Ashgabatban már van egy nemzetközi repülőtér, de szinte a város határain belül helyezkedik el, ezért nem szolgálhat teljes körű szállítási csomópontként a távolsági járatokat és áruszállítást végző repülőgépek számára. Eközben az Európa és Ázsia közötti rendkívül kedvező elhelyezkedés szó szerint arra törekszik, hogy Türkmenisztán fővárosa e régió egyik fő transzferközpontjává váljon, és az ország vezetése új légi kapuk létrehozása mellett döntött. Építésük helyszínét Ashgabattól 35 km-re választották; az új repülőteret nagysebességű egysínű vasút és autópálya köti össze a várossal.
A Studio 44 a repülőtér építészeti koncepcióján dolgozik a Vozrozhdenie építőipari vállalattal együtt, amely már számos nagy közlekedési infrastruktúra-létesítményt épít Türkmenisztánban. Az a tény, hogy építészeti versenyeket önmagukban nem rendeznek Türkmenisztánban - a fővállalkozók küzdenek a projekt megvalósításának jogáért, és magukra vállalják az építészek választását. Tehát a Studio 44 repülőtér-koncepciójának közvetlen megrendelője a szentpétervári vállalat, és a projekt további sorsa Ashgabatban dől el, miután a Vozrozhdenie bemutatja a város és az ország közigazgatásának.
A projekt a nemzeti türkmén mintákon alapul - Oguz Khan és goli nyolcágú csillagán (a híres türkmén szőnyegek összetételének fő elemei). A projekt főépítésze, Anton Yar-Skryabin szerint ez nemcsak tisztelgés Türkmenisztán kultúrája és öröksége előtt, hanem előfeltétele az új objektumok tervezésének ebben az országban - az új épületek építészeti arculatának el kell fogadnia a díszek készítésének leggazdagabb helyi hagyományai, amelyek lenyűgözik összetettségüket és szépségüket. Hogy ezek a szimbólumok mennyire fontosak a türkmén számára, legalább az alapján megítélhető, hogy mind az öt nemzeti gélt az ország állami zászlaján ábrázolják, és a két négyzet által alkotott csillag jelképét szolgálja.
A repülőgépszőnyeg ötlete szinte azonnal felmerült az építészek fejében, amint elkezdtek dolgozni a repülőtér projektjén. Nehéz vitatkozni azzal a ténnyel, hogy ez a mesés típusú közlekedés tökéletesen tükrözi a tárgy funkcióját, és Türkmenisztán talán leghíresebb "pénzneme" - az itt létrehozott fantasztikusan fényűző és drága szőnyegek. Általánosságban csak annyi maradt, hogy kitaláljuk, hogyan lehet őt megverni egy új repülőtér álarcában. Természetesen lehetséges volt az utasterminál előtti térre „dobni” a szőnyeget, vagy akár stílusosan újrateremteni a kifutópályák közötti göliszeket, de az építészek nehezebb utat választottak - a világos szőnyeget úgy értelmezték, hogy a repülőtér főépülete.
Ez egy gigantikus, sokszínű vászon, amely úgy tűnik, hogy perzselő forró szélben lobog - az építészek kifejezett hullámszerű alakot adnak neki, amelynek köszönhetően a tető valójában arra a nagyon mesés repülő szőnyegre hasonlít. Valójában ez egy többrétegű héj, amely megbízhatóan védi az utasokat a tűző naptól. A gélek középső részét napelemek alkotják, amelyek a szerzők terve szerint biztosítják a légkondicionáló rendszerek zavartalan működését, a kerület mentén pedig a "vásznat" felfelé elágazó fémtartók támasztják alá.
Az új repülőtér funkcionális rendszere hagyományos az ilyen szerkezeteknél: a földszinten kávézók, üzletek, információs irodák és egy váró található, a másodikban, ahova az egysínű vasút érkezik Ashgabatból, az érkezési csarnokot a harmadikra tervezték - az indulási csarnok és a negyedik emelet, amelyet kis félemeletként terveztek, éttermek számára fenntartva. A repülőtér előtt egy tágas mélygarázs található, amelynek tetején az építészek egy sekély, de nagyon tágas medencét terveztek, amelynek alját a nemzeti minták újabb változatossága díszíti. Az ereszkedő repülőgépek és egysínű vonatok utasai, akiknek a vágányai közvetlenül a víz felszínén haladnak, különösen jól láthatók leszálló repülőgépek és egysínű vonatok utasai számára, éjszaka pedig a medence óriási fénybemutató platformjává válik.
A víztározó mindkét oldalán szökőkútkomplexumok találhatók, az ellenkező oldalon, a főépülettől bizonyos távolságra, a projekt szerzői egy VIP terminál létrehozását tervezték az állam legfelsőbb tisztviselői számára. Ez a kis kötet egy átlátszó félhold, amely előtt egy szökőkút is megtört. Biztonsági okokból a bejáratot a föld alatt szervezik meg, és a diszpécser tornya megbízhatóan védi az egyszerű utasok nézeteitől.
Összegzésként továbbra is hozzá kell tenni, hogy mindkét terminál egy nyolcágú csillagba van beírva, amely viszont sebészi úton pontosan be van írva a két kifutópálya közé. Ennek a bonyolult alaknak a sarkát díszítés díszíti, amelyet állítólag zöld területek felhasználásával kell létrehozni. És még ez a látszólag pusztán dekoratív technika is fontos szimbolikus jelentést rejtenie magában - a zöld a türkmén számára ősidők óta szent. A jólét és az idők egységének gondolatát testesíti meg, ebben az esetben ez azt is szimbolizálja, hogy az ember képes ellenállni a szomszéd sivatag perzselő hevének.
