km-től négysávosak). De ez már a városfejlesztés határa - jelen esetben félig ipari, ahol a repülőtér mellett vannak Airbus létesítmények és egyéb repülési létesítmények, valamint mezők. Még 2011-ben az OMA győzelmét hozó versenyprojektben Rem Koolhaas és csapata a város spontán "szétszóródásának" veszélyéről és ugyanarról a "szétszórt" kiállítási komplexumról beszélt.
Alternatív megoldásként egy kompakt, hosszúkás együttest javasoltak egy nagyobb szalagba ágyazva az átgondolt fejlődés érdekében. Ez a nagyobb terv nem valósult meg, míg a MEETT sikeresen megvalósult, és az első kiállításoknak adott otthont ebben a hónapban. A Toulouse felől vezető utakra merőlegesen helyezkedik el, így vizuálisan is egy bizonyos határ szerepét töltheti be a város számára - ahogy azt szerzői szándékozták.
A komplex egy „aktív csík”, amely három párhuzamos „szalagra” oszlik. Az északi, külsőt Toulouse központjától nézve egy 700 méteres kiállítási pavilon foglalja el, amelyet mechanikai függönyök segítségével hét kisebbre lehet osztani. 40 000 m2, amelyet 3x3 méteres modullal terveznek, a kiállítási stand méretének megfelelően. A homlokzatok polikarbonát panelekből készülnek, ezért átengedik a fényt: a természetes megvilágítás sokkal kellemesebbé teszi az általában kényelmetlen és levágott kiállítási pavilont. Végén félemelet található, amely előcsarnokok vagy VIP területek szerepét tölti be.
Másrészt van egy terem kongresszusok és egyéb rendezvények számára: kiállításokra is használható, de először is felosztható vagy kombinálható a következő konferencia programjának függvényében (egy nagy terem 3500 fős és kicsi csarnok összesen 2700). 13 m magas homlokzatának egyikét áthelyezhetjük a szomszédos terület felhasználására egy adott kijárat igényeihez. Ennek eredményeként a déli "szalag" 65 000 m2 beltéri és 40 000 m2 szabad területtel rendelkezik. A csarnok homlokzatai üvegből és polikarbonátból készülnek, sokoldalúságukat vízszintes és függőleges elválasztók biztosítják, amelyek tetszés szerint kihúzhatók és eltávolíthatók.
De a legérdekesebb dolog középen van megfogalmazva: ezt a "szalagot" (32 700 m2) Central Street-nek hívják: félig nyitott tér, amelyet tetszés szerint fel lehet használni, jegypénztárak, élelmiszer-standok stb. Elhelyezésére. Ez a komplexum fő kommunikációs tengelye és előcsarnoka. A naptól védve van egy négyemeletes, 3000 autó (75 000 m2) garázs, áteresztő zöld homlokzattal: az egész „utcán” átnyúlik, és a komplexum leglátványosabb részévé vált. Ez a döntés lehetővé tette, hogy elkerüljék a park szélén lévő hatalmas parkolókat, amelyek elhomályosítják annak határait, és az expo központokat szervezettől fél spontán fejlesztéssé változtatják.
Külön alkatrészként közlekedési csomópont található villamossal és annak végállomásával, taxik, buszok és felszerelt parkoló a kerékpárok számára. A környék intenzív fejlesztésére tervezték, és az új igényektől függően bővíthető.