A "Vanguard" Japán Arca

A "Vanguard" Japán Arca
A "Vanguard" Japán Arca

Videó: A "Vanguard" Japán Arca

Videó: A "Vanguard" Japán Arca
Videó: Celes Arca 24 - vs GM King 2024, Március
Anonim

Az Intercontinental szállodával rendelkező multifunkcionális komplexumot a Kanaker-fennsík lejtőjére kell építeni, amely lélegzetelállító panorámát kínál az ókori örmény fővárosra és kilátást nyújt a bibliai Ararat-hegyre, Jereván egyik leghíresebb épületének helyén. szovjet időszak - az Ifjúsági Palota. Az úgynevezett "Krtsats Kukuruz" óriási henger volt, jellegzetes ovális ablakokkal vágva, és a megfigyelő fedélzet "repülő csészealjával" koronázva. 1972-ben G. G. Poghosyan, A. A. Tarkhanyan és S. E. Khachikyan építészek állították fel, és sok éven át a város és a legmagasabb épület szimbóluma volt, abszolút bárhonnan. Azonban 2006-ban, miután az Avangard Motors LLC lett az épület tulajdonosa, váratlanul felismerték, hogy nem felel meg a szeizmikus ellenállás követelményeinek, és lebontották. A torony felszámolásának egyik vezérmotívuma tulajdonosának az volt a vágya, hogy ezen a helyen építse fel a "világ nyolcadik csodáját", a modern építészet feltűnő alkotását, amely képes Jereván számára új domináns és magas szintű épületet adni. kijelentve ezt a várost az egész világnak. Egy ilyen projekt megtalálása céljából 2009 októberében nemzetközi építészeti versenyt hirdettek meg. A verseny nagy érdeklődést váltott ki az egész világon: a szervező bizottság csaknem ezer részvételi jelentkezést és mintegy 300 projektet kapott, köztük több mint 20 alkotást Oroszországból (ez év márciusában egy kiállításon mutatták be az Építészeti Múzeumban, amely már írtunk róla).

A verseny első fordulója során, amely eredetileg állítólag egyedüli volt, a nyertest nem hozták nyilvánosságra. Először megjelentek az információk, hogy a második és a harmadik díjat kevéssé ismert európai irodák kapták, majd összeállt egy rövid, hat résztvevőből álló lista, akik munkái a zsűri véleménye szerint a legteljesebb mértékben megfeleltek a műszaki leírás követelményeinek. Kiyokazu Arai projektje is bekerült ebbe a hatba, meghívást kapott a második fordulóba való részvételre, amelyet végül a legjobbnak ismertek el. A japán építész nemcsak a zsűri véleménye szerint a legracionálisabb, a komplexum elrendezésével és futurisztikus megjelenésével, hanem a szeizmikusan kedvezőtlen régiókban is képes volt sokemeletes épületek megépítésére. Ami az ambiciózus projekt megvalósításának időzítését és költségeit illeti, Arai terve 200 millió dollárba kerül Örményország fővárosának. A város azt ígéri, hogy a következő hónapokban megállapodik róla, maga az építkezés pedig 3-4 évig tart. A japán építész már elvégzi a szükséges módosításokat a projektjén. A komplexum hivatalos neve is megváltozott: most egyszerűen és ízlésesen hívják - "Avangard".

A verseny szinte minden résztvevőjéhez hasonlóan Ararat havas csúcsa lett a Kiyokazu Arai koordinátarendszerének fő referenciapontja és központja. Azonban, ha az európai építészek általában olyan sokemeletes kötetet terveztek, amely versenyre kelhet a bibliai hegy sziluettjével, akkor Arai hű maradt a japán integritás és elmélkedés hagyományos vágyához. Az általa létrehozott felhőkarcoló nemcsak a tájból nő ki, hanem logikus és integrált folytatásává válik. Terv szerint a sokemeletes térfogat feltételesen háromszög alakú, mivel több szegmensből áll - két lekerekített hosszú oldalú háromszögből és egy beléjük ágyazott kockából. Éles szögével a felhőkarcoló Ararat felé néz, lejtős, lekerekített, fehér és fekete pixelekkel szegélyezett oldalai egyértelműen hasonlítanak a hóval borított hegyoldalakra. A városra néző, a Teryan utca tengelyén pontosan elhelyezkedő harmadik homlokzat teljesen üvegezett, de a nyelv nem fordul elő, hogy banális átlátszó síknak nevezzük - annyira furcsa és sokszínű, hogy ívelt. Úgy tűnik, hogy egy hatalmas hurrikán haladt át rajta, de valójában az ilyen plaszticitást az építész azon vágya magyarázza, hogy a szobák maximális számát a bibliai hegyre orientálja.

A szálloda mellett a multifunkcionális központ projekt magában foglal egy üzleti központot, egy lakóépületet és egy parkolót 2000 autó számára. Ez utóbbi a föld alatt található, a másik két kötet pedig vízszintesen hosszúkás és különböző irányokba hajlott - természetesen az Ararát látványa érdekében is! - tányérok. A keletkező ívek mintha átfognák a szállodát, elválnak a hegy előtt, és éppen ellenkezőleg, a Teryan utca felé szűkülnek, és a város sajátos propiléi szerepét töltik be. Közöttük egy zöld sétálóövezet található, több terasszal. Általánosságban elmondható, hogy az új komplexum építésére elkülönített 4,5 hektárból a japán építész csak a felét foglalta el, a terület többi részét tereprendezésre és tájtervezésre szánták. Ez a döntés örült a zsűri minden tagjának, mert Jereván ennek köszönhetően nemcsak egy új sokemeletes dominanciát, hanem egy hatalmas teret is megszerzett, hangsúlyozva a meglévő megkönnyebbülés varázsát.

Ajánlott: