A kiállítás és az évforduló összekapcsolása meglehetősen formális - abban az értelemben, hogy a megnyitott kiállítás semmiképpen sem nevezhető sem retrospektívnak, sem teljesnek. Éppen ellenkezőleg, a szervezők szándékosan úgy döntöttek, hogy Ivan Fomin kreativitásának egyik időszakát mutatják be - Szentpétervár. A kiállításon összesen mintegy 40 építészeti grafika látható, bemutatva azokat a projekteket, amelyeken a szentpétervári neoklasszikus iskola vezető mestere dolgozott, mielőtt 1929-ben Moszkvába költözött.
Minden megvalósított és papíron örökre megmaradt fő mű itt van: az ásványvizek fürdőcsarnoka, az "Újpétervár", Tuchkov Buyan épületegyüttese, a Nyikolajevszkij vasútállomás. Szervesen kiegészítik a grafikákat és a levéltári anyagokat, ideértve a családi archívum fényképeit, életében kiállítási katalógusokat, plakátokat és anyagokat, amelyek Fomin tevékenységével kapcsolatosak, mint a Sovkomchoz építészeti műhelyének vezetője a petrográdi terv rendezéséről. Itt egy monitort is telepítenek, amely bemutatja az építész talán leghíresebb épületének - az Abamelek-Lazarev-ház - jelenlegi állapotának szentelt videót.
És bár általában Ivan Fomin észrevehető nyomot hagyott szülővárosában (a Moika folyó töltésén található kastély mellett, projektjei szerint a Kamenny-szigeten található Polovtsev-ház és a Kakhovsky Lane két bérháza is). mivel a Bolshaya Morskaya épületének portikája 16 és lámpák épültek az ő tervei alapján.. obeliszkek a Csernyevszevszkij hídon), talán a legnagyobb érdeklődésre tartanak számot városrendezési tervei. Ez természetesen mindenekelőtt a Golodai-szigeten található "Újpétervár", ahol Fomin egy nagy palládiai stílusú együttes megvalósítását javasolta, valamint Tuchkov Buyan kifejlesztését, amelyet egy nagyszabásúnak tervez majd átalakítani. méretarányú kiállítási és szórakoztató központ. Egyébként az utolsó projektben az építész nemcsak várostervezőként, hanem a régi Pétervár védelmezőjeként is megmutatta magát. Projektje - az egyetlen, amelyet 1913-ban zárt versenyen mutattak be - feltételezte a "bironi palota" teljes megőrzését és beépítését az új komplexumba. Ugyanebből a szempontból nem kevésbé érdekes a "Nevsky három csomópontjának kirakodására irányuló projekt", amelyben Fomin javasolta a város fő sugárútjának két alternatívájának lefektetését - északi (az Italiananskaya utca mentén) és a déli (a Lomonosov utca mentén).) - a meglévő épületek minimális lebontásával.
Finomítás az építészeti örökséggel és egyúttal a vele való aktív interakció képességével - úgy tűnik, ez különbözteti meg a valóban "pétervárosi" építészeket. Valószínűleg ezért a Szentpétervári Történeti Múzeum csak arra összpontosított, amit Fomin tett és fog tenni az egykori főváros érdekében. Valakit a kidolgozás minőségével és az utópisztikus dizájnnal érdekelnek majd a grafikai lapok, míg mások nem lesznek lusták követni, hogy az építész ötletei mennyire voltak életképesek. Például Nyikita Yavein Ladozhsky vasútállomásának projektjében utalásokat lehet találni a Nikolaevsky vasútállomás épületének 1912-es fominszki tervére, és felidézhetjük Tuchkov Buyan rekonstrukcióját az "Európa töltése" projekt kapcsán. most ugyanazon a helyen hajtják végre.
A kiállítás megtekintésekor óhatatlanul eszembe jutnak a szentimentális szempontok. Állítólag Fominból ideális "pétervári" építész lett, de előbb a háború, majd a forradalom nem tette lehetővé, hogy ötleteit teljes mértékben megvalósítsa. Ugyanakkor maga Fomin kreatív módszere - egyforma feltételekkel folytatott beszélgetés a klasszikusokkal, figyelem az örökségre és az a képesség, hogy a legambiciózusabb feladatokról azonnal áttérhessenek a legkisebb részletek kidolgozására -, valamint a projektek kidolgozásának szigorú megközelítése St. Petersburg ma, mint egy évszázaddal ezelőttEbből a szempontból pedig egy kis, szinte meghitt kiállítás, amelynek időzítése egybeesik az évfordulóval, időszerű, mint senki más.
