A Rizhsky Vasútállomás Piacát Továbbra Is Korszerűsítik. A Közös Szakértői Munkacsoport ülése, Február 19

A Rizhsky Vasútállomás Piacát Továbbra Is Korszerűsítik. A Közös Szakértői Munkacsoport ülése, Február 19
A Rizhsky Vasútállomás Piacát Továbbra Is Korszerűsítik. A Közös Szakértői Munkacsoport ülése, Február 19

Videó: A Rizhsky Vasútállomás Piacát Továbbra Is Korszerűsítik. A Közös Szakértői Munkacsoport ülése, Február 19

Videó: A Rizhsky Vasútállomás Piacát Továbbra Is Korszerűsítik. A Közös Szakértői Munkacsoport ülése, Február 19
Videó: Magyar-Osztrák vasutak | GySev, MÁV, ÖBB 2024, Április
Anonim

A megbeszélés a Krestovsky bevásárlóközpont bővítési projektjének ismételt megbeszélésével kezdődött a Rizhskaya metróállomás kijáratával szemben (Oleks-Holding-M LLC, AS Nesterov építész). Nagy valószínűséggel nagyon hamar elnyeli az itt létező spontán piacot, és az utóbbit egy új épületbe helyezik át, amelynek összterülete 46 000 négyzetméter. m, ahol 2000 négyzetméter. m őszintén megadják a városnak. Az új 4 emeletes bevásárlóközpontban 850 férőhelyes csomag lesz, amelyet nappal a látogatók, éjszaka pedig a szomszédos házak lakói számára szánnak. Az OERG január 29-i ülésén a rigai projektet különösen a szállítási rendszer hibája miatt leállították. Ez a probléma múlt kedden ismét nyitva maradt, mivel a projekt szerzője elismerte, hogy a szállítási kapacitás számításai és a táj-vizuális elemzés még nem fejeződtek be. A szakértők viszont ismét emlékeztettek arra, hogy figyelembe kell venni a Riga régió egészének sajátosságait, ahol hamarosan jelentős változások zajlanak a vasútvonalakon. A tervek szerint a Rizhsky vasútállomást a Leningradsky állomásra helyezik át, a régi helyen csak egy külvárosi peron marad belőle, és az épületet múzeumká alakítják.

De a legfontosabb dolog, amit a szakértők megjegyeztek, az, hogy ennek a háromszög szakasznak a főterve még mindig hiányos. Hogy mi lesz ott a végén a hírhedt bódékkal, zöldelléssel, térburkolattal és öt forgalomcsomóval, megint érthetetlen. Attól tartanak, hogy a piaci kereskedelem teljes nem reprezentatív "Sanghaja" végül fennmaradhat, mindenesetre a rajzon nem látszik, hogy lesznek-e ott standok vagy sem. Maga az új áruház épületének építészeti képe is bizonytalannak tűnt. Ahogy Viktor Sheredega elmondta, eddig ez a jobbközlekedés építészete, nem a központi tér, és az építészeti képet ki kell terjeszteni és ki kell húzni a provincializmusból, és a piac-gyár másba kell néznie. De általában az építkezés ötletét jóváhagyták, miután úgy döntöttek, hogy egy ilyen forgalmas közlekedési csomópontban, mint a Rizhsky vasútállomás, ilyen bevásárló komplexumra van szükség. Sheredega Viktor azonban rámutatott, hogy véglegesíteni kell az elrendezést, meg kell oldani az integrált fejlesztés és a háromszög szakasz általános elrendezésének kérdéseit, ami még mindig meglehetősen elvont.

A második kérdést két lakóépület rekonstrukciójának szentelték a Hamovniki körzet 2. Neopalimovsky sávjának 6. és 7. birtokában (LLC RAASN-Bode akadémiai műhely, B. V. Bode építész) Ennek az építkezésnek nincs egy tulajdonosa és befektetője, az ügyfél a "Neopalimovsky" lakástulajdonosok szövetsége. A 6. ingatlan egy építészeti emlék, egy 1914-ben épült egyemeletes kastély, amely a Neopalimovsky Lane és a Burdenko utca sarkán található, és egy másik, hasonló, 1926-ban ragaszkodtak hozzá. A házak most rosszul néznek ki, a műszaki állapot nem kielégítő, a kopás körülbelül 70%.hogy a helyükre építsenek egy hasonló méretű, épületileg integrált, de vizuálisan két szomszédos házra felosztott, kissé eltérő homlokzatú épületet - valószínűleg azért, hogy az új épület emlékezzen arra, hogy korábban kettő volt. A projekt szerzője, Boris Bode építészakadémikus az új ház homlokzatának számos lehetőségét mutatta be, amelyek mindegyike romantikus akvarell stílusú, eklektikának, szecessziós és sztálini építésznek stilizált. arányokat. Általában minden természetesen elég bájosnak tűnik, feltéve, hogy az építkezés során lehetővé válik az alkatrészek jó minőségének fenntartása. Mindenesetre az új ház eddig sokkal pompásabbnak bizonyul, mint elődei, bizonyos szempontból még kifinomultabb is.

A szakértők a projektjavaslatot összességében előzetesként fogadták el, de hangsúlyozták, hogy a legfontosabb kérdés még nem oldódott meg - a bontási bizottság ugyanis még nem adott engedélyt a meglévő házak szétszerelésére. Ezenkívül a történelmi emlékmű határai tisztázatlanok maradtak, amelyeket tisztázni kell.

A projektjavaslat utolsó napirendjének átgondolása a 9/11 Bol birtokában. Nikolovorobinsky per. (LLC "Új projekt", VF Paltsev, MA Petrova építészek) ismét a régi épületek rekonstrukciójáról beszélt. Legutóbb a szakértők nem kielégítőnek ismerték el a komplexum megoldásait a közvetlen történelmi környezettel kapcsolatban, tekintettel arra, hogy az épülő terület természetvédelmi területnek minősül. Már a vita kezdetén a szakértői csoport tagjai ismét visszatértek az itt lezajlott korlátlan építkezés kérdéséhez, amellyel az ügyfélnek és a befektetőknek még mindig foglalkozniuk kell. A szerzők ezúttal új lehetőségeket mutattak be az épületegyüttes építészeti és tervezési megoldásaira, egy történelmi hely természeti és építészeti tájának felhasználásának gondolata alapján. Figyelembe véve a szakértők ajánlásait az épület és a sáv lejtésének leeresztésére, az építészek a korábbi kilenc helyett hét szintre csökkentették az emeletek számát. Igaz, az ügyfél már elkészült objektumának átalakításához hozzájárulás még nem szükséges. Ennek eredményeként a szakértőknek tetszett az építészet az új verzióban, és a szakértők követelték az engedély nélküli építkezés kérdésének megoldását és elterjesztését megfontolásra a moszkvai főépítész A. V. Kuzmin.

Ajánlott: