A Moszkvai Építészeti és Építőipari Bizottság által kezdeményezett másik versenyt, amelynek célja egy meglévő projekt - a Szófijszkaja rakparton lévő Tsarev Sad szállodakomplexum - építészeti megoldásának javítása volt, a hálózat rendkívül sikertelen eseményként ismerte el. Bloggerek szerint minden, amit a versenyzők javasoltak, kiderült, hogy nem jobb, mint a szerző "MAO - Környezet" című projektje, amely végül, ahogy volt, és továbbra is az általános tervező szerepében maradt. Alekszej Afonicskin megjegyzése szerint „a szerzők versenyben voltak az ívek és fürtök rajzolásának képességében”, valaki bemutatott egy „ötperces projektet”, valaki pedig Maria Troshina szerint „Csobánért” csinálta, és az összbenyomás volt a leginkább nyomasztó. Jaroszlav Kovalcsuk úgy véli, hogy a műszaki település szakaszában nincs várostervezési megoldás, és Vaszilij Gnucsev - maguknak a versenyeknek a megszervezésében, amelyek a felhasználó szerint "valamiféle értelmetlenné válnak". sport: "nem vehet részt a győzelemben" - tegyen vesszőt oda, ahol helyesnek gondolja …
Másrészt Mihail Belov furcsa módon pozitívnak tartja a versenyt, mivel résztvevői között végre megjelentek „különböző szemléletű építészek” és szentpétervári kollégák, valamint „irodabárók” hátterében. először volt egy „külön építész”, aki nem a fővárosi „Mayorat” -hoz tartozott. Hasznos tanulság, az építész szerint, ezúttal a megrendelő is megkapta, aki Belov szerint „gondoskodott arról, hogy fizetnie kell a választás lehetetlenségével vagy egyáltalán nincs választási lehetőségével kapcsolatos kétségekért. És ez precedens."
Bart Goldhorn holland építész, kurátor és kiadó, aki a modern orosz építészet médiaarcát hosszú évek óta formálja, már régóta gyanítja, hogy Oroszországban nehéz valamit felépíteni - „túl sok a felelősség és túl kevés a szabadság.” A bloggerek természetesen nem hagyták el az art1.ru portálnak adott interjúját, és különösen az orosz városokról szóló nyilatkozatokat, amelyekben "rengeteg a nyilvánosság és nincs magánember". Például a RUPA közösségben ezt felhívásnak tekintették a közterületek bőségének leküzdésére annak érdekében, hogy - ahogy Nadežda Pakhmutova írja - „latin-amerikai mutatók elérése érdekében: három négyzetméter négyzet hektáronként lakónegyedenként, a többi a zöldség a villák üres kerítései mögött van”, míg Oroszországban a felhasználó folytatja:" még a kapitalizmusban sincs funkcionális szükséglet a földet zsebkendővel mérni ". De Alexander Antonov kedvelte Bart Goldhorn szavait a minőség, nem pedig a mennyiség elérésének szükségességéről: „Nem elég valamilyen közös területet deklarálni, hanem felelősséget kell vállalni érte - gondozni, öntözni, megjavítani”. felhasználó írja. "Ugyanakkor társadalmunk a modell felé halad, amikor minden fejlesztés magán és magas kerítés mögött van".
A bloggerek odafigyeltek a szeszélyes Jurij Luzskov váratlan interjújára is a Dozhd tévécsatornának. Valaki még elgondolkodtatott az "erős cégvezető" idejéről; Például Marina Mityusina az ex-polgármester kritikusainak azt mondja, hogy „nyilvánvalóan nem Luzhkov előtt találták meg Moszkvát”, mivel csak ő tudott annyi közösségi lakást, laktanyát és Hruscsovot letelepíteni. "Luzhkov 2002-2004-ben távozott volna, csak köszönetet mondanak neki" - teszi hozzá chuck_and_geek. - Azért, hogy a város a 80-as évek végén - a 90-es évek elején történt pusztítás után tisztább lett, és jobbak az utak.
Luzhkov egyébként régóta nem áll a főváros élén, de a városrendezési érdekességek megmaradtak: néhány nappal ezelőtt ironikus megjegyzések hulláma a "Chaikhona No. 1" nyári kávézó hirtelen megjelenéséről. "a Triumfalnaja téren blogokba söpörték. "A Moszkvai Polgármesteri Hivatal jóváhagyta a" Strategy Chaikhona-1 "kampányt Eduard Limonovval." - mondja például Alekszej Beskorovainy. "A Triumfalnaján található 1. számú Chaikhona nagy győzelem a Közterek Tanácsa számára" - írja Alekszandr Vinokurov."Az engedély arra, hogy Moszkva központjában felállítsanak nyári kávézókat az építészeti projekt jóváhagyása nélkül, dicséretet jelent a hucksternek és a helyi lakosok lelkének köpése" - teszi hozzá markizy_sunrise. Eközben a blog írójának, Ilja Varlamovnak eszébe jutottak a saját szavai, amelyek a nyilvános terek nyári kávézókkal történő "újjáélesztéséről" szóltak; egy delicios-felhasználó például arra panaszkodik, hogy az asztalok és teraszok a szó szoros értelmében elzárták a Kuznetsky Most új gyalogos zónáját.
De még ennél is nagyobb kíváncsisággal járt egy új sétálóövezet a Garibaldi és a Krupskaya utca között, ahol a járdán megjelent a főváros első, a … gyalogosoknak szánt sávja! "Útszéli járásért - pénzbírság, az engedélytábla hiányában az előzésért való kijárat a szembejövő sávba tilos, nem beszélve arról a tényről, hogy a megállás csak speciálisan kijelölt helyeken megengedett" - vagy tréfásan, vagy komolyan írja a blog írója victorborisov. A hír annyira nevetségesnek bizonyult, hogy az elején tévesen photoshopnak, sőt műnek készült az utcai művészet műfajában, ahogy Jurij Gorinov írja a RUPA-n. A történet azonban valós - a tanács, amint victorborisov megjegyezte, úgy döntött, hogy megmutatja a séta irányát az egyik park zónájából a másikba. Néhány ott töltött nap után azonban nyilvánvalóan rájöttek a butaságra, és a jelölés egy részét bitumennel takarták be. Ahogy anderson_mike megjegyzi, "ez a gyalogos zóna virág ahhoz képest, amit a Központi Közigazgatási Kerület a régi Arbaton fog tenni", ahol bloggerek szerint nagy sebességű, dedikált sávot vezetnek be a siető gyalogosok számára. Egyébként nem ez az első kudarcot valló vállalkozás a főváros "gyalogos sétálásának" nehéz vállalkozásában: a bloggerek felidézik a Vernadsky Prospekt kerékpárútjának sikertelen élményét, amelyet először az úttesten rajzoltak meg, majd a járdára vittek majd ást is.
A civilizált fejlődésről még olvasni kell a városi aktivisták blogjaiban: Ilya Varlamov és a ternovskiy.livejournal.com magazinokban javaslatok jelentek meg a Maroseyka és Pokrovka utca rekonstrukciójának előestéjén. A szerzők a járdák kiszélesítését és a parkolás korlátozását javasolják a gyalogosok javára. Ugyanakkor a "Urban Projects" egy további sávot szándékozik felvenni a trolibuszok számára, megállókat helyezve az út közepére. A bloggerek körében azonban nem volt konszenzus ebben a kérdésben. Például a zhoolka felhasználó számára legalábbis furcsának tűnik az a gondolat, hogy „az autók úttestét egy sávra szűkítsék annak érdekében, hogy a járda szélesebb legyen, mint az úttest”. Kamaszov arra kíváncsi, miért kellene kiszélesíteni a járdát, ha azt azonnal fákkal és padokkal szűkítik, és a történelem úgy véli, hogy a térségnek nincs turisztikai potenciálja, és az ottani parkolás betiltása azt jelenti, hogy a helyi létesítmények teljesen elveszítik érdeklődésüket a látogatók iránt.
Eközben a Yopolis.ru oldalon a Zaryadye-ról folytatott viták során új eredeti vélemény jelent meg, amelynek szerzője, Petr Miroshnik azt javasolja, hogy az erre vonatkozó kreatív versenyt teljesen töröljék. "Itt nincs helye a kreativitásnak" - mondja a szerző, a túl komoly korlátozások miatt, számos építészeti és régészeti emlék formájában; "És a park olyan furcsa anyag, amely különleges projekt nélkül felmerülhet, csak kinő a földből" - összegzi Piotr Miroshnik.
Szergej Estrin blogjában pedig, mint mindig, eredeti téma jelent meg - ezúttal a régi mesterek festményeiről. A haarlemi Frans Hals Múzeum ihlette Estrin arról ír, mennyire egyszerű megkülönböztetni a régi hollandok portréit az olasz iskolától. Ehhez elegendő megnézni a modern öltözetű „kimenő” nőket: a holland nők, akárcsak 400 évvel ezelőtt szigorú portrékon, protestánsan szerények lesznek, az olaszok pedig Titian vásznaira emlékeztetnek, ahol „még a szentek is bűnbánatot tartott, csak megbizonyosodva arról, hogy a meztelen hús minden rugalmassága egyértelműen érzékelhető a meleg fénysugárban”- jegyzi meg Estrin.
