Nem München, hanem Vyksa
A Vyksa egy nagy kohászati központ a Nyizsnyij Novgorod régióban. Szállított csövek az "északhoz", most - a "déli áramlathoz". De ezek és más termelési folyamatok, a hozzájuk kapcsolódó pénz nem különböztették meg ezt a regionális központot sok más oroszországi állattól: régészeti leletek és a helytörténeti száraz faunák, nyomorék helyi építészeti emlékek, felújított templomok, városnapok népi együttesekkel és pitékkel a tér … Most - grillezéssel … Természetesen van egy helyi íz: Batashev iparosok és három nagy tó története - közvetlenül a kertjük fürdőiből merülnek a vízbe, az összes nyári vakációjukat az elmúlt években töltik vitorlázni is mennek. Úgy tűnt, hogy Sukhov mérnök fantasztikus fejlődése, amely elképesztő szerkezeteket épített az üzem és a vyksai víztorony számára, évtizedekig fulladni látszott. A szakértők tudnak erről, de a háló hiperboloid és a világ első vitorla alakú, kettős görbületű acélhéj héja - a gyár bejárata mögött - egyszerűen nem lehet megnézni.
A 90-es években Tatyana Vinogradova professzor (Nyizsnyij Novgorodi Építészeti és Építőmérnöki Egyetem, az UNESCO elnöke) meghívta Rainer Greffe professzort (Innsbruck Építészettudományi Elméleti és Történeti Intézete) Vyksába. A külföldi látogató, látva a lepedőhenger boltjának Shukhov-héját, térdre esett és örömében az ég felé emelte a kezét. Meggyőződése, hogy a mérnöki és építőipari forradalmat 1972-ben hajtották végre, a Fry Otto által tervezett óriási függesztett kagylófödémekkel rendelkező müncheni olimpiai stadion építésével. De kiderült, hogy ez még 1897-ben történt Vyksán. És egy évvel később Vyksa városában megrendelték Suhovnak egy víztornyot - az elsőt, miután bemutatták a legújabb tervet a Nyizsnyij Novgorodi All-Orosz Művészeti és Ipari Kiállításon.
Úgy tűnik, hogy Vyksa a vendégekkel együtt őszinte sajnálatot érzett az orosz zseniális gondolkodás emlékeinek állapotáért. 2008-ban a kohászati üzem vezetése ("United Metallurgical Company") támogatta a "Shukhov's Heritage" nemzetközi projektet. A városvezetés Greffe professzor kollégáival együtt megkezdte a Suhov-helyek felvételét az UNESCO világörökségi listájára. A Nyizsnyij Novgorod "Ethnos" nevű kutatóvállalat a történelmi és kulturális rezervátum koncepcióját javasolta Vyksa területén - az ipari örökség múzeum-tartalékának létrehozásával. A műhelyben múzeum, az üdülőterületen torony található, kilátóterasszal és étteremmel. Mi más? De ez a fő kérdés: hogyan fog mindez együtt élni a várossal?
Látogatók a jövőből
4 év óta először, az áprilisi "Művészeti-szakadék" előkészítésének részeként "Építészeti műhelyt" tartottak. Vologda, Szamara, Moszkva és Nyizsnyij Novgorod diákjai Oskar Mamleev, a Moszkvai Építészeti Intézet professzorának irányításával funkcionális tárgyakat állítottak elő Vyksa különböző területein. Próbálták kitalálni, mi jó és mi nem túl jó ennek a városnak. Természetes, hogy a tervezés előtti elemzés fő helyszínei, valamint a park, a tó és az udvarok mellett volt egy gyárműhely is Shukhov szerkezeteivel. A rekonstrukciót a jól ismert moszkvai klaszterekkel - az Art-Play, a Winzavod, a Krasznyi Oktyabr, a Flacon üzem - hasonlóképpen javasolták végrehajtani.
A fesztivál ideje alatt a műhely résztvevőinek alkotásait a kohászok kultúrpalotájában állították ki. A városiak tanulmányozták a táblákat és az elrendezéseket, néha sóhajtva: "Ez irreális."De hogyan is tudták volna elképzelni például öt évvel ezelőtt, hogy Vyksa kitűnő utcai művészeti gyűjteményt fog összegyűjteni sokak irigységére, akár ugyanaz a regionális Nyizsnyij Novgorod? Nyizsnyij Novgorodban a hatóságok támogatják a reklám és a propaganda falfestményeket, komolyan beszélnek a házak festéséről, mint Albániában, és a fejlesztők ugyanezt a színnel való munka technikáját követik. Még a város szimbóluma - egy szarvas - is megjelent a regionális központ töltésén egy évvel azután, hogy Seke Gábor magyar szobrászművész egyszarvút tett a Vyksa parkba. Az Art-Ravine a kurátorokon nyugszik - a fesztivál résztvevőinek összetétele szakmai választásuktól függ, így Vyksa vezetheti Önt … A fesztivál jelentősen kibővítette a valós vyksa határait. Ez négy év alatt különösen észrevehető.
Ami a hallgatói projekteket illeti, ez csak egy hosszú munka első szakasza volt. A Felső-tó hosszú padjával megegyező az első mérföldkő a töltés kialakításában. A padot Vlad Savinkin és Vladimir Kuzmin ("Field-design") építette, az objektum neve "Vyksun up!" (A Vyksun a város táplálta folyó). Ez pontosan egy multifunkcionális objektum, egyszerre haszonelvű és szimbolikus. A pad úgy néz ki, mint egy bástya vagy egy óriáskorcsolya. A burkolókerámia olyan, mint a rozsdás fém. Funkció szerint - tribün, képernyő, elnökség, játékszimulátor. Teljesen új és nemcsak releváns, de kedves Vyksa számára. Mintha ő maga nőtt volna fel, és a tervezők időben megérkeztek és segítettek.
Oleg Shapiro (Wowhaus moszkvai iroda) ez év óta felügyeli az Art-Ovrag-ot, és reméli, hogy a fesztivált nem csak eseménysé, hanem folyamatgá is alakítja. Aktívan vonja bele a városlakókat, hogy a nyári csúcsponton kívül még több olyan esemény legyen, amely befolyásolja a város életét. Itt nem a skála a fontos, hanem az alkotói impulzus. Ahogy például az Yards projektnél történt: a lakók Kirill Bair építész csapatával együtt részt vettek a helyszín kiválasztásában, majd a fejlesztésben.
A kommunikációról
A 90-es évek elejéig a helyi légitársaságok kukoricáján Vyksa partjára lehetett landolni. Most csak az OMK Alapítvány által meghívott fővárosi vendégek repülnek Art-Ovragba. A vasútállomás Navashinóban van, a fő helyközi kommunikáció a buszok. És természetesen autók. Magában Vyksa-ban sok a drága külföldi autó, a helyi televízió telkén a Vyksa-autótulajdonosok a kormányzóhoz fordulnak azzal a kéréssel, hogy új városi utakat építsenek … Általában a kényelmes külső kommunikáció továbbra is magánügy., de az intracitációs kommunikáció fejlődik. Az "Art-ravine" városi kerékpárokat bérelt. A Központi Könyvtár megállapodott az autóipari céggel - most novemberig az „Olvasó busz” közlekedik a városban - könyvcserével. Ez kétségtelenül nagyszerű, de a város vendégeinek még mindig hiányzik az érthető navigáció, még vezetés közben sem lehet mindent elkerülni.
És még a neten sem találkoztam a graffiti teljes katalógusával. Kár … Az első három évben a fesztivált Konstantin Grouss Művészeti Rezidenciája gondozta, és ez a csapat teljesen új képekkel töltötte meg Vyksa-t a város számára. Új művészetek, amelyek segítenek az észlelés fejlesztésében, érzik a harmóniát, csodálják a szögeket, árnyalatokat, fényt, asszociációkban játszanak. Természetesen mindezt nehéz formázni, összekapcsolni a társadalmi programokkal, de - köszi! - tette Vyksa-t már érdekesebbé, modernebbé. A következő csapat rendszerezi, strukturálja és elkészíti az új városi környezet teljes darabját, és a vyksaiak minden bizonnyal értékelni fognak és megértenek mindent.
Megértésük nagyon fontos. Így egyikük nem tetszett John Powers amerikai szobrászművész "Big Ginny" című szellemi kompozíciójának - így végül megégette. Powers munkásságának emlékére most egy újabb, "Sehol" névre keresztelt kompozíció található a Népi Építész Iroda részéről, előtte pedig információs táblák vannak a "Big Ginny" történetével. Megjegyzés - az epitáfus így hangzik: „A helyi lakosok önként és szándékosan hagyták el a műtárgyat, ürességet teremtve a helyén. Ezt a veszteséget úgy valósítjuk meg, hogy elvesszük a szobor helyét, és ezzel szimbolikus ürességet hozunk létre."
Egyébként a vyksaiak aláírásokat gyűjtöttek a helyi közigazgatáshoz benyújtott fellebbezés alapján arról, hogy további videomegfigyelő kamerákat kell telepíteni a kulturális és rekreációs városi parkba. A városi fórumon végzett felmérések alapján a válaszadók többsége szintén nem szimpatizál a "Torony a közlekedési rendőrségnél" - egy vasfa a "Pro. Dvizhenie" építész, Peter Vinogradov építészétől. Csaknem 60% -uk szeretné „leleplezni”, és csaknem 30% -uk örül annak, hogy létezik. Mit mondanak ezek a számok? Véleményem szerint csak arra emlékeztetnek, hogy a város évtizedekig szinte közömbös volt még a világon elsőként Vyksa közelében megjelenő sors iránt is, és nem meglepő, hogy viszonylag rövid idő alatt egy hétköznapi polgár optikája nem van ideje változtatni.
Az építészek júniusban építették a karácsonyfát, annak világítását a városi világítással együtt be kell kapcsolni. "A karácsonyfa-torony építése Suhové" - mondja Pjotr. - Elvégeztük a számításokat. Hullámos megerősítés - ágak, maga a torony - 32x32 mm-es sarokból. Jelképesen - Suhov elhagyta a zárt területet, és bement a városba. Tornya pedig növekedni kezdett, életre kelt. Lehetséges, hogy Vyksa ettől a fától kezdi el az új éveket számolni.