Dean Skira fénytervező, a Skira stúdió alapítója a Delta Light meghívására érkezett Moszkvába, és szeptember 28-án „Beton, acél, fény és érzelmek” előadást tartott. Az előadás felvételét itt tekintheti meg.
Széles tapasztalattal rendelkezik a világítástechnika tervezésében a legkülönfélébb városi környezetben. Mi a fő különbség a modern és a történelmi területek világítástervezése között?
- Moszkvai előadásom nagy részét városoknak szentelem, főleg a nyilvános terüknek, mivel úgy gondolom, hogy manapság a közterületek teljes átgondolást igényelnek a humánusabb térhasználat, a „humánusabb” környezet megteremtése szempontjából. Úgy gondolom, hogy a modern építészet kissé eltávolodhatott ettől az ötlettől. A városok bizonytalanságban vannak, mert ha a tervezők továbbra is dolgoznak, elvesztették befolyásukat, és a magánbefektetők éppen ellenkezőleg, megszerezték azt.
Ami a világítást illeti, szerintem nincs különbség a modern és a hagyományos épületek között. A jó megvilágítás vizuális benyomást kelt az ember számára, függetlenül az építészet stílusától. A másik dolog az, hogy a városokban az emberek "vizuális zajban" élnek. A legtöbb teret túl erősen világítjuk meg, és a közelmúltban megjelent a média homlokzatának jelensége, amely rendkívül világos és tolakodó.
A legtöbb városban a szem biológiai felépítése miatt éjszaka nem igazán tudjuk észlelni a teret, a vízszintes és a függőleges felületeket ugyanúgy, mint nappal. Nem feltétlenül ugyanannak az élménynek kell lennie, de legalább sötétben ugyanolyan kényelmesnek kell lennie, mint napsütésben. De most megvan az utcai világítás, az ablaklámpák, a homlokzatok, a médiahomlokzatok - ezek az összetevők összezavarják a nézőt. És a legnagyobb nehézség az, hogy az emberek nincsenek tisztában ezzel a problémával, mert a világítás kultúrája a világ legtöbb országában még mindig nagyon alacsony szinten van.
Moszkva jól ismeri a túlzott világítás problémáját: tudjuk, hogy városunk egésze sokkal fényesebb éjszaka, mint New York vagy a nyugat-európai főváros. De más fontos kérdések is kapcsolódnak ehhez, például a biztonság - vagy a biztonság érzése. Hogyan lehet megtalálni az egyensúlyt a funkcionalitás és a vizuális kényelem között?
- A következő kérdést tenném fel: utópia vagy kényelmes lehetőség? Mert manapság nagyon nehéz megtalálni az egyensúlyt a magán- és az állami szféra között. A szabályozás nem elég szigorú ahhoz, hogy mindkét területet egyszerre ellenőrizhessük, és itt kezdődik a konfliktus. A városokban történő világítás elsősorban biztonsági intézkedés és eszköz az űrben való tájékozódáshoz, de annyit adunk hozzá, hogy túl sok fényt kapunk.
Erre van megoldás. Például a város központjában van egy park, ahová naplemente után senki sem akar menni, mert ott nem érzi magát biztonságban. A park teljesen el van merülve a sötétségben, körülötte mindenféle városi világítás. Hogyan tehetjük vonzóvá ezt a parkot az anyák számára, hogy kisgyerekekkel sétáljanak oda? A szerelmesek leülhetnek egy padra? Azoknak a turistáknak, akik számára ez a látványosság botanikus kert? Ez egy jó lehetőség az egyensúly megteremtésére egy egyszerű módszertan segítségével: meghatározva a fény által létrehozott új építészeti típusokat és a köztük lévő kötőszövetet (utak, utak, utcák).
Megértem, hogy ez "filozófiai" hangzású, de a gyakorlatban valóban működik. Az egyik horvát projektünkben mindezeket az elemeket megvalósítottuk - sikeres eredménnyel. Ez nagyon nehéz probléma, de remélem, hogy városaink nem mindig hasonlítanak egy sci-fi film díszleteire - mint most. És eljön az a nap, amikor a lakók kényelme fontosabb lesz, mint egy teljes homlokzatot vagy tömböt megvilágító vállalat jövedelme.
Az egyik projektje már Oroszországban is felhívta magára a figyelmet: ezek daruk a horvát Pula város kikötőjében, mert kevesebb mint egy évvel ezelőtt hasonló darukat szétszereltek a Nyizsnyij Novgorodi Strelkánál, ahol a folyami kikötő történelmi épületei találhatók. a 2018-as világbajnokság előtt lebontották, a lakosság tiltakozása ellenére. Projektje azt mutatja, hogy az ilyen ipari struktúrákat a fény segítségével nagyon érdekes és értékes tárgyakként lehet bemutatni. Ki volt a Pula-projekt kezdeményezője? Hogyan hajtották végre?
- Ez az ötlet húsz éve merült fel bennem. Szinte egész életemben Pulában éltem, és gyerekként evezéssel foglalkoztam. Az evezőklub a hajógyár mellett volt, és minden nap elsétáltam ezen hatalmas daruk mellett. Valamivel ezelőtt a politikusok és a közvélemény elkezdték megvitatni, hogy érdemes-e elhagyni a hajógyárat a városunk központjában, vagy lehet-e más helyre áthelyezni, és ehelyett bevásárlóközpontokat építeni stb.
Javasoltam egy "éjszakai színház" ötletét ezen az ipari területen a városi tanácsnak, más embereknek - de ez senkit nem érdekelt. De akkor egy szállodalánc-tulajdonos, aki látta a projektemet, befektetni akart az ötletbe. Vagyis a projekt magánpénzből indult, de a pulai turisztikai tanács akkor látta meg a lehetőségeit, amikor a város úgy döntött, hogy megrendezi az első fényfesztivált, a Visualiát. Hét hónapig tartott a megvalósítása, mert a hajógyár működött és működik is, ez nem ipari régészet, ezek a daruk minden nap működnek. Ezért éjszaka megvilágítással láthatjuk, hogyan tartják a hajók egyes részeit.
Nem azt akartuk, hogy csak "esztétikus" világítás legyen, hanem megpróbáltuk életre kelteni. Ez egy dinamikus, változó fény, amelyet óránként 15 percig bekapcsoltak. Aztán a városiak elkezdték kérni, hogy hagyjuk hosszabb ideig - fél órára. De aztán megkezdődtek a kérések - tekintettel a projekt népszerűségére - az egész éjszakára történő bekapcsolás. Ennek eredményeként nyáron, amikor sok a turista, a csapok hajnali kettőig világítanak. Tél elején kikapcsoljuk őket. Ez a projekt valóban vonzóbbá tette Pulát a turisták számára: első műsorának éjszakáján 15 000 néző gyűlt össze, amire senki sem számított. A fény fesztiváljára minden évben új zenét komponálunk, és szinkronizáljuk vele a világítást.
Tehát a daruk, amelyek "nem kívánt" ipari tárgyak voltak, hirtelen mindenki megszerették, igazi színházgá váltak a város számára, mivel a város központjában találhatók, és minden este az emberek összegyűlnek, hogy megnézzék őket. Ez a terület hirtelen vonzóvá vált az üzleti élet számára, azt mondták, hogy a darukra néző lakások és irodák drágábbak, mint mások.
Ez nagyon érdekes, mivel Pule 3000 éves, van egy gyönyörű római amfiteátrum, de éppen a daruk vonzották sok turistát oda - Ausztriából, Olaszországból, Szlovéniából és más országokból, különösen a fény fesztiválja idején, amikor mindenki meg fogja nézni, hogy milyen zenével és fénnyel jöttünk létre ebben az évben. Talán ez a kedvenc projektem, mert az én városomban zajlik, és az emberek nagyon szeretik. Ez egy élő szervezet, a csapok tovább dolgoznak a nap folyamán. És ha hirtelen villám csap be rájuk, és a villanás elszakad, akkor az újságírók azonnal felhívnak minket: "A daruk kikapcsoltak, mi történik?" - kezdődik a pánik. Számomra a városlakók szeretete a projekt iránt a legnagyobb dicséret.
Nagyszerű történet
- Igen, és ez folytatódik, mert a daruk állandóan „élnek”. A hajógyár dolgozói, akik segítettek rajtuk a világítási rendszer telepítésében, és a munkatársaimmal hét hónapig minden este ingyen dolgoztunk ezen a projekten. A dolgozók eleinte szkeptikusan fogadták az ötletet: miért költenének pénzt egy társadalmi szempontból jelentéktelen projektre válság idején? Nem értették egy ilyen projekt valódi értékét, de ahogy folytatták, lelkesedésük nőtt. Végül pedig én, csapatom és a hajógyár emberei, akik segítettek a világítás felszerelésében, Pula városának díját kaptuk a lakosok tudatosságának növeléséért és a turisták vonzásáért.
És ez minden - a világítástervezés segítségével! Ez érdekes téma, mert gyakran gondolkodom azon, hogy hány város átalakul jobbá éjszaka - köszönhetően a világításnak, amely érdekesebbé teszi őket. Ez valóban -
- További hatás. A világítás egyik kulcseleme az érzelem. Összehasonlítom a fényt a zenével: a zenében a lényeg nem a hangjegyek, hanem a szünetek, a csend közöttük. Ugyanez van a világítással: az árnyék ugyanolyan fontos, mint a fény, és a fény sokféle formában jön létre. Vagyis közvetlenül befolyásolhatjuk a néző érzelmeit, mert a világítás nem fontos az építészet számára, a világítás fontos az emberek számára. A tégla vagy a beton nem érdekli, hogy világít-e vagy sem, az épületet néző személy nem közömbös a külseje iránt.
A megfelelő érzelem kiváltása világítással nem könnyű, mert a megvilágított tárgyat a környezete kontextusába kell helyezni. Ha a pulai darukat vakító fényű felhőkarcolók veszik körül, a hatás teljesen más lenne.
Ha egy épület, tér, utca vagy helyiség „wow-effektusát” szeretné létrehozni, amikor a nap lemegy, akkor csak a fény befolyásolja érzelmeinket, és ezt a hatást tudjuk ellenőrizni vele. Ha nincs fény, nem látunk semmit, és a félelem lesz az egyetlen érzelem.
Olyan összetett épületeken is dolgozik, mint a felhőkarcolók. Például Moszkva városában az Evolution torony felett
- Pontosan. Ez nagyon nehéz eset, mivel ezt a tornyot más felhőkarcolók veszik körül, és mindegyik világít: kívülről látható vakító belső fényük van, és van külső világítás is. Az Evolution esetében egy teljesen új megközelítést akarok alkalmazni, ami bonyolítja a feladatot; ehhez a legújabb LED-es világítótestekre és világítástechnikára van szükségem. De nem tudjuk megvilágítani a belső tereket anélkül, hogy a külsőre gondolnánk. Bármit is csinálunk kívül, a belső fény hatással lesz rá, és ez -
Az egész két része
- De biztosan egyek. A belső térben egy optikai rendszert használok, amelynek köszönhetően a helyiségek meg lesznek világítva, de ennek a fénynek a forrása nem látható. Kínálunk egy árnyékolt környezeti fényvezérlő rendszert is, amellyel éjszaka a homlokzatok teljesen sötétté válhatnak, hogy a külső fények jól láthatóak legyenek.
És nem "deformálom" a tornyot; számomra úgy tűnik, a deformáció a legnagyobb hiba a világítástervezésben. Csak a felhőkarcoló valódi alakját hangsúlyozom, mert gyönyörű és egyedi. Volt egy ötletem, hogyan lehet vizuálisan magasabb, mint amilyen valójában, de ez nem sikerült a légi repülések biztonsági szabályai miatt. Remélem, hogy jövő nyárra meglátjuk munkánk eredményét, ahogy azt szándékoztuk.
Nagyon szokatlan világítótesteket használunk a belső térben, mivel a projekt bonyolultsága abban is rejlik, hogy a toronyban nincs alakja miatt téglalap alakú helyiség DNS-molekula formájában. Csak egy téglalap alakú alap van, majd mindegyik emeletet az előzőhöz képest két fokkal elforgatják, így a toronyban minden tér különbözik.
Mi lesz kint?
- Kívül a torony hangerejét hangsúlyozom. A mindennapi világítási séma teljesen fehér lesz, szín nélkül: a homlokzat vízszintes vonalai és az alak görbülete látható. Az ünnepek alatt a torony szinte olyan lesz, mint egy RGB pixel képernyő, de nem médiahomlokzat: mindenféle "játékos" szín lesz, sőt a fehér is mágneses, nem statikus.
Elveszik-e az evolúció egy ilyen visszafogott sémával a fényesen megvilágított felhőkarcolók hátterében?
- Biztosan észreveheti az Evolution Tower-t más felhőkarcolók hátterében, mert a megvilágítás követni fogja az alakját, folyamatosan hangsúlyozva annak szokatlan spirális alakját.
Becsléseink szerint vezérlőrendszer nélkül is 30% -ot takarítunk meg villamos energiában, összehasonlítva egy hagyományos európai irodaházzal. A vezérlőrendszerrel és a nappali fényvezérlő rendszerrel úgy gondolom, hogy akár 80% -kal kevesebb villamos energiát fogunk felhasználni, mint amire a világításhoz általában szükség van. Ez 4-5 év nagyságrendű megtakarítást jelent öt év alatt. A lámpatesteket pedig 10-15 évig nem kell cserélni, ami azt jelenti, hogy az üzemeltetési költségek elhanyagolhatóak lesznek.
Legutóbb a Polesano moduláris utcai világítási rendszerét fejlesztette ki a Delta Light számára: azt hiszem, minden tapasztalatát felhasználva valóban új világítási rendszert készített a város számára
- Ha egy tipikus esetet nézünk, akkor 99% -uk alapvető, haszonélvező utcai lámpa, ennek vagy annak a cégnek a terméke, senki által nem tudott egyszerű támaszra rögzítve. Az ilyen tárgyak második problémája az, hogy nem tudja szabályozni a világítást. A Polesano esetében az az elképzelésem, hogy az oszlopnak és az utcai lámpának nem kell csúnyának lennie, esztétikailag kellemesek, ugyanakkor "időtállóak" lehetnek, tehát ez nem olyan tárgy, amely eleinte remekül mutat, de néhány év múlva. amikor a divat megváltozott, már visszataszítónak tűnik.
Ezért alakja nagyon egyszerű: négyszögletes tartó, négyszögletes világítótesttel, és egy tartóhoz akár hat világítótest is hozzáadható. Mindegyiküknek lehet saját optikai rendszere, így a Polesano parkokban, tereken, utcákon, autópályákon használható - bárhol. A Delta Light most hat méter magasságig gyártja, de megterveztünk egy másik, sokkal nagyobb és erősebb verziót is, amely nagyobb terek számára alkalmas. Különböző optikákat vizsgáltunk, így ha a Polesano-t egy olyan térre teszi, ahol meg akar világítani egy térburkolatot, egy homlokzatot, majd esetleg egy szökőkutat, akkor mindezt egyetlen támogatással megteheti.
Azt tervezik, hogy a későbbi világítás mellett más lehetőségeket is kínálnak a Polesano rendszerhez?
- A jövőben minden utcai lámpa kap egy Wi-Fi-átjátszót, videokamerát, különböző érzékelőket és hasonlókat, de ezeket az eszközöket egy támaszhoz kell csatlakoztatni, ami végül iszonyatosan fog kinézni. Polesano esetében pedig a "Dolgok Internetének" ezen elemei egyetlen testbe fognak illeszkedni, így esztétikai szempontból a rendszer nem szenved. És mivel ezeket az eszközöket és szerelvényeket bármilyen irányban el lehet forgatni látható csatlakozások és csavarok nélkül, a Polesano mindig úgy fog kinézni, mint egy kis szobor.
