Két épületből, egy garázsból és egy raktárból álló komplexum, amely a Hudson folyó partján található; Elhalad a Világkereskedelmi Központhoz vezető út, és a Soho és a Tribeca kerületek bejáratai közel vannak. Fontos várostervezési hely mellett ez a kommunális létesítmény szomszédos a meglévő és drága épülő házakkal. Egy ilyen szomszédság szinte életébe került a projektnek: a gazdag és befolyásos lakosok határozottan ellenezték az építkezést, és sikerült lassítaniuk a folyamatot, így a koncepciótól a megvalósításig csaknem 10 év telt el. Figyelembe véve a polgárok figyelemre méltó "elhelyezkedését" és kritikáját, az ügyfelek, a New York-i Higiéniai Minisztérium és a New York-i Tervezési és Építési Minisztérium, valamint a Public Design Commission igyekezett ezeket az utilitaristákat magas színvonalú építészetnek adni. tárgyakat.
A garázst 150 autó számára tervezték, amelyhez üzemanyagtöltő, mosó és javító részleget biztosítanak; irodák, öltöző és étkezde is működik, több mint 200 alkalmazott számára. Manhattan három megyéjét szolgálja - 1., 2. és 5.. A csaknem 40 ezer m2 terület 5 emeleten oszlik meg: az új épület "növekedése" megegyezik a szomszédságban lévő raktárakkal. A városlakókat kettős üvegezésű homlokzat és 2600 alumínium lamellás külső képernyő védi az autók zajától és látásától. Ez a képernyő a belső teret is megmenti a nap hőjétől és fényétől, és az épület "lakott" részein, különösen a személyzet és javítóműhelyek déli fekvésű területein, a lécek helyzete megváltoztatható. a napfény beesési szöge.
Kívül a garázs tömegét egy alumínium képernyő függőleges vonalai rejtik el; az emberi léptéket a tégla építésű első emelet állítja be, kissé eltávolodva az utca vörös vonalától az épület többi részéhez képest. Sötétben, amikor a belső tér világít, láthatja, hogy a belső padlók különböző színekkel vannak festve - a kiszolgált területtől függően. A garázs tetejét 6000 m2-es zöldtető borítja, 25 fajta szárazságnak ellenálló növény beültetve: elősegíti az esővíz összegyűjtését, amelyet aztán autómosásra és egyéb műszaki szükségletekre használnak. Ez és más környezeti elemek elnyerték a projekt LEED Gold minősítését.
A közelben van egy raktár 5000 tonna közúti só számára - egy betonszerkezet, amelynek magassága 21 m, absztrakt szoborra vagy sókristályra emlékeztet.
A projekt végrehajtásának késedelme és a lakosok kérésére történő kiigazítása, valamint a városi hatóságok igényei miatt a költségvetése nagyon jelentősnek bizonyult: a garázs 250 millió dollárba, a raktár pedig 21 millió dollárba került. a New York Times építészkritikusa, Michael Kimmelman, aki egy egész cikket szentelt ezeknek az épületeknek. Ilyen előkelő helyen azonban az olcsó hangárok aligha mutatnának jól; ráadásul a jelenlegi épületek sokkal jobbak, mint amit kicseréltek: egy kisebb haszongépjármű-garázs, ahol gyakran nem fértek el, ezért parkoltak közvetlenül az utcán, és a UPS teherautók parkolója. Ami a szomszédos utcák ingatlanárjait illeti, amelyeknek a "szerencsétlen szomszédság" miatt várhatóan összeomlanak, még emelkedni is sikerült.
